西門子的適應力

鄧依云

西門子在中國

西門子早在1872年就開始在中國開展經營活動，當時它向中國提供了第一臺指針式電報機，并在19世紀末交付了中國第一臺蒸汽發電機以及第一輛有軌電車。1985年，西門子與中國政府簽署了全面合作備忘錄，成為第一家與中國深入合作的外國企業。

西門子的中國市場營收和訂單額占比持續擴大

在中國，幾乎所有消費者都或多或少聽說過西門子這家公司。但很長一段時間，中國人對西門子的印象往往與家電緊密相連，比如西門子的冰箱、洗衣機或洗碗機。

事實上，如今消費者仍然可以買到掛著西門子品牌標志的家電，只是這些產品與西門子公司早已沒有任何關聯。2014年，西門子以30億歐元將合資企業博西家電50%的股份出售給博世集團，剝離家電業務。此后，博西家電獲授權使用西門子品牌，繼續獨立生產和銷售家電產品。

自1847年創辦以來，已有175年歷史的西門子一步步開拓，成長為一個體量巨大的集團，業務曾涵蓋能源、家電、電信、交通、醫療等多個方面。而隨著全球工業的高速發展，曾經引領時代趨勢的西門子，也逐漸顯出一些“老態”，不得不調整方向和步伐。出售家電業務，退出家電領域，就是動作之一。

對于西門子這樣的全球工業巨頭來說，“轉身”并不容易。僅在過去的15年里，西門子就多次出現營收下降的危機。

不過，盡管動作緩慢，過程中還偶有陣痛，從更長的時間維度看，西門子總體仍保持著增長的態勢，雖然疫情期間營收受到很大影響，但毛利率也在近兩年突破了30%的瓶頸，在2021財年達到了36.5%。這似乎應和了西門子創始人維爾納·馮·西門子的那句名言：“我不會為短期利益出賣未來?！?/p>

2019年，《哈佛商業評論》將西門子評為近10年來數字化轉型最成功的工業制造型企業之一。一家體量巨大的企業如何應對不斷變遷的全球市場環境，并保持增長，西門子用將近200年的實踐給出了自己的答案。

從“加法”到“減法”

西門子的發展歷程，基本與全球工業的發展史對應。

1847年，維爾納·馮·西門子和約翰·喬治·哈爾斯克發明了指針式電報技術，并合作創辦了一家電報機制造廠，也就是西門子公司的前身。第二年，西門子就建造了一條從柏林到法蘭克福的跨度500公里的電報線，成為當時歐洲跨度最長的電報線路。

更具里程碑意義的是，1866年，西門子研發出實用發電機，成為人類進入電氣時代的重要標志，電力逐漸取代蒸汽成為新動力。西門子也借此正式開啟了業務擴張，先后制造出全球第一部電梯、第一套電子公共交通系統、第一輛有軌電車，還制造生產了電話、收音機、電子顯微鏡等，并開始涉足電子醫療設備，幾乎觸及了工業城市發展的各個領域。

西門子的全球化也在這時起步。1850年，西門子在倫敦設立了代表處，并于1868年在英國政府的委托下，修建了一條從倫敦到印度加爾各答的長達1.1萬公里的電報線路。早在1870年代中國洋務運動時期，西門子的直流發電機和電報設備就進入中國，開啟了中國的現代化電信事業。

到“二戰”前，西門子已經成為全球最大的電氣工程公司。創立前期涉足的領域，也基本奠定了公司日后的核心業務：發電、能源、電信、家電、交通、照明、醫療。

隨著第三次科技革命的開啟，自動化成為新的生產力，西門子也迅速跟進，在1958年推出了第一臺晶體管控制系統SIMATIC，此后相繼研發出可編程邏輯控制器（PLC）等工業軟件。由“Siemens”和“Automatic”（自動化）組合而成的詞語SIMATIC，成為西門子自動化系列產品的品牌名。在從電氣化走向自動化的時代，西門子完成了第一次轉型。

