劉文慧
(南京旅游職業(yè)學(xué)院旅游管理學(xué)院,江蘇 南京 211100)
“夜游經(jīng)濟” 一詞從2019年就逐漸進入到大眾的視野之中,成為旅游發(fā)展中高度關(guān)注與重視的重要項目。2019年8月,由國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于進一步激發(fā)文化和旅游消費潛力的意見》要求 “要大力發(fā)展夜間文旅經(jīng)濟,建設(shè)一批國家級夜間文旅消費集聚區(qū)” 和 “活躍夜間商業(yè)和假日消費市場” 等內(nèi)容。根據(jù)調(diào)查,有92.4%的夜間旅游市場需求旺盛,人均夜游停留時間為2.03晚①,夜游經(jīng)濟目前基本占據(jù)了旅游市場份額的70%②。夜游項目被稱為中國旅游經(jīng)濟新興活力源泉,這一由夜間旅游所塑造的新型的旅游模式和消費方式正成為 “人民日益增長的美好生活需要” 的極好注腳。
2020年馬蜂窩旅游發(fā)布的《 “五一” 小長假旅游趨勢報告》顯示,后疫情時期游客更愿意選擇戶外短途游。 “五一” 期間國內(nèi)最熱門的景點排名前十位的全部為戶外類型的旅游景點。從出游人數(shù)來看, “兩大一小3人” “兩大兩小4人” 的家庭出游方式更普遍,預(yù)測以小眾目的地、短期出游為主的 “微度假” 模式會成為主要的旅游方式。在疫情背景下從人身安全和旅游休閑兩個角度考慮,無景區(qū)化、休閑化、生態(tài)化的鄉(xiāng)村旅游更適合當(dāng)前的疫情形勢。
在政策要求和市場需求的雙重推動下,夜間經(jīng)濟在旅游項目服務(wù)中的重要性越來越突出。夜間旅游作為文化和旅游產(chǎn)業(yè)的新生事物,已經(jīng)逐漸成為刺激夜間經(jīng)濟發(fā)展的重要方式之一。南京市是首批亮起 “夜游” 新名片的城市之一,據(jù)南京鄉(xiāng)村旅游大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺數(shù)據(jù)顯示,從2021年1月1日至3月16日,南京發(fā)展較好的62個鄉(xiāng)村旅游點共接待644.8萬游客,頭兩月均突破250萬人次,其中夜間游客量上漲明顯。因此,在微度假模式下,研究和探討如何推進鄉(xiāng)村夜游項目開發(fā),對推動南京新一輪鄉(xiāng)村旅游跨越式發(fā)展意義重大。
SWOT分析法原是企業(yè)經(jīng)營活動中分析企業(yè)競爭力的常用方法,本文借助SWOT分析法對南京市開發(fā)鄉(xiāng)村夜游項目進行分析。
1.鄉(xiāng)村夜游資源數(shù)量豐富。南京市鄉(xiāng)村旅游資源豐富。曹兆昆等學(xué)者2016年底對南京市高淳區(qū)、溧水區(qū)、江寧區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)和六合區(qū)進行統(tǒng)計,南京市鄉(xiāng)村旅游景點(區(qū))共計254個③,發(fā)展較好的、列入全國或省級鄉(xiāng)村旅游重點村的如表1。可以說南京市發(fā)展鄉(xiāng)村夜游的旅游資源極其豐富。本文借鑒曹兆昆等學(xué)者的研究,對南京旅游進行分類(表2)。
2.區(qū)位優(yōu)勢明顯。鄉(xiāng)村夜游的主要客群是城市居民,他們?yōu)榱司徑馍睢⒐ぷ鞯膲毫x擇走出城市、在短暫的時間內(nèi)選擇另一種生活的旅游方式。南京市是江蘇省省會城市、華東地區(qū)中心城市、長三角唯一的特大城市,客源優(yōu)勢明顯,因此南京市開發(fā)鄉(xiāng)村夜游項目區(qū)位優(yōu)勢明顯。
