中國省域能源消費碳排放時空格局演進及驅動機制研究*
——基于環境規制視角的分析

尚 梅 王蓉蓉 胡 振

(西安科技大學管理學院，陜西 西安 710054)

2020年我國碳排放強度較2005年累計下降45.8%，距達成2030年碳排放強度下降60%～65%的目標更進一步[1-2]。據統計，能源消費碳排放量占碳排放總量的70%，抓住能源消費碳排放的驅動因素是控制碳排放的關鍵所在。國內外學者對能源消費碳排放問題進行了廣泛的探討，在碳排放測算方面，現有研究可分為宏觀層面(國家、區域、行業)和微觀層面(家庭)測算，宏觀層面的碳排放測算主要采用政府間氣候專門變化委員會(IPCC)提出的碳排放因子法[3]；微觀層面的碳排放測算主要借助碳折算系數法[4]，以電力生產碳排放測算為例，大多數研究都按固定系數測算碳排放，然而在技術進步視角下，電力生產碳排放系數具有動態性，且電力生產碳排放量占能源消費碳排放總量的20%[5]，故考慮電力生產碳排放系數的動態性對準確計算能源消費引致的碳排放至關重要。在影響因素方面，學者們考慮了經濟增長、技術創新、產業結構、人口結構、城鎮化、國際貿易、能源消費結構對碳排放的單一作用[6-7]，也有學者提出碳排放增加是多種因素綜合作用的產物[8]。王韌[9]認為我國碳排放現狀會在環境規制與技術創新的綜合作用下得到改善。陳婕[10]卻發現技術創新和經濟增長的綜合作用會加劇我國碳排放。

環境規制是政府干預碳排放、保護環境的主要途徑。能源消費碳排放的影響因素多，作用機理及路徑存在差異，此差異可用計量經濟學的方法甄別，故從環境規制視角分析多種因素對碳排放的綜合作用，可使實證結果更符合實際情況。……