然而到了20世紀末期，西門子逐漸顯得力不從心。自由市場的建立，讓西門子不得不面對全球市場更激烈的競爭。更致命的問題來自于公司內部。從1980年代卡爾亨茨·卡斯克擔任CEO開始，西門子開展了大量的投資收購工作，原本就龐大的業務體系越發臃腫沉重，拖累了公司的整體運營和發展。

如果說前一階段其戰略的關鍵是實行擴張和多元化發展的“加法”，那么進入21世紀后，西門子的發展理念變成了“減法”，開始大刀闊斧地收縮和精簡業務線。

2005年，西門子將手機業務以2. 5億歐元的價格賣給了明基。與此同時，西門子的電信業務也開始整合，2007年，西門子與諾基亞合并兩家公司的電信設備業務，各出資50%成立諾基亞西門子通信公司。此后，西門子又相繼出售了企業通信部門、家庭及辦公電信設備部門，并于2013年將持有的諾基亞西門子通信50%的股份出售給諾基亞。至此，曾經是西門子起家業務的通信，徹底被剝離出去。

2014年5月，剛上任一年的時任西門子總裁兼首席執行官喬·凱颯（Joe Kaeser）發布“2020公司愿景”，宣布西門子未來將專注于數字化、自動化和電氣化。同時，公司的組織架構大規模調整重組，原先的工業、能源、醫療三大業務領域層級被取消，合并為九大集團，管理轉向扁平化。同年，西門子又出售了博西家電股份，退出家電市場。

從西門子這些年的營收和毛利率變化來看，凱颯上任后對西門子的調整起到了明顯效果。2014財年時，西門子的營收已經連續兩年下降，僅為719.2億歐元，甚至不及7年前的水平。而到2015財年新架構正式運行后，西門子的頹勢迅速扭轉，此后連續3年營收呈增長態勢。

2018年，西門子再次精簡組織架構，取消業務集團的層級，設立三大運營公司、三大戰略公司，以及服務業務公司。“去中心化”是這次調整的核心。

此次調整后，西門子的發力核心轉移到數字化業務，能源和醫療兩大業務也相繼被分拆成獨立運營的股份公司，分別在法蘭克福證券交易所獨立上市—近幾年，諸如通用電氣、飛利浦等同樣擁有多元業務的大型跨國公司，也相繼走上精簡之路，這方面，西門子算是走在了前列。

根據西門子的最新年報，目前公司的四大主營業務為數字化工業、智能基礎設施、交通和西門子醫療。值得注意的是，經過大幅“瘦身”，西門子保留的仍然是觸及城市發展的核心業務。這是這家公司一百多年來始終不曾改變的核心邏輯，也是其聰明之處。這能讓它更容易得到各國政府的支持，從而獲得長足發展。2021財年，西門子就在美國拿到了包括雙動力、混合動力電池車輛及相關服務在內的火車組合訂單，訂單額高達28億歐元，是西門子在美洲有史以來最大的訂單。

正如凱颯所言：“真正能夠存續發展的不是規模最大的公司，而是適應能力最強的公司?！?h3>一家叫西門子的中國公司

由于西門子的業務與城市發展密切相關，發展中國家一直是西門子重要的目標市場。中國無疑是其中之一。在西門子2021財年的全球營收中，中國市場在西門子營收中的占比達到了13%，是僅次于美國的第二大海外市場。

西門子近15年營收和毛利率變化

數據來源：西門子年報

西門子全球業務架構經歷多次精簡和調整

資料來源：根據公開資料整理

近二十年來西門子不斷出售和剝離業務，收縮業務線

資料來源：根據公開資料整理

與在全球成長的邏輯一致，西門子在中國也緊跟著中國社會的發展步伐與政策風向，并和中國政府保持著密切合作，這也是西門子中國歷任CEO都強調的戰略，前任中國CEO赫爾曼（Lothar Herrmann）甚至曾公開表示，“我們認為自己就是一家中國企業”。