3.交通便捷性高。南京市在江蘇、華東乃至全國地理位置優(yōu)越,交通便捷度較高。南京已基本建成 “一環(huán)兩跨八線、客貨分線” 的鐵路線網(wǎng)格局,建成 “米” 字形高鐵網(wǎng),銜接北京、上海、杭州、武漢等方向,高鐵、動車可以直通省內(nèi)8個設(shè)區(qū)市,通達國內(nèi)24個省會城市,滬寧杭合形成 “一小時高鐵交通圈” 。目前已建成11條過江隧道,大大緩解過境交通不暢現(xiàn)象。在 “十三五” 期間南京是全國第一個所有區(qū)縣全部開通地鐵的城市。交通的便捷已成為促進南京鄉(xiāng)村夜游發(fā)展的重要優(yōu)勢之一。

表1南京夜間游狀況

表2南京市鄉(xiāng)村旅游景點分布
1.鄉(xiāng)村夜游業(yè)態(tài)不夠豐富。鄉(xiāng)村 “夜經(jīng)濟” 與城市 “夜經(jīng)濟” 相比發(fā)展差距較大,許多地方的鄉(xiāng)村夜生活近乎空白。已經(jīng)開展夜間旅游模式的鄉(xiāng)村也存在資源利用率不高、業(yè)態(tài)不夠豐富等問題。例如鄉(xiāng)村夜游活動中夜景和夜娛活動只有少量的夜間觀賞和游覽項目,娛樂休閑功能不足,導(dǎo)致大量游客 “白天看景,晚上走人” ,難以形成成熟的夜間消費模式。目前大多數(shù)鄉(xiāng)村夜游都處于摸著石頭過河的狀態(tài),無方向性地模仿網(wǎng)紅夜游項目,完全沒有找到自身的優(yōu)勢。因此,出現(xiàn)很多形式相同的夜游活動,沒有形成自己的特色,難以吸引旅游者過夜消費。
2.相應(yīng)的配套設(shè)施匹配不到位。鄉(xiāng)村夜游項目開發(fā)要考慮的是能讓游客留下來,游客留下來后就要解決游客的住宿問題。所以,擁有一定數(shù)量的住宿接待能力是解決夜游項目生存的根本。沒有住宿接待能力,就無法留住游客,更無法帶動旅游消費。而現(xiàn)在很多鄉(xiāng)村開發(fā)鄉(xiāng)村旅游活動以農(nóng)家樂為主,只有幾間民宿,這樣是無法匹配游客需求的。游客留下來后涉及用餐、游玩、娛樂等活動,這些活動相應(yīng)的配套設(shè)施也得跟得上才能留下游客。
1.全域旅游聯(lián)動,助推鄉(xiāng)村夜游消費市場。南京實施全域旅游聯(lián)動,助推鄉(xiāng)村夜游消費市場。以南京市江寧區(qū)谷里街道為例,谷里街道資源優(yōu)勢較為明顯,是江蘇省首個全域旅游示范街道、全域美麗鄉(xiāng)村和全域特色田園鄉(xiāng)村。2020年街道充分利用資源優(yōu)勢,開發(fā)傳統(tǒng)夜游項目,并結(jié)合南京 “四新” 行動,采用發(fā)行 “樂游谷里一卡通” 消費券、舉辦全域旅游推介會,推出主打鄉(xiāng)村夜經(jīng)濟的消費季等多種活動,刺激鄉(xiāng)村夜游市場的發(fā)展,使鄉(xiāng)村夜游逐漸成為谷里消費升級的新動能。
2.公共交通發(fā)揮帶動作用。南京市公共交通在鄉(xiāng)村夜游消費領(lǐng)域中起到了促進作用。2016年,南京以推動 “城際間旅游” 為主導(dǎo)推出旅游巴士定制功能,例如開通 “南京南站-大塘金薰衣草園-黃龍峴茶文化園” 線路。這種旅游定制巴士城際間交通與城市公交的無縫對接,極大地方便了外地游客,旅游者可以根據(jù)觀光線運行情況,預(yù)訂自己的交通工具,實現(xiàn)點對點服務(wù)。再比如南京市江寧區(qū)江寧公交集團聯(lián)合眾多鄉(xiāng)村旅游點開發(fā)旅游公交專線。如江寧公交集團和谷里街道聯(lián)合開通的 “夏之夜” 旅游專線,公交專線串聯(lián)起谷里域內(nèi)所有的夜公園,打通沿線景區(qū)間合作渠道,實現(xiàn)景區(qū)資源整合。夜間旅游精品線路的形成,助推了南京市鄉(xiāng)村夜游經(jīng)濟的發(fā)展,激發(fā)夜間消費活力。
