“瘋狂”的過路費

本刊記者/白曉娜

近日，在某軟件刷到了，一位女士外出旅游途徑一條小路時，被附近的村民強制征收過路費用，顯然，收費人員既非國家相關人員，那么這個費用究竟去了哪里呢？公路過路費背后究竟有多少貓膩呢？強行向運輸人員收取“過路費”，耍小聰明逃避過路費，這些情況屢見不鮮，屢禁不止，有些人抱著“天高皇帝遠”的一方“霸主”心態，有些人抱著僥幸的心態“一發不可收拾”，甚至有人覺得哪怕有一天被抓也是把錢退回去就可以，事實真的如此嗎？讓我們一起了解所謂“小小”過路費究竟有多嚴重！

非法索要過路費

“此路是我開，此樹是我栽，要從此路過，留下買路錢?！惫糯摹皬姳I”邏輯竟然在21世紀也成為了現實。

2019年7月至8月期間，許某以拉泥貨車壓爛其所在村的村道水泥路面為由，向經過該路段的貨車司機實施敲詐勒索行為，以每輛車10元的標準強行收取過路費，前后敲詐勒索被害人合計人民幣7100元。

除此之外錫崖溝村事件也吸引了廣大網友的注意。近6-7年來，錫崖溝村”在公路上亂設卡、亂收費，那條公路收費已經有好多年了，這幾年來一直是董云紅承包，每年大概是5萬元承包費。今年香客燒香拜佛的人少了，收益不是很好。前幾年除了承包費，董云紅每年還能剩下個6-7萬塊錢。經相關人士報道，共收費約計80萬元左右，村里留用40-50萬元。

設卡收費是政府職能行為，個人私自收取過路費屬于違法行為。如果在出行途中遇到私人設卡攔路收取“過路費”的行為，要及時向公安機關報案。

根據我國刑法第274條的規定，敲詐勒索公私財物，數額較大的，處3年以下有期徒刑、拘役或者管制；數額巨大或者有其他嚴重情節的，處3年以上10年以下有期徒刑，并處罰金。根據《最高人民法院、最高人民檢察院關于辦理敲詐勒索刑事案件適用法律若干問題的解釋》第1條的規定，敲詐勒索公私財物價值2000元至5000元以上、不足3萬元的，應當認定為刑法第274條規定的“數額較大”。

非法克扣過路費

很多人都知道逃過路費是不可取的，但仍有小部分人鉆收費的空子，過路費還要“逃單”。而且逃單手段多樣，讓人大吃一驚。

“尾隨型”

黃某家住啟東，在上海工作，每天駕車往返兩地。一次偶然的機會，黃某在通過高速收費ETC卡口時，因為跟隨前車距離較近，ETC沒有感應到其車輛，在檔桿落下之前他的車便蹭著前車通過，沒有被扣費。后黃某多次利用此法跟車通過收費站，直至高速交警將其查獲，經查，黃某逃避高速過路費達5千余元。

“跑長買短型”

2020年9月上旬，開陽高速公司稽查人員通過“天眼”追擊+“大數據”分析發現，駕駛“桂N”號牌貨車司機盧某涉嫌利用非法倒卡達到“跑長買短”的逃費目的。該公司立即成立專項追逃小組，對該車展開逃費證據收集，并通過后臺數據分析該車行駛規律。去年10月15日，開陽高速公司在充分掌握嫌疑車輛逃費證據和行駛規律后，在沿線各站實施蹲點布控，次日凌晨該車在白沙站出高速時被追逃小組工作人員當場攔截。證據顯示，該車經常往返東莞、陽西兩地，在去年5月8日至10月16日期間，盧某利用非法倒卡方式共逃費133次，逃費金額高達49348元。

“屏蔽OBU型”

2021年3月的一天，其在一駕駛員微信群里發現，可以通過某些非法方式屏蔽OBU，“省下”部分高速公路通行費。得此信息，黃某利用特殊手段自制了一個便捷式的屏蔽器放在車上，經過幾次來回的測試，黃某發現在路過江西省至湖北省境內時，將車上的ETC卡放進屏蔽器里，可以成功的屏蔽OBU，繼而達到逃繳高速公路通行費的目的。黃某利用自制屏蔽器進行偷逃高速公路通行費的貨運專線為浙江-湖北-四川路段，共計偷逃通行費90余趟。經相關部門審計，自2021年3月份以來，黃某在全國偷逃高速公路通行費共計10萬余元，其中江西省內偷逃3萬余元。

相關人士表示偷逃國家高速費涉嫌詐騙罪。第二百六十六條，“詐騙罪”詐騙公私財物，數額較大的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金;數額巨大或者有其他嚴重情節的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金;數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處罰金或者沒收財產。本法另有規定的，依照規定。《關于辦理詐騙刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第一條 詐騙公私財物價值三千元至一萬元以上、三萬元至十萬元以上、五十萬元以上的，應當分別認定為刑法第二百六十六條規定的“數額較大”“數額巨大”“數額特別巨大”。

“法網恢恢，疏而不漏。”在此，提醒廣大車主，任何偷逃高速公路通行費的行為和任何非法收取過路費的行為，都是違法的，必將受到法律的嚴懲！不要心存僥幸行為。