王潔斌
(沈陽(yáng)科維潤(rùn)工程技術(shù)有限公司,遼寧沈陽(yáng) 110166)
近年來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和科技水平的不斷提高,我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)建筑種類也出現(xiàn)得越來(lái)越多,尤其是大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑的種類和形式更是層出不窮[1]。大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)從以往的體育場(chǎng)館為主,擴(kuò)展到會(huì)展中心、航站樓、機(jī)庫(kù)及單層工業(yè)廠房等[2],帶來(lái)了空間鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展的空前繁榮。另外,隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求的日益嚴(yán)格,近幾年,大跨度的堆場(chǎng)封閉將是鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展的另一個(gè)局勢(shì)[3]。對(duì)于堆場(chǎng)封閉,需要根據(jù)生產(chǎn)工藝條件、堆取料機(jī)布置形式和使用功能等方面[4],選用合理的結(jié)構(gòu)方案,使堆場(chǎng)使用功能得到滿足,結(jié)構(gòu)的安全性、經(jīng)濟(jì)性得到合理的均衡,顯得越來(lái)越重要。本文以某氧化鋁廠原礦堆場(chǎng)封閉方案為例,選取幾種不同的結(jié)構(gòu)方案,并采用專業(yè)計(jì)算軟件對(duì)幾種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行計(jì)算優(yōu)化和比選,選擇出具有高安全性與經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計(jì)方案[5]。
某氧化鋁廠位于重慶市某產(chǎn)業(yè)園區(qū),場(chǎng)內(nèi)設(shè)有1座原礦堆場(chǎng),主要用于堆存未破碎幾內(nèi)亞鋁土礦粗礦,堆料高度約為12m,總儲(chǔ)存量約為55萬(wàn)t。港口來(lái)料經(jīng)皮帶輸送機(jī)送于原礦堆場(chǎng)堆存,然后采用汽運(yùn)送入卸礦站,再經(jīng)皮帶輸送機(jī)送入破碎及篩分工序。
建設(shè)原礦堆場(chǎng)長(zhǎng)度為243m,寬度為210m,建筑面積約為5萬(wàn)m2,呈六邊形分布。該建場(chǎng)地為山丘地貌,地形非常復(fù)雜,經(jīng)過人工開挖平整后其場(chǎng)地為南高北低、西高東低,地面高程在335.00m~358.500m,最高點(diǎn)位于西南角,地面高程為358.50m。南側(cè)地面從西向東為斜坡狀,相對(duì)高差為13m,西側(cè)地勢(shì)從南向北為臺(tái)階狀,最大高差為23.5m。另外,為了滿足生產(chǎn)工藝需要,在堆場(chǎng)內(nèi)設(shè)有一條皮帶輸送機(jī),安裝高度為26.5m。圖1為原礦堆場(chǎng)的工藝平面布置圖。圖2為原礦堆場(chǎng)的現(xiàn)有地形圖。現(xiàn)需要結(jié)合現(xiàn)有地形、工藝布置和運(yùn)輸條件,對(duì)堆場(chǎng)進(jìn)行封閉,在國(guó)內(nèi)類似項(xiàng)目較少見到。因此,有必要從經(jīng)濟(jì)、安全及實(shí)用性之間找到一個(gè)平衡點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)建筑性能綜合最優(yōu)。

圖1 工藝平面布置圖

圖2 現(xiàn)有地形圖
原礦堆場(chǎng)主體選用鋼結(jié)構(gòu),經(jīng)過充分考慮生產(chǎn)工藝條件、皮帶輸送機(jī)布置位置和堆料方式,以及經(jīng)過實(shí)地的現(xiàn)場(chǎng)踏勘和業(yè)主的交流,采用以下3種方案對(duì)堆場(chǎng)進(jìn)行封閉。
2.1.1 雙坡三跨
本方案采用雙坡空間管桁架結(jié)構(gòu)形式,中間布有2排樹狀柱,將料棚分為3跨,跨度分別為66m、78m和66m,料棚總高度為51m,邊柱的柱距均為12m,中柱采用鋼管混凝土柱,柱距為24m。皮帶輸送機(jī)位于第二跨,而且皮帶輸送機(jī)支架進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì)。建筑效果圖和剖面圖如圖3和圖4所示。

圖3 雙坡三跨建筑效果圖

圖4 雙坡三跨建筑剖面圖
2.1.2 三拱三跨
本方案采用三拱三跨的桁架拱結(jié)構(gòu)形式,設(shè)有2排空間桁架將3個(gè)拱連為整體,切角的位置采用單坡屋面跟空間桁架連接。3個(gè)桁架拱的跨度度分別為66m、78m和66m,料棚總高度為46m,邊柱的柱距均為12m,中柱采用鋼管混凝土柱,柱距為30m。皮帶輸送機(jī)位于第二拱中,而且皮帶輸送機(jī)支架進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì)。建筑效果圖和剖面圖如圖5、6所示。