3.建立鄉(xiāng)村旅游大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺。鄉(xiāng)村旅游大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺是2018年5月南京市文化和旅游局與南京報業(yè)傳媒集團合作共建的、全國領(lǐng)先的鄉(xiāng)村旅游大數(shù)據(jù)統(tǒng)計和監(jiān)測平臺。該平臺通過與攜程、途家、移動等企業(yè)開展合作,形成南京鄉(xiāng)村旅游數(shù)據(jù)聯(lián)動,重點監(jiān)測南京發(fā)展較好的62個鄉(xiāng)村旅游點的鄉(xiāng)村活力指數(shù)、旅游指數(shù)、旅游大數(shù)據(jù)報告、節(jié)假日重點鄉(xiāng)村旅游數(shù)據(jù)等。該平臺的建成使得南京市鄉(xiāng)村旅游大數(shù)據(jù)信息空白得以填補,為促使南京鄉(xiāng)村振興落地、鄉(xiāng)村旅游高質(zhì)量發(fā)展、南京旅游信息化建設(shè)提供了重要的支撐作用。
1.鄉(xiāng)村夜游開發(fā)模式雷同。夜間游樂以及商街夜市是夜經(jīng)濟消費的重要載體,總結(jié)南京現(xiàn)有的發(fā)展較好的62家鄉(xiāng)村旅游點,發(fā)現(xiàn)如今鄉(xiāng)村夜游的發(fā)展模式主要是 “自然資源+科技型” “文化資源+非遺型” “生活資源+休閑型” 這三種,集中采用以下方式開發(fā)鄉(xiāng)村夜游,如結(jié)合燈光及高科技技術(shù)開發(fā)燈光秀、開發(fā)燈光展演、漢服展、觀非遺技藝等。如2020年8月江寧區(qū)湯山溫泉旅游度假區(qū)舉辦古風(fēng)夜市,推出 “穿漢服、看表演” 活動,而同期江寧錢家渡也推出了金秋漢服秀活動。鄉(xiāng)村旅游點眾多,但實際上開發(fā)出來的夜游項目雷同程度較高。
2.疫情的反復(fù)。2020年新冠疫情的暴發(fā)對旅游業(yè)產(chǎn)生重大打擊,經(jīng)過緩解、復(fù)蘇,國內(nèi)游市場逐漸恢復(fù),然而2021年7月初在南京市眾多旅行社、眾多景區(qū)做好暑期旅游旺季準備時,南京祿口機場發(fā)現(xiàn)了9例新冠陽性,使得南京的旅游業(yè)一下子又跌落谷底,鄉(xiāng)村夜旅游的發(fā)展自然也受到了極大的影響。
我國鄉(xiāng)村夜游的發(fā)展僅僅數(shù)年時間,還處于起步探索階段,針對目前微度假模式下的鄉(xiāng)村夜游發(fā)展,要從夜食、夜宿、夜行、夜游、夜購和夜娛等六方面開發(fā)鄉(xiāng)村夜游,同時還要考慮夜游項目開發(fā)應(yīng)符合當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村特色,應(yīng)該做好住宿、交通、餐飲、娛樂等相應(yīng)的配套服務(wù)。
