公路工程管理中質量與進度的合理控制研究

摘要：在我國公路構成了人們日常生活中基本的交通網絡，同時也為運輸業的發展奠定基礎。通常公路項目需要很大的建設規模，并且需要嚴格要求使用壽命，為此公路工程在建設時首要考慮的就是質量與進度問題，為保證公路在投入使用后的安全性以及使用壽命，需要結合實際，制定合理的建設規劃，確保對各工程項目的有效管控，加強進度與質量的控制。

關鍵詞：公路工程質量管理進度管理合理性

中圖分類號：U415.1

Study on Reasonable Control of Quality and Progress in Highway Engineering Management

JU Jing

（Gansu Vocational and Technical College ofCommunications，

Lanzhou，GansuProvince，730070China）

Abstract：The highway in our country constitute the basic traffic network in the People's Daily life， but also lay a foundation for the development of transportation industry. Highway project usually need a great deal of construction scale， and need to be strict with life， for highway engineering in construction of first consideration is the quality and schedule problems， in order to ensure the safety and service life of the road after put into use， need to be combined with the actual， formulate reasonable construction plan， ensure the effective control of each project， strengthening the progress and quality control.

Key Words： Highway engineering;Quality management;Schedule management;Rationality

對于公路工程的質量與進度管理工作來說，它自身具有動態性特點，在具體施工時會受到多種因素的影響，施工工藝、材料漲價、施工環境等是影響施工進度的重要因素，而建設單位為了保證在預期內完成作業任務，很可能忽略這些因素而導致最終的質量問題，因此協調好雙方的關系是管理人員需要做重點考慮的，在工程管理環節，需要不斷對比原計劃內容，分析進度延遲原因，并及時制定處理措施，依據得到的效果來對進度計劃進行調整，并持續這一流程，直到完成進度目標。

1公路工程管理中進度管理的作用

公路工程想要科學、有序的實現總體工期目標，需要做好管理項目進度的工作，同時工程在規定期限內完成有助于降低造價成本，防止施工風險，提高施工質量。

1.1保證施工在合同規定期間完成

由于施工環節可能會出現突發事件以及多種不確定因素，因此項目計劃的編訂需要加入進度控制內容，分析施工環節的影響因素，并制定有針對性的應對措施，確保施工的順利性。

1.2保證工程費用成本在規定范圍內

如果沒有合理控制項目進度，工程延誤交工，施工單位需要支付違約金，同時破壞工期的有序性，存在多工序紊亂問題，造成質量隱患。

1.3有助于對工程的跟蹤管理

進度管理的實施可以透明化工程各項目進度，能夠提高施工單位跟蹤管控項目施工的效率，及時發現計劃在落實后存在的偏差，有助于對建設風險的有效預防[1]。

2影響公路施工管理質量和進度的原因

2.1組織及人員因素

公路項目在施工階段，會受到多種因素影響，這些因素是導致工程質量與進度不符合預期的原因，在其中人為因素尤為關鍵，在工程管理的工作中，無論是質量管控還是進度管控，其核心都是針對人來管理，人員因素對項目整體影響效果最大，同時具有一定的變化性，特別是施工環節如果涉及到對新產品、新設備的運用，相關的操作人員很可能無法熟練對其應用，或者施工人員存在作業失誤的問題，都會導致施工風險加大，另外，如果項目經理欠缺協調能力，工作經驗不足，自身敏銳性不夠，就會導致經理無法上下協調施工人員，項目部與業主和當地政府缺乏溝通，當地機構也將不會為項目建設提供幫助，最終對施工進度、質量產生影響。而施工人員專業能力或責任心建設不足，或對施工技術操作不熟練，就會延誤施工或停工，這些人為因素決定了工程質量與效率，也是工程進度無法預控的原因之一。

2.2缺乏質量管理經驗

由于不同的施工單位存在差異化的行政管理，這導致公路工程的管理水平良莠不齊，從整體上看，規劃性管理模式還需要進一步建設和發展。在實際工程管理的過程中，一些公路項目受到領導重視，也使管理環節的工作所涉及的內容相對全面，而對于一些小型項目，由于受不到過多關注，導致工程管理力度小，工程質量受不到保障，而這種情況通常會在合同、現場施工等方面的管理中有所體現，施工作業環節由于欠缺相應管理而不夠標準。在公路工程出現質量問題后，由于合同內容不精確，招投標、監督管理環節缺乏建設，相關人員會推脫責任，難以具體追責[2]。

