長安街說故

朱祖希

我們今天所看到的北京東西長安街，是在明清北京長安街的基礎上傳承、拓展、改造而來的。它從象征社會主義中國的標志性建筑——天安門城樓前經過，與統領北京老城的規劃建設的南北中軸線在這里相交，成為貫通北京城東西的橫軸。因之，無論是在政治上、文化上，抑或是城市的規劃建設上，東西長安街都具有非同一般的意義。它象征著國家首都的形象、體現著新中國日新月異蒸蒸日上的發展、凝聚著14億中國人的心！

“長安街”一名的歷史淵源

“長安”即長治久安。公元前221年，秦滅韓趙魏齊楚燕六國統一全國，并拆除了六國國都的城墻，將大部分人口集中到了首都咸陽（距今咸陽以東20公里），史書有“徙天下富戶十二萬居咸陽”的記載。然而，僅僅維持了十多年統治的秦朝，卻被風起云涌的農民起義推翻了。劉邦和項羽在經過了一段激烈的較量之后，于公元前202 年建立了漢朝。劉邦在入關之初，曾利用一處秦時修筑的離宮——長安宮擴建成長樂宮。不久，又在其旁修建了未央宮和北宮，并以此為基礎籌建長安城。

漢長安城建于渭水的北岸，城址也因受渭水河岸的影響，上面形成了不規則的斗狀，并被后人稱之為“斗城”。城周長25公里，總面積達36平方公里，開12門：東為宣平門（亦稱東都門）、清明門、霸城門；南為覆盎門、安門、西安門；西為章城門、直城門、雍門；北為橫門、廚門、洛城門。這是依據《周禮·考工記》“匠人營國，旁三門”的規制修建的。每個門開三個門洞，各寬8米，可容4輛車通行。城門上還建有重樓，城內有8條大路，且都與城門相通，呈“十”字形或“丁”字形相交。其中貫通南北的安門大街，長達5.5公里，寬約50米。中央是皇帝專用的御道，寬20米，兩側有溝；溝外側 又有各寬13米的街道，其兩側都植有樹木。

漢長安城的遺址，在今西安市西約10公里處。城之所以取名“長安”，即希冀漢朝能“長治久安”。而這也是國都起名“長安”的肇始。

隋（512～618）唐（618～907）兩朝，漢長安城又成了統一王朝的首都，時間長達320多年。

隋唐長安城的總體布局繼承了我國古代都城的傳統手法，采用“中軸對稱”的布局。正對皇城的宮城大門的南北中軸線即朱雀大街，城南端為明德門；城的東南西三面各開三門，北面只開兩門；朱雀大街兩側設東市、西市；道路和坊里的布設也依朱雀大街呈對稱布設，全城共劃分為108坊。隋唐長安城的“營國制度”對后期中國，乃至周邊國家王朝都城的規劃建設，有著非常深遠的影響。

北京城東西長安街的演進

在北京地區自距今3000年前周武王褒封薊城，歷經秦漢、隋唐、遼金數朝，或為中國北方的邊貿城市，或為軍事重鎮，或成為遼代的陪都、金代的中都，其位置都在今北京城的西南一一廣安門內外一帶，而今日的東西長安街還處于郊野。直到13世紀，以成吉思汗為首領的蒙古族建立起了橫跨歐亞大陸的蒙元帝國。元至元三年（1266） 成吉思汗的孫子忽必烈繼承汗位，懷著滅亡南宋、統一中國的雄才大略，將都城南遷的愿望也日益強烈，便遣其謀臣劉秉忠來燕京相地，并決定在原中都城東北，以原金帝行宮瓊華島為中心興建新的都城——元大都城。

大都城坐北朝南，呈一個規整的南北略長的長方形，城周長28600米，面積約50平方公里。四 周辟城門11座：正南一面辟3門（正南為麗正門、南東為文明門、南西為順承門）；東面辟3門（自南而北分別為齊化門、崇文門、光熙門）；西面辟3門（自南而北分別為平則門、和義門、肅清門）；北面辟2門（東為安貞門、西為健翔門）。

