主編寄語

經過近一年的精心籌備，“電動汽車關鍵技術專刊”終于與讀者見面了！

實現全球范圍內的“碳達峰、碳中和”是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革，汽車電動化是我國實現碳減排的重要戰略組成，也是實現國家向新能源轉型的關鍵路徑。我國汽車產業的汽車產品形態、交通出行模式、能源消費結構和社會運行方式正在發生深刻變革，為電動汽車產業提供了前所未有的發展機遇。目前，汽車電動化發展過程中的諸跨學科領域關鍵技術亟待突破，涉及動力工程、智能安全、儲能調控、人工智能、材料科學與電化學、可再生能源等領域。

為了全面反映國內外汽車專家學者在電動汽車關鍵技術領域內的研究成果，《汽車工程》特別邀請中國科學院院士、清華大學歐陽明高教授擔任本期專刊的客座主編。歐陽明高院士及其團隊主持了從征文選題到審稿修訂的全部過程，給予本刊技術指導和專業支持，為本刊的成功出版做出了重要的貢獻。

“電動汽車關鍵技術專刊”主要收錄了國內學者在電動汽車關鍵技術與應用領域具有創新性和突破性的研究成果。征文得到了所選專題相關研究領域專家和學者的熱烈響應，為本專刊提供了多元化的科研成果和豐富的優質稿源。本期專刊不僅介紹了面向碳中和需要突破的瓶頸、電動汽車動力電池智能管理體系等重大技術問題，同時也圍繞汽車電動化的三電技術、鋰電池濫用失效建模、快速充電控制、燃料電池電控、制氫系統建模、微網能量管理、智能駕駛等眾多關鍵技術展開了論述，集中反映了研究主題的廣泛性、研究學科的交叉性和研究成果的前沿性。

期待廣大讀者和科技人員通過本期“電動汽車關鍵技術專刊”，能夠更加全面深入地了解該領域的前沿技術和最新應用，激勵更多學者參與相關研究，產生具有國際影響力的優秀成果，為中國交通電動化的創新發展做出新的貢獻。