2.3技術因素

公路工程在施工階段會利用施工工具和機械設備來輔助完成作業人物，通常其中的一些設備機器是現下時代新興的，這就需要施工人員在技術操作上要具備一定的專業性，因此在未開工之前，需要檢測施工人員技術水平，需要設計的機器操作，需要操作人員具備工作證書，且要建立實地考核，如果發現施工人員欠缺操作技術或對無法熟練應用設備，堅決抵制其施工作業，如果大型設備在操作時失誤很可能造成風險事故，因此需要控制風險源頭，同時公路建設還涉及到前期的勘探工作，如果勘探技術不合格，比如收集地質資料失誤或施工設計失誤，就會導致施工質量與進度受到影響。

2.4環境天氣以及風險因素

通常公路工程在建設過程中多在露天環境下進行，所以具體施工時會受到自然環境與天氣條件的影響，如果在陰雨天或大風等天氣下施工，很可能為施工人員以及工程質量帶來一定的影響，天氣過于惡劣將會使施工受阻，整體施工進度被延誤。相關的不良環境有糟糕的地質條件、風雪冰雹天氣、施工時發現地下出現古董文物等突發因素，這些現象會導致施工進度無法按要求完成，同時施工質量受到打擊。

3公路工程管理的質量與進度管控策略

3.1健全質量保證體系

在工程建設中，應建立質保制度，將質量管理工作落實到職工全體中，確保每個人都得到參與，組織全面質量管控領導小組，組長具體設定為項目經理，副組長為項目總工與副經理擔任，組員則為各部室負責人。同時成立安全質量部以及專職質檢工程師，制定相應的控制措施，設置質檢工程師在工程隊實行質檢[3]。

3.2構建公路建設安全風險評估與預警系統，實施監控施工過程

公路為人們日常出行提供了方便，隨著通車里程的不斷增長，施工地點逐漸復雜化，像是山區、丘陵等區域也多有涉獵，因此為降低施工風險，杜絕施工進度受到安全因素影響，建立相應的安全保障體系是十分重要的。公路項目施工將產生大量信息數據，需要及時做好相應的信息處理工作，并在追蹤施工流程的過程中根據這些信息進行對比，以此及時發現偏差，對其糾正，確保工程管理的各項目進展順利，如果存在建設活動偏離計劃的現象需要及時分析，根據實際來對進度或制定的工作制度進行調整，降低施工環節可能涉及的各種風險。工程管理工作在落實環節，應在整合各工程業務流程后，建立安全評估預警系統，實時監控施工環節，保證在風險發生前檢測到潛在因素，同時對可能發生的危險情況進行評級，分析可能原因，并做好預防工作。另外隨著時代的發展，公路施工技術不斷提高，積極引進相應的產品與技術也是保障工程順利施工的措施手段[4]。

3.3不斷引入新技術，保障項目質量以及其他指標

現如今我國公路項目建設環節所依賴的技術以逐漸得到強化，相關技術主要包括：公路勘測與規劃技術、路基修筑技術、路橋評價檢測與管理系統、施工機械、橋梁設計等，但是公路管理技術方面還存在一定的不足，這也導致上述技術難以充分發揮具體效能。所以在工程的材料監測、橋梁施工、財務管理、質量檢驗等方面應積極引進大數據、智能監測、質量檢測、財務管理等相關功能的高新技術，以此通過技術手段對管理問題進行優化，加強施工管理的信息化建設，同時也降低施工中人為因素所能產生的作用影響[5]。