元大都城的北土城至今尚有遺跡（現已辟為“元土城遺址公園”），東西城墻的北段至今尚有部分遺跡；南城墻在今東西長安街南側一線。

明初分封于北平的皇四子燕王朱棣在“靖難之役”中，從其侄兒朱允炆手中奪取皇位，決定遷都北平，并改稱北京。明永樂十七年（1419）在將元大都南城墻拆除南推二里，即后來前三門的位置。原來的南順城街也就成了后來承天門（即后來的天安門）前東西橫街了。由于在街的東西建起了長安左門和長安右門，這條街也就被稱之為“長安街”了。它與承天門前的御路共同構成了一個“T”字形宮廷廣場。

1644年清兵入關，并定鼎北京，且全盤地繼承了明北京城。清順治八年（1651）長安左、右兩門，分別改稱東長安門和西長安門，并在太廟（今勞動人民文化宮）南80米處建東長安牌樓（其東還建有東三座門）、社稷壇（今中山公園）南80米處建西長安牌樓（其西還建有西三座門）；在 今東單路口北建東單牌樓，上書“就日”二字；西單路口北建西單牌樓，上書“瞻云”二字，并把從東長安門到東單牌樓處的這段路命名為東長安街，把從西長安門到西單牌樓處的這段路命名為西長安街。

然而，明清時期的東西長安街，與城內的其他街道一樣，均為土路。只有在皇帝要經過時才先行“黃土墊路，凈水潑街”。直到1905—1907年間，東西長安街才修筑成石碴路。

辛亥革命后，于1912年拆除了長安街左右兩門邊上紅墻，僅留門闕。自此，東、西長安街得以貫通。天安門前的廣場也得以向公眾開放。

1913年開辟了府右街，接著又打通了南、北池子， 社稷壇辟為中央公園（后改稱中山公園）。1917 年將東、西長安街鋪成瀝青路，并成為北京城東西向的交通干線。出于對孫中山先生的崇敬和愛戴，又將天安門前的一段御路改稱“中山路”。

后來，革命成果為袁世凱所竊，并將中南海辟為“大元帥府”，開中南海南門稱新華門，并將門前的一段西長安街改稱“府前街”。在北洋軍閥統治時期，主要的辦事機構，如大總統府、副總統府、交通運輸部、平政院、大理院、總監察廳、高等審判庭、憲兵營等，多分布在東西長安街兩側。

1921年東、西長安街有了有軌電車：第一條從前門—天安門—西單—新街口—西直門；第二條，前門—天安門—東單—北新橋。

1937年，北平淪陷。1939年，占領北平的日偽當局做了一個“規劃”：西郊為開發區，東郊為工業區，并認為城墻有礙于東西方向的交通。于是日偽當局便在東西城墻上各扒開一個口子，東面的叫“啟明門”，西面的叫“長安門”。抗戰勝利后，國民黨政府根據當時流行于校園的一首歌曲：“建國一定成功，民族必定復興，中華康樂無窮。”將日偽當局命名的“啟明門”改稱建國門，“長安門”改稱復興門。

中華人民共和國成立后的東西長安街

1949年1月31日，北平宣布和平解放。2月3 日，中國人民解放軍舉行了盛大的入城儀式：由永定門入城，經前門、東交民巷、崇文門內大街， 向北至北新橋轉而向西，經太平倉與另一路從西直門入城的部隊會合后折而向南，經西四、西單、西長安街、和平門、騾馬市大街，由廣安門出城。

中華人民共和國成立之后，北平被確定為首都。長安街即從建國門至復興門，這段長達7公里長的規劃建設也就提上議事日程。

應該說，最早提出長安街規劃建設設想的還是市政府于1949年在援華蘇聯專家幫助下提出的《關于改善北京市政的建議》，即把行政中心放在北京老城區，并在長安街上建設行政機關辦公用房。因之，在20世紀50年代便開始了對長安街的改造和建設。

從1950年6月開始，為迎接中華人民共和國成立后的第一個國慶節，首先興建了從東單到北京二十八中，長2400米的林蔭大道，即以原來寬15米的瀝青路為基礎，從南河沿以東的北側和以西的南側，各修一條寬15米的新路。在新路與老路之間的隔離帶行駛有軌電車，沿路種植4排高大的喬木，形成林蔭大道。

