這廂有“鋰”了比亞迪叉車對物流行業的美好愿景

文/本刊記者 孫富奇

能源結構潔凈優化

2030 年實現碳達峰，2060年實現碳中和，是我國順應科技革命和產業變革大趨勢，抓住綠色轉型發展機遇下，為確保環境生態良性發展，經濟發展再創新高的重要決策。

“雙碳”目標的制定，對產業結構、技術創新、金融體系（資本傾向）等多層面帶來的挑戰與機遇，而2022年，物流行業的能源結構將在“雙碳”進程下將進一步優化與提升。新能源化，特別是設備、廠區、倉儲、運輸等物流多環節能源結構鋰電化，將成為企業必須思考的發展重點。

物流雖未在“兩高一剩”涵蓋范圍內，但物流中涉及的運輸、搬運、包裝等環節碳排放量相對而言仍偏高。2021年國務院印發的《關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》中也指明，打造綠色物流，推廣綠色低碳運輸工具，淘汰更新或改造老舊車船，港口和機場服務、城市物流配送、郵政快遞等領域要優先使用新能源或清潔能源汽車；加強再生資源回收利用，加快構建廢舊物資循環利用體系，提升資源回收利用率。

比亞迪叉車旗下各類鋰電池叉車，如F系列、E系列、S系列等，在高度匹配未來發展態勢下，依靠著擁有自主知識產權的鋰電池技術與工藝，依靠著多年服務經驗積累下打造的整體解決/服務體系，將會幫助物流行業用戶在提升自身能源結構布局進程中，交出更滿意答卷。

而比亞迪叉車在汽車行業、制造行業、造紙行業、板材行業、陶瓷行業等領域的眾多項目、案例，既是比亞迪叉車品牌最好的背書，也是比亞迪叉車服務的保證。

2022 年，比亞迪叉車將會用更好的創新產品和解決方案，助能源結構享潔凈優化。

生鮮冷鏈便捷民生

各地疫情危機仍伴隨于日常之中，后疫情時代下，與民生相關的行業、領域面臨更多挑戰，對于如何高效發展并確保民生的穩定運行，無論是在國家層面還是在社會層面，也都提出更高要求。

國務院辦公廳印發的《“十四五”冷鏈物流發展規劃的通知》中更表明，人民群眾對高品質消費品和市場主體對高質量物流服務的需求、新冠肺炎疫情防控常態化對冷鏈物流的高要求，都需要冷鏈物流在發展中給予更好的滿足。

從冷鏈物流的倉儲搬運環節而言，比亞迪叉車可經受-40℃極限環境下運行，并針對低溫環境下防水、防滑、防銹等細節進行了專業設計；電池全封閉設計，無需更換也與冷鏈更配；自主研發的BMS電源管理系統、高智能的電控系統，則讓叉車在低溫環境中也可以做到持久耐用，能耗降低的同時，但動力依舊強勁。無污染、無排放的比亞迪叉車，將會是您保障貨品“鮮活如初”的有效途徑之一。

而比亞迪叉車近年來主推的物流搬運機器人，AR16P、AS14MPW、AP20MPW更可為冷鏈物流向智慧無人化搬運做出積極助力。尤其在后疫情時代下，更可對接冷鏈物流對于“智慧工廠”打造的需求，竭力做到全程無接觸。

2022 年，比亞迪叉車將會對冷鏈行業輸出更多定制化的優質內容，助生鮮冷鏈便捷民生。

民族品牌屹立全球

中國工程機械工業協會工業車輛分會秘書長張潔在2021年工業車輛發展總結中表示，2021年中國工業車輛出口形勢向好，并呈現出車輛類型類型豐富、新能源叉車出口量提升、國產品牌占有率繼續加大的特征。

而比亞迪叉車2021年的整體經營狀況也印證了該結論。尤其在海外市場，在不斷地產品創研下，比亞迪叉車被海外市場認可并收獲大量訂單，有效幫助諸多海外企業平穩渡過疫情影響，如比亞迪叉車向印尼石化巨頭錢德拉·阿斯里（PT Chandra Asri）交付數臺純電動叉車，助力該公司打造零排放的車輛運輸系統；甚至幫助部分海外企業收獲到物流環保大獎，如英國水果加工商Cottage Farms依靠比亞迪叉車打造的零排放純電動叉車解決方案，榮獲歐洲叉車行業著名的物流環保大獎。

比亞迪叉車始終希望在全球物流行業、物流設備制造業中，書寫下中國民族品牌驚鴻的一筆，并一直在為此而奮斗努力。從具備完全自主知識產權的電池技術，到不斷完善的整體產品工藝，而疫情危機則加速催化了該進程的大步向前。

2022 年，比亞迪叉車將會更好地詮釋民族品牌的魅力，彰顯中國制造的強大，讓品牌屹立于全球前列，并祝更多有夢想和追求的伙伴們，一道讓全球的目光聚焦中國。