3.4建立進度控制機制

為保證工期的時效性，應針對工程實際來制定進度控制機制，將進度管理作為核心內容，協調其他工作，實施對工程建設全過程的有效管控，施工環節需要根據業主和監理人員簽字的進度計劃來進行任務安排，同時針對實際與計劃對工程量的完成程度做對比，預測之后工期的完成度，并在此基礎調整現行計劃。層層分級進度計劃，確立各級目標，構建目標體系。根據上級下發進度計劃來逐層細化工作任務，同時在具體管控環節使用倒推式保障控制方法，確保體系在建立后的周密性。建立責任制度，層層落實，如果每一環節出現問題，及時反應給部門，進度控制管理人員根據偏差大小來采取應對措施。在進度控制中還可以制定目標工期獎懲體系，針對各階段進度目標制定獎懲方法，成立獎懲基金，并嚴格執行。考核工期環節，也可以設立獎項，提高完成積極性，如果有施工單位進度之后，應予以出發[6]。

3.5做好施工進度數據的收集與處理，落實項目進度動態控制

公路工程在施工后，工程技術部要實時觀測工程項目的進度情況，同時為項目部和項目經理提供所觀測的內容，確保其掌握現階段項目的進展，并將此與計劃施工進度做對比，分析項目計劃是否出現偏差以及偏差原因，并在得到原因后設計糾偏措施。在動態監測施工過程的環節中，跟蹤檢查應在項目施工時開展，對于項目中各項目的開始、延誤、結束實踐都要及時記錄并反饋給項目部，收集施工數據的階段，收集人員主要從公路工程項目施工的工作例會所展示的相關內容以及項目進度報表中進行數據收集，收集人員以及施工建立人員在這個環節需要做好數據驗真的工作，如果發現數據出錯，需要及時詢問數據上報員，并更新、改正數據。數據收集員要及時對正確數據進行處理，通過文字、圖形等形式對其整理與書寫，在原信息大意保留的基礎上完成更新工作，數據收集完成后，要分析得到的數據，書寫紙質報告，同時報告中含有項目實施各項進程數據的對比，并總結問題出現的原因，同時要標注項目進度需要完成的下一個節點，確保負責人審批環節相對便捷。最后對于整體項目進度管控環節出現的問題都要標注出來，并重點羅列出難以解決的問題上報對應負責人以及項目部。

3.6施工指揮調度保證措施

在公路工程施工環節，要落實實時指揮調度保證措施，落實24小時值班制，確保工程出現問題后能及時發現并練習相應負責人，針對法定假日以及雙休日，應有領導帶班，輪流進行。同時將公路工程施工進度進展通過網站向工程管理部匯報，通過這種形式有助于各施工單位了解自身施工進度與整體工程的快慢比較，可促進其施工積極性的提高。定期召開工程會議來反應施工問題，集體討論并制定有針對性的處理方案，通過協調解決，優化資源配置，確保施工計劃的順利落實，為施工進度與質量提供保障。

4結語

隨著我國社會經濟不斷發展，導致國家對公路的需求提高，并加大了對公路工程的質量要求。公路工程項目在建設環節，會對施工進度有明確要求，施工單位如果不制定合理施工計劃很可能會導致施工延誤，進而帶來成本問題，同時工程質量是避免后續返工的重要保障，需要工程管理對其進行有效管控，公路工程在施工環節會遇到多種因素影響，為保證工程順利進行要做好風險評估與預測，提前計劃預防措施，同時做好對工作各環節的管控。

參考文獻

[1]盛成禮.基于PDCA管理方法的公路工程施工進度控制研究[D].青島：山東科技大學，2020.

[2]楊軻宇.公路工程管理中質量與進度的合理管控建議[J].綠色環保建材，2020（2）：157.

[3]馬潮.華南區域S高速公路項目進度管理研究[D].南昌：南昌大學，2021.

[4]劉朝陽.高速公路建設多目標協調控制研究[D].北京：北京交通大學，2020.

[5]羅潔，彭晶.淺談公路工程管理中質量與進度的合理管控思考[J].中國設備工程，2021（9）：26-27.

[6]馮建鑫.高東高速公路工程進度計劃與控制研究[D].哈爾濱：哈爾濱理工大學，2021.

基金項目：甘肅省高等學校創新基金項目《職業院校社會擴招專項學生的在線教育策略研究》（項目編號：2021A—283）。

作者簡介：琚靜（1982—），男，本科，副教授，研究方向為工程管理與造價。