為了應急當時的辦公用房，在東長安街南側的空地上先后修建了公安、紡織、煤炭、外經貿部大樓。為滿足節慶、集會和疏導交通的需要，先后拆除了四座牌樓（東面王府井南口的蹈和牌樓、西面府右街南口的履中牌樓；東單牌樓、西單牌樓）并展寬了馬路。為拓寬西長安街，拆除了雙塔（海云塔和可庵塔）慶壽寺，形成50～55米“一塊板”形式的大街，在其東側建起了電報大樓，全城都可以聽到從這里發出的《東方紅》的樂曲。

為迎接國慶10周年，整修并擴建了天安門廣場，新建人民大會堂、中國革命歷史博物館（今國家博物館）、民族文化宮、北京站等一大批大型公共建筑。

20世紀60年代，整個國民經濟進入了一個新的發展時期，長安街的規劃建設也更為人們所重視。有關部門在征得眾多全國知名專家的意見后對長安街的規劃建設提出了以下幾項原則：長安街要體現“莊嚴、美麗、現代化”的方針，沿線建筑的高度以30～40米為基調，布局要有連續性、節奏性和完整性；輪廓線應簡單、整齊，不要有急劇的高低起伏；在適當的地點，如東單、西單、復興門、建國門，可安排幾個高點；建筑軸線過多，會沖淡天安門的主軸線，要從整體布局出發安排個體建筑。新華門前不宜搞大型的高層建筑，要多留一些綠地。

長安街夜景

黨的十一屆三中全會之后，黨中央、國務院于1983年原則批復了《北京城市總體規劃方案》。規劃中首次將長安街作為北京城市發展的東西軸線編入總體規劃。此后不久，便成立了“首都規劃建設委員會”，并由萬里主要負責北京城市規劃建設工作，組織有關專家提出了《關于天安門廣場和長安街規劃綜合方案的建議（草案）》。其要點是，要堅持體現首都是全國的政治、文化中心，在長安街上主要安排黨和國家的重要領導機關、重要的文化設施和大型公共建筑，并為重大節慶、集會活動創造條件。與此同時，還要繼承和發揚北京歷史文化名城的優美風格和建筑藝術傳統，保護老城整體格局嚴謹、空間開闊、建筑平緩的傳統風貌，嚴格控制新建筑的高度，要力求有所創新，既要現代化， 又要民族化。

進入20世紀90年代，隨著改革開放的不斷深入，在1992年12月上報的《北京城市總體現劃（1991年—2010年）》又提出：繼續完成天安門廣場和東西長安街（復興門一建國門）兩側的建設， 主要安排國家主要行政機關和大型文化設施，適量安排商業服務設施，形成莊嚴美麗、現代化的中心廣場和城市東西軸。

長安街及其延長線，即東起通州，西至首鋼東大門，全長46公里，號稱百里長街，歷經兩年的整治，取得了理想效果。在進入21世紀之后，有關部門對長安街規劃及其歷史沿革、建筑功能、建筑藝術、街道空間、環境行為、道路交通、市政設施等，進行了全面的調查研究，并提出了增辟西單文化廣場、東單體育廣場，提升中南海南門對外空間地位等，并將復興門到建國門道路兩側縱深1公里的空間范圍，作為規劃編制的重點，繼續打造連續、開放的“長安綠帶”——全線建設42個帶狀綠地公園，21處標志性節點，4條中華文化探訪路徑，使之成為中國文化自信的國家名片，為人們創造和提供更加靚麗舒適的公共環境空間。

東西長安街主要建筑一覽

長安街南側：中國教育電視臺、遠洋大廈、國際金融大廈、首都時代廣場、國家電力調度中心、北京音樂廳、國家大劇院、原紡織部辦公樓、原燃料部辦公樓、長安俱樂部、對外經貿部、華誠大廈、東單體育場、北京日報社、北京郵政樞紐、北京站、北京恒基中心、中糧廣場、海關總署大樓、古觀象臺。長安街北側：百盛大廈、中國工藝美術館、中國人民銀行、北京長途電話大樓、中國工商銀行、民族飯店、民族文化宮、商務部辦公樓、中國銀行總部、西單更新場、北京圖書大廈、民航營業大廈、電報大樓、中宣部、北京貴賓樓飯店、北京飯店、東方廣場、全國婦聯辦公樓、交通運輸部辦公樓、北京國際飯店、光華長安大廈、中國社會科學院。

天安門廣場：天安門、人民英雄紀念碑、國家博物館、毛主席紀念堂、人民大會堂。