運-20成建制赴塞爾維亞釋放何種信號

? 據外媒報道，多架中國空軍運-20運輸機出現在塞爾維亞貝爾格萊德的尼古拉·特斯拉國際機場（如圖），據說運-20此次任務是為塞爾維亞軍方運送FK-3防空導彈系統。如果報道屬實，這就是中國空軍運-20運輸機首次以大機群形式赴海外執行大型作戰裝備成套運輸任務，意義非同一般。

運-20自2016年入列以來，已先后赴吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、柬埔寨、菲律賓、越南、老撾等國家運送物資，并多次承擔解放軍赴俄羅斯參加聯合軍演的運輸保障任務，航跡延伸至境外多國。而高強度、大航程的密集出境任務本身就是對飛機性能、機務保障、機組能力和協調計劃、組織指揮，這些戰略空運要素最好的檢驗考核。特別是，這次任務并非是輸送醫療器材或者人道救援物資，機上搭載的是扎扎實實的大型成套武器裝備，具有一定程度的實兵實裝遠程投送含義，飛行途中要經過多個復雜空域，面臨相當程度的空中和地面威脅。有消息稱此次任務中，運-20均配足紅外干擾熱焰彈，機組以臨戰警戒狀態保持飛行，這個考驗是前所未有的。同時，媒體報道稱，塞方此次引進的是三個營套的防空導彈系統，這就要求運-20多批次執行運輸任務，相當于中部戰區整個運-20部隊都要進行洲際飛行拉動演練，難度不小，收獲更大。

? 對于運-20的這次任務，西方媒體除了關注解放軍空軍的戰略投送能力外，更多的焦點放到了中國與塞爾維亞的軍事合作當中。外媒猜測，此次向塞爾維亞運送的是2019年就開始洽談購買的中國造FK-3防空導彈系統。塞爾維亞總統武契奇對外表示將在接下來的閱兵中展示這款新銳武器系統。防空導彈系統是技術密集型武器裝備，剛到貨就能對外展示，說明中塞兩軍有著非同尋常的密切合作關系，塞爾維亞軍隊相關人員極有可能已經提前掌握了FK-3防空系統的操作使用。

很明顯，隨著FK-3防空導彈系統進入塞爾維亞軍隊服役，中塞兩國在防務領域的合作越來越凸顯戰略意義。該系統導彈射高27公里，射程100公里，公開資料顯示，該系統價格遠低于紅旗-9系統，是世界范圍內少有的物美價廉中高空中遠程防空作戰兵器系統。這些FK-3系統引進后，防空火力將全面覆蓋塞爾維亞國土面積。

（綜合環球網 新浪網等）