早在1904年，西門子就在上海開設了中國第一家永久辦事處。盡管90年后，西門子在中國的控股公司才正式成立，在此之前，西門子已多次參與中國城市大型基礎設施的建設。

1978年，西門子在上海舉辦首屆“電子和電氣技術博覽會”，吸引了近4萬名工業領域的技術專家。1984年，西門子參與建設了中國第一條遠距離高壓直流輸電線，能將1200兆瓦的電力從長江中游的葛洲壩水電站輸送到上海。1989年，西門子獲得修建上海首條地鐵線路1號線的訂單，為1號線提供全套機電設備。

西門子在中國的建設成果讓它贏得了中國政府的信任，無形中，也能幫助它規避不少風險。1994年，西門子（中國）有限公司成立—這是改革開放之后第一家在華組建控股公司的外資企業。

正式進入中國后，隨著中國不斷加大在基礎設施上的投入，西門子也順利接到了不少“大單”：3. 5億歐元的電氣機車訂單、18億元的首都機場T3航站樓行李處理系統、中國移動與中國聯通共計高達14億元的移動通信網絡設備及服務采購協議……可以說，西門子的業務發展同中國改革開放后高速發展的需要緊密結合在了一起。

作為一家跨國公司，西門子保持著對中國政策的敏銳嗅覺。2006年，中國國務院啟動“十一五”節能減排計劃，倡導各行業大力開展節能減排工作。西門子隨即打出“綠色牌”，2007年，時任西門子中國總裁兼首席執行官郝睿強（Hausmann Richard）表示，將把100億元追加投資中的50億元人民幣投入節能環保相關的技術創新，預期未來在華銷售額的一半以上將來自節能環保領域。

憑借著在發電、輸電、照明、建筑、運輸等各方面與環保相關的產品、技術及解決方案，西門子隨后拿下了2008年北京奧運會和2010年上海世博會的合同訂單，成為這兩項大型活動的“綠色供應商”。其中，西門子獲得的與上海世博會相關的合同價值超過10億歐元。

西門子四大主營業務營收及占比

數據來源：西門子2021財年年報

西門子亞太地區營收占比接近1/4

數據來源：西門子2021財年年報

而西門子在全球實行的“電氣化—自動化—數字化”轉型路線，也在中國沿襲。為此，西門子在中國大量投入研發，先后在中國成立了高科技技術化中心、西門子中國研究院、自動化產品研發中心、智能制造創新中心、全球機器人研發中心、人工智能實驗室等。截至2021財年，西門子在中國擁有20個研發中心，研發和工程人員超過4800名。

2016年以來，西門子在中國的營收和訂單額占比基本保持著擴大的趨勢。到2021財年，西門子在中國的營收占比達到13.2%，相比2016年增長了5.1個百分點;訂單額占比也達到12.7%，相比2016年增加4.8個百分點。

西門子四大主營業務的增長都離不開中國市場的巨大貢獻。在西門子2021財年的分析中，中國多次被特別提及。以數字化工業業務為例，2021財年，該業務的營收和訂單額分別同比增長了16%和10%，西門子指出，中國制造業的恢復是增長最主要的驅動力，其他國家的復蘇均不如中國市場強勁。

今年7月，西門子宣布將把位于蘇州的西門子電器產品中國總部升級為中國及東亞總部，職責擴展到韓國、日本等東亞地區業務，中國市場在西門子集團中的地位進一步鞏固。

工業巨頭要做技術公司

2015年，西門子這家曾經的全球電氣巨頭，開始稱自己是一家技術公司。

也是從2015財年開始，西門子參考主要競爭對手的利潤率水平，對各業務集團設定一定的目標利潤率范圍。2021財年，數字化工業在各業務中目標利潤率最高，為17%至23%，這也代表了西門子新的轉型方向。