鄉(xiāng)村夜游需要關(guān)注夜食、夜宿、夜行、夜游、夜購和夜娛等六方面。夜食,是指游客留下來后提供的餐飲服務(wù),甚至可以是因為餐飲的獨特性而吸引游客留下來,比如開發(fā)有當(dāng)?shù)靥厣拿朗彻?jié)等活動。夜宿,讓游客留下來就需要解決游客的住宿問題,可以結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣_發(fā)民宿,比如南京湯山 “湯家家” 村,充分利用溫泉建成溫泉民宿。夜行,是指夜間交通,應(yīng)有整體旅游標識系統(tǒng),有明確的指示標識,設(shè)立于各個主要交通交叉路口,方便游客在夜間識別不同景點的方位,尋找相應(yīng)的旅游服務(wù)配套設(shè)施如廁所、停車場、旅游商店等。夜游,指夜間游玩項目,如上文所述,夜游項目是吸引游客的第一步,也是鄉(xiāng)村夜游經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。夜購,需要刺激釋放游客夜晚購買力,購物是順應(yīng)旅游者需求的一項活動,鄉(xiāng)村夜游可以開發(fā)迎合場景、順應(yīng)消費需求的夜間集市、休閑步行街等。夜娛,是鄉(xiāng)村夜游活動中的引爆點,正所謂 “日觀風(fēng)景,夜看演藝” ,旅游演藝已經(jīng)成為很多游客夜間娛樂活動的第一選擇,是最容易打破景區(qū)淡旺季的突破口,是延長旅游時間的重要手段,鄉(xiāng)村夜游項目可以開發(fā)適應(yīng)當(dāng)?shù)靥厣膭鲅菟嚒⒐庥把菟嚮顒印?/p>
文化性和差異性是鄉(xiāng)村夜游項目開發(fā)的關(guān)鍵。鄉(xiāng)村文化底蘊深厚,有著悠久的歷史文化傳統(tǒng),許多有特色的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村,有著獨特的自然資源和生態(tài)優(yōu)勢,當(dāng)?shù)孛袼孜幕⒌赜蛭幕染哂蟹浅ur明的個性化色彩,因此鄉(xiāng)村夜游項目開發(fā),不能盲目地追求 “網(wǎng)紅” ,應(yīng)該避免同質(zhì)化。其次,眾多旅游者選擇鄉(xiāng)村旅游,就是想遠離城市,體驗不一樣的生活方式,所以,鄉(xiāng)村夜游項目開發(fā)不能照搬城市夜經(jīng)濟中的娛樂項目,盲目追求 “高大上” ,應(yīng)能夠充分體現(xiàn)美麗鄉(xiāng)村的田園風(fēng)光和鄉(xiāng)村文化氛圍,并且能夠因地制宜,打造充滿地域特色、符合當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情、人文風(fēng)貌的夜景景觀。
鄉(xiāng)村夜游是消費經(jīng)濟,也是 “身臨其境” 的體驗經(jīng)濟,需要特色,更需要情懷和溫度。應(yīng)做好公共交通、餐飲住宿、醫(yī)療衛(wèi)生、服務(wù)管理等細節(jié)建設(shè)。不能因為是夜間服務(wù)、監(jiān)督不到位而降低服務(wù)質(zhì)量,這是讓鄉(xiāng)村夜游更接地氣、旅游活動更美好的保障。鄉(xiāng)村可以和民宿、酒店等住宿場所合作,推出 “住宿+門票” “自助餐+門票” “文娛+門票” 等套餐,讓游客吃得舒心、住得溫馨、玩得開心,以此提升鄉(xiāng)村夜游含金量和游客滿意度。
夜間經(jīng)濟已成為城市消費的新藍海,鄉(xiāng)村夜游是刺激夜間經(jīng)濟發(fā)展的重要方式之一。鄉(xiāng)村夜游延長了游客在鄉(xiāng)村的逗留時間,刺激了鄉(xiāng)村旅游消費,提高了農(nóng)村人口就業(yè)率,為推動鄉(xiāng)村旅游轉(zhuǎn)型升級做出了重大貢獻。
注釋:
①夜間旅游市場數(shù)據(jù)報告2019[R].中國旅游研究院,2020(3).
②康影.夜游經(jīng)濟,景區(qū)彎道超車的新機會[J].當(dāng)代旅游,2020(4).
③曹兆昆,吳小根等.南京市鄉(xiāng)村旅游點空間分布特征及影響因素分析[J].江西農(nóng)業(yè)學(xué)報,2018,30(8):136-143.