陳志超：每天和上千個螺絲打交道

彎著腰貓在地溝里，身上的制服被汗水浸濕，手中拿著檢車小錘，聚精會神地檢查電力牽引機(jī)車的重點(diǎn)部件……眼前忙碌的身影，正是電力機(jī)車鉗工陳志超。

天天和油漬打交道，這份工作并不輕松。5年前，22歲的陳志超剛參加工作，經(jīng)常被親人朋友勸換個工作;但他咬牙堅持了下來，并逐漸成長為技術(shù)一流的年輕技師。5年來，陳志超榮獲“全國鐵路青年崗位能手”“全國鐵路青年科技創(chuàng)新獎”等榮譽(yù)，帶領(lǐng)團(tuán)隊研發(fā)的技術(shù)、改造的成果在全國鐵路系統(tǒng)的關(guān)鍵部位得到廣泛應(yīng)用。

在工友眼里，陳志超很拼：上班時跟著師傅學(xué)，下班后研讀資料，厚厚的書翻了一本又一本，油漬和汗?jié)n布滿筆記本……為了熟悉檢修工藝，他下地溝、鉆車底，拆、修、裝各類配件，手上的繭也磨得越來越厚。他能在1分鐘內(nèi)完成重達(dá)70斤的13號車鉤拆裝，就連機(jī)車檢查也能做到游刃有余。

同事這樣介紹陳志超：“作為年輕人，他很少出去玩?！彼刻旌蜕锨€螺絲打交道，沉浸在機(jī)車檢修的世界里，總結(jié)出防松標(biāo)記判別法、手檢法、“聽看摸聞量”等檢修作業(yè)法。

如今，大部分配件的結(jié)構(gòu)以及在整臺機(jī)車中所起的作用，早已深深印在陳志超腦海里，“閉著眼睛都知道機(jī)車零部件的位置”。

“年輕人就是要吃苦，在崗位上發(fā)光發(fā)熱，為中國高鐵事業(yè)奉獻(xiàn)青春力量！”陳志超說。

（選自《人民日報》2022年8月22日）

◆素材解讀

1.鉆研技能。陳志超用了5年時間，翻閱了一本本書籍，筆記本上布滿汗?jié)n油漬，每天和上千個螺絲打交道，換來的是技術(shù)的嫻熟、大家的認(rèn)可。

2.愛崗敬業(yè)?！澳贻p人就是要吃苦，在崗位上發(fā)光發(fā)熱，為中國高鐵事業(yè)奉獻(xiàn)青春力量！”陳志超干一行愛一行，不怕吃苦，將工作做到最好，這種精神值得我們青年學(xué)習(xí)。

◆適用話題

鉆研技能 愛崗敬業(yè) 堅持不懈 不怕吃苦