四大主營業務中，數字化工業目標利潤率范圍最高

數據來源：西門子2021財年年報

2018年公司架構調整后，數字化工業就成為主營業務之一，隨后的3年里，數字化工業集團在西門子整體營收中的占比不斷擴大，從2019財年的18.5%躍升至2021財年的26.5%。

當然，西門子在數字化領域的布局，從更早就開始了。工業軟件是西門子數字化的起點。2001年至2009年，西門子連續收購多家制造執行系統（MES）廠商，并于2010年整合推出模塊化平臺Simatic IT。

在此期間，2007年，西門子以35億美元收購了美國產品生命周期管理（PLM）軟件提供商UGS。PLM軟件是一個企業業務平臺，能夠讓企業對產品實行數字化創建、制造和管理，在汽車制造、航空航天、機械行業等多個行業中廣泛使用。此次交易后，UGS公司更名為西門子PLM軟件公司，成為西門子的一大分支機構。

此后，西門子又相繼收購過工業數字工程軟件、質量管理軟件、機電仿真軟件等的供應廠商，經過數十筆的投資收購，逐漸形成了涵蓋研發設計、工廠自動化、運動控制等工業全流程的工業軟件布局，西門子甚至一度成為歐洲第二大軟件公司。

2018年業務調整后數字化工業集團經營情況

數據來源：西門子年報

另一方面，隨著大數據、云計算等互聯網新浪潮的涌現，西門子也加速投入新的領域。2012年，競爭對手通用電氣率先提出工業互聯網的概念，并于第二年推出了全球第一個工業云平臺Predix。2016年，西門子緊隨其后，正式對外發布基于云的開放式物聯網操作系統MindSphere。2018年，西門子收購低代碼平臺Mendix，進一步改進MindSphere。

西門子數字化業務在中國的布局推廣基本緊隨其全球步伐。2019年，MindSphere在中國落地阿里云，截至2021年7月，已有約200家公司擁有其系統賬號。2021年，低代碼平臺Mendix則在騰訊云上開始運行。西門子中國董事長、總裁兼首席執行官肖松在去年接受采訪時表示，加強和國有企業及中國頭部企業的合作，幫助中國央企實現數字化轉型，是數字化業務未來在中國的發力重點之一。

從中也可以看出，西門子的數字化工業業務本身也在轉型。在耕耘已久的傳統工業軟件領域之外，西門子亦在探索人工智能、邊緣計算、5G等技術，并試圖將現實世界與數字世界結合，打通硬件和軟件。2021年，西門子數字化工業集團與Google Cloud達成合作，希望把Google Cloud的數據云、人工智能和機器學習技術與自己的工廠自動化系統相結合，將人工智能帶入制造業車間。

2021年，博樂仁（Roland Busch）接替凱颯成為西門子總裁兼CEO，他提出，從2022財年開始，數字化工業集團將從根本上轉變商業模式，軟件訂閱服務將取代軟件產品成為數字化業務新的增長點。

西門子開拓數字化服務的另一個嘗試是提供轉型咨詢。在“2020公司愿景”之下，西門子成立了物聯網服務事業部，并在2020年更名為西門子艾聞達，負責整合西門子的數字化轉型經驗，支持客戶數字化轉型戰略的制定和實施。2019年，蘇州金融租賃股份有限公司就與西門子達成合作，推出智能租后管理平臺，運用物聯網技術管理租賃物資產，在疫情期間遠程辦公的情況下發揮了重要的作用。

博樂仁上任后曾多次表示，西門子不會再分拆業務，也將停止對初創公司的大舉押注，而將專注于整合在物聯網、云計算等核心技術上的能力，必要時通過收購填補空白。

根據最新財報，西門子的數字化工業集團在2022財年第二季度營收45.65億歐元，在總營收中占比達到26.8%，利潤率達到18.1%，為四大主營業務中最高。這家老牌公司在跨越時間和國界的漫長發展歷程中，彰顯了自己的生命力與適應力。