圖5 三拱三跨建筑效果圖

圖6 三拱三跨建筑剖面圖
2.1.3 三拱三跨+皮帶廊
本方案采用三拱三跨的桁架拱結(jié)構(gòu)形式,設(shè)有2排空間桁架將3個(gè)拱連為整體,切角的位置采用單坡屋面跟空間桁架連接。3個(gè)桁架拱的跨度度分別為89.35m、69.15m和51.5m,料棚總高度為51.5m,邊柱的柱距均為9m,中柱采用鋼管混凝土柱,柱距為36m。其中靠南側(cè)的空間桁架也是皮帶輸送機(jī)的支架。建筑效果圖和剖面圖如圖7和圖8所示。

圖7 三拱三跨+皮帶廊 建筑效果圖

圖8 三拱三跨+皮帶廊 建筑剖面圖
根據(jù)工程所在地的自然條件,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上主要的荷載有恒荷載、活荷載、風(fēng)荷載和地震作用等。屋面恒荷載包括結(jié)構(gòu)自重和屋面恒荷載,其中屋面恒荷載為0.1kN/m2;屋面活荷載為0.30kN/m2;基本風(fēng)壓為0.35kN/m2(重現(xiàn)期100年);抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,場(chǎng)地類別屬于Ⅱ類。
選取的主要荷載組合包括:恒+活、恒+風(fēng)、恒+活+風(fēng)、恒+地震等,具體組合系數(shù)按荷載規(guī)范的有關(guān)規(guī)定選取。
分別采用3D3S結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件建立不同方案的有限元模型,并進(jìn)行計(jì)算分析計(jì)算和優(yōu)化。
2.3.1 鋼構(gòu)件應(yīng)力結(jié)果
在所有荷載作用下,選取最不利組工況組合,得到各方案的應(yīng)力分析結(jié)果如表1所示。

表1 強(qiáng)度及穩(wěn)定應(yīng)力比分析結(jié)果
由表1可知,3種方案的強(qiáng)度和穩(wěn)定應(yīng)力比均滿足規(guī)范要求。
2.3.2 整體變形結(jié)果
由于堆場(chǎng)料棚屬于大跨度結(jié)構(gòu),變形對(duì)結(jié)構(gòu)有較大影響,在最不利組合工況下,整體結(jié)構(gòu)的變形情況如表2和圖9~圖11所示。

表2 結(jié)構(gòu)最大變形(mm)
從表2和圖9~圖11可以看出,3種方案水平側(cè)移度差距不顯著,但是三拱三跨和三拱三跨+皮帶廊的豎向撓度明顯優(yōu)于雙坡雙跨結(jié)構(gòu)。

圖9 雙坡三跨

圖10 三拱三跨

圖11 三拱三跨+皮帶廊
2.3.3 支座反力結(jié)果
支座反力也是影響結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要因素,尤其是大跨度拱形結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的水平推力,會(huì)使混凝土短柱和基礎(chǔ)的混凝土用量增多,經(jīng)過計(jì)算,3種方案的最大支座反力如表3所示。

表3 最大支座反力
由表3可以看出,3種方案中柱的支座反力最大,尤其是雙坡三跨方案,彎矩值是其他2種方案的2~3倍,相比而言,三拱三跨+皮帶廊的支座反力最小。同時(shí),三拱三跨+皮帶廊方案減少了皮帶輸送機(jī)支架的基礎(chǔ),大大減少了混凝土的用量。
用鋼量直接和工程造價(jià)相關(guān),在上述桿件應(yīng)力、結(jié)構(gòu)變形、抗震性能和支座反力等滿足規(guī)范的情況下,3種方案的用鋼量如表4所示。

表4 用鋼量對(duì)比表
由表4可知,雙坡三跨方案的鋼材用量最多,三拱三跨+皮帶廊的鋼材用量最少。三拱三跨+皮帶廊方案比雙坡三跨、三拱三跨方案節(jié)省鋼材量分別為450t和200t,直接減低工程造價(jià)約450萬(wàn)元和200萬(wàn)元。
根據(jù)以上分析對(duì)比,可以得到如下結(jié)論:
(1)從使用功能上來(lái)說(shuō),3種方案均滿足生產(chǎn)工藝和堆料要求,但三拱三跨+皮帶廊方案空間更大,更方便于物料的堆存和運(yùn)輸。
(2)從安全性上來(lái)說(shuō),3種方案的剛度和強(qiáng)度能均滿足現(xiàn)行規(guī)范要求,但是三拱三跨和三拱三跨+皮帶廊方案的剛度優(yōu)于其他2種方案。
(3)從支座反力上來(lái)說(shuō),三拱三跨+皮帶廊方案的支座反力最小,有利于基礎(chǔ)和混凝土短柱的設(shè)計(jì),而且減少了輸送皮帶支架的基礎(chǔ),所以混凝土用量少于其他2種方案。
(4)從用鋼量上來(lái)說(shuō),三拱三跨+皮帶廊方案的鋼材量最少,工程造價(jià)最低。
綜合上述可知,三拱三跨+皮帶廊方案的結(jié)構(gòu)不僅在使用功能上還是在安全性、工程造價(jià)上均優(yōu)于其他2種方案,為本工程的優(yōu)選方案。