程剛

坦克依然是“陸戰之王”
1918年夏天,第一次世界大戰中的索姆河戰役激戰正酣。這天,德軍一個連正在陣地上休整,他們剛剛擊退了英法聯軍的進攻。突然,陣地前出現了隆隆馬達聲。德軍突然發現,英法聯軍開著一種從來沒見過的“鋼鐵怪物”攻上來了。
德軍立即把所有手榴彈、子彈砸向它們,可它們不但一點沒受損,反而跨過戰壕,沖破鐵絲網,猶入無人之境,很快將德軍收拾干凈了。后來才知道,這個怪物叫馬克1型裝甲,也就是現在的坦克原型。自此,坦克誕生了,且一戰即成明星。德國也不是吃素的,度過戰場初期的不適之后,他們迅速利用普通炮彈改制成專治坦克的地雷,一經運用就成為名星,反坦克雷也成為坦克的克星。

反坦克地雷都埋在看不見的地方,想要清除它們可不容易
那么,反坦克雷為什么會成為坦克的克星呢?這是因為,坦克的死穴被發現了。
第一次世界大戰后,各國經過認真研究發現:坦克在戰斗中,正面遭遇攻擊最多,因此英法制造的坦克,正面的裝甲最厚,側面裝甲比正面要薄一些;而最薄的部位要屬后部和底部,因為這里不容易受攻擊。所以,把大量鋼板都堆到了坦克正面,而后部和底部做得很薄,尤其是底部。更鬧心的是,坦克履帶非常容易炸斷。因此,反坦克雷就是瞄準了坦克的履帶和底盤,將最不容易受攻擊的部位作為攻擊目標,一招致命。

各種反坦克地雷

老式反坦克地雷
反坦克雷投入戰場后,得到了快速發展。到第二次世界大戰的時候,反坦克雷已經廣泛投入實戰了,并很快占據了反坦克武器的主導地位。
那么,反坦克雷為什么這樣受歡迎呢?因為,各國都算了一筆帳。整個二戰期間,盟軍坦克被反坦克地雷炸毀的數量占到了總數的21%。也就是說,100輛被毀坦克中,有21輛被反坦克雷炸毀。美軍做了一個估算,如果布設10000枚反坦克雷,至少可以炸毀2000輛坦克,而10000枚反坦克雷預算不超過400萬美元。當時,一輛最先進的坦克也要200萬美元。也就是說,用兩輛坦克的錢可以炸毀2000輛坦克,這是多么劃算的買賣啊!因此,反坦克雷受到各國熱烈歡迎,也被譽為“窮國的奇兵”。
時至今天,反坦克地雷得到了高速發展,但其作戰方法無礙乎“炸毀履帶”“炸毀車底”“炸毀側甲”等,因此,“壓發式履帶地雷”“非觸發/復合式車底地雷”,以及“非接觸式側甲地雷”等應運而生。
隨著反坦克地雷技術不斷改進和提高,其越來越向智能化、小型化發展。過去的地雷靠坦克的重量而觸發,今天則主要靠地雷本身的探測系統和感知系統來觸發,也就是靠著坦克、裝甲車在行駛中產生的磁場、噪聲、振動來觸發引信起爆,作戰效能更加優化。

這是反坦克導彈,看著也很厲害的
講到這里,許多小朋友都要問,人踩在反坦克地雷上,能不能引爆呢?理論上是不會的。一般靠壓力引爆的雷,壓限最低都設在180千克以上。也就是說,不夠180千克的重量壓到雷上,是不會引爆的,除非是超級大胖子。但我還要提醒你:千萬不要靠近它呦!因為,什么突發情況都會發生的。