淺談膠粘劑在車輛修理中的使用

王志海 白鳳貴 徐志國

摘要：新技術、新材料和新工藝在車輛修理中廣泛使用，為車輛修理提供了多種途徑，特別是膠粘劑在車輛修理的使用，提供了更快捷、更方便的修理方法和更可靠的質量保證，是車輛修理的重要手段，僅供參考。

關鍵詞：膠粘劑;車輛修理

隨著新技術、新材料和新工藝的發展，膠粘劑在車輛修理中的作用日益顯著，由于膠粘劑特有的修補、密封、防漏、連接及緊固防松等特效功能，能更好地解決車輛修理中工件結構帶來的“滴、漏、滲”等故障難題。

1膠粘劑的使用原則

膠粘劑的使用，帶動了車輛修理手段的不斷創新，提高了車輛修理水平，在膠粘劑的選用上應注意以下原則。

1.1選用膠粘劑的固化時間要與工作需要相適應。膠粘劑的固化時間分為初固和全固時間。初固時間是指膠粘劑承受粘接件不因自重而膠落所需的時間，全膠時間是指修復件恢復使用功能所需的時間。膠粘劑按固化時間可分為快干膠和慢干膠兩種。選擇時應按不同的情況和工作需要而定。

1.2選用膠粘劑的耐溫性能要與工件應用部位相適應。每一種膠粘劑都有它的溫度使用范圍，超出其溫度使用范圍使用時，膠粘劑的粘接強度明顯下降，注意修復件的使用溫度范圍不可超過膠粘劑的溫度使用范圍，以確保粘接質量。

1.3選用膠粘劑的粘接強度要與粘接件的受力相適應。在常溫和空氣介質中，單位面積的粘合面上所能承受的破壞力稱為粘接強度。每一種膠粘劑都有它的粘接強度，使用時要對膠粘劑部位進行受力分析，在此基礎上選用合適的膠粘劑。

1.4選用膠粘劑的耐介質性能應與工作介質相適應。車輛接觸的介質主要有空氣、灰塵、水、油等，不同的膠粘劑在不同介質中呈現出不同的粘接強度。選用時，首先應確定膠粘處膠粘劑的介質環境，然后根據膠粘劑的使用條件和要求進行選用。

2膠粘劑的使用方法

車輛的機件結構部位不同，其受力情況和介質環境也不同，要根據實際情況使用不同膠粘劑。

軸承與軸、軸承與座孔、皮帶輪與軸、齒輪與軸、襯套與孔等處靠過盈配合的組件，即使強力壓入，也只有部分高點接觸，在機械的作用下，這些相互接觸的高點很快產生磨損，為了滿足使用要求，可選用某一適合型號的膠粘劑涂滿軸外圓，使配合面基本達到100%。

當連接件松動時，可選用某一適合型號的膠粘劑涂于螺栓或螺母的有效螺紋上，擰緊固化即可。

在野外環境修理時，如果沒有合適的密封件，如“O”型圈，可將稍大的“O”型圈剪裁到適合長度，可選用某一適合型號膠粘劑膠粘到一起，形成一個新的“O”型圈。

當螺紋副配合處有“滴、漏、滲”的故障時，可選用兼有密封作用的螺紋鎖固膠粘劑涂在螺栓上，烘干后再裝配。

對于平面接合處的滲漏，可選用平面膠粘劑均勻涂于密封部位，待其表面干固后，即可合攏裝配。

對于管路接頭處的滲漏，可選用密封膠涂于其有效部位，擰緊即可。

3膠粘劑使用時注意事項

不同的膠粘劑對粘接表面處理有不同的要求，要根據膠粘劑自身的特點具體對待。

3.1一般應用砂紙或鋼絲刷將工作表面打磨出金屬本色，并加以粗糙化，保持膠粘表面清潔。因為要求較高的膠粘劑有相應的清潔劑配套使用，使用前要仔細閱讀膠粘劑的使用條件和要求，按其規定操作。

3.2注意涂布膠粘劑時要均勻適量，不能留有空隙，一般可將待膠合面提前預涂膠粘劑。注意按各類膠粘劑的操作要求進行操作，在規定時間內等待其固化、牢固，切不可提前使用。

3.3操作中要注意安全，防止接觸眼睛和皮膚，若接觸，應用清水沖洗或按要求及時處理。