亞洲最大陸地采油平臺在吉林油田投產

通訊員 王珊珊 劉利民

近日 ，筆者從吉林油田獲悉，亞洲最大陸地采油平臺— 吉林油田新215區塊16號大井叢平臺已經投產。其中，已見油井23口，平均單井日產油1.4噸，其余油井正在排液。

大井叢是吉林油田集成應用系列先進技術，實施節能降耗、降本增效的典范。在2015年，吉林油田1號大井叢平臺分布48口油水井建成投產，成為當時“亞洲陸上最大采油平臺”。新投產的16號平臺共有油水井72口井，再次創造亞洲最大陸地采油平臺新紀錄，是吉林油田規模效益開發的又一力舉。

2020年開始，吉林油田便從方案源頭把住降投資、降成本的“雙降”關，一改常規從油藏工程開始的方案設計順序，形成以儲層改造為主線的多專業聯合優化設計流程。16號平臺采取跨專業交互式設計，大井叢集約化布井，由常規小平臺建井向集約化鉆完井、工廠化作業、一體化集中處理的超大平臺建井模式轉變。

老式的布井方式，油井位置分散，東一口西一口，油井基本是直井，井下就是出油點。而大井叢則是把多口井集中建設在一個平臺上，真正形成了油井叢林。由于采用了定向井等技術，平臺占地面積雖小，卻能把周邊很遠地方的油抽過來。該平臺占地面積僅1.85萬平方米，但控制地下含油面積卻達8.0平方公里，地質儲量達300萬噸，土地占控比達1：432，與以往常規分散式單井方式對比，減少了永久征地面積6.79萬平方米。

單井集約化井叢注水井最大井斜達50.03度，而大斜度井測試成功率低，測調成本高。為了實現降本提效，吉林油田以“全生命周期投資成本最優”為原則，攻關完善了新的分層注水工藝技術，16號平臺的16口注水井，采取智能地面分注工藝、遠程智能自動測調技術，配套防噴作業一體化技術，完成1口井測試僅需要10分鐘，與原地面分注對比提效66%，與井下作業對比，減員3/4，測試時間縮短90%。

16號平臺的56口油井還摒棄了傳統的“驢頭”式抽油機舉升方式，完全采用吉林油田自主研發的液壓直驅型抽油機。該類型抽油機重量輕、占地面積小，沖程、沖次可以無級調節，且高效節能。據統計，應用新型液壓抽油機后，日耗電量由以前的120.1千瓦時降至90千瓦時，節能25%。

實現集約化建產的同時，大井叢也為集團化壓裂技術提供了最佳的用武之地。吉林油田開發的集團壓裂技術已應用7年多，可大規模多井同層同步壓裂，不僅進一步節約了壓裂成本，而且較之常規重復壓裂，可提高單井產量1.6倍以上。吉林油田平均單井日產0.6噸，16號平臺在投產初期，單井日產已是油田平均日產的2.3倍。且通過從項目方案制定、項目實施到投產的全過程多專業一體化管理，區塊采收率保守預測可達到18%，對比原來區塊提高1.8% 。