中國船舶三大精神的歷史形成與現實發展

區廣權

關鍵詞：核潛艇精神;航母精神;載人深潛精神

小小紅船承載千鈞，播下了中國革命的火種，開啟了中國共產黨跨世紀航程。百年大黨起航于一條小船。船舶工業為建立黨的早期組織、領導產業工人運動做出了貢獻，是偉大建黨精神的重要發源地，是共產黨人精神血脈的重要源頭。一百年來，中國共產黨引領中國航船乘風破浪、駛向復興，船舶工業為黨鑄艦造船初心不改、矢志不渝，把自身發展熔鑄于黨領導開創的百年偉業之中，為國防建設和國民經濟發展做出了重大貢獻，也孕育鍛造了以核潛艇精神、航母精神和載人深潛精神為代表的一系列先進精神文化。

中國船舶三大精神的歷史由來及內涵意義

船舶集團的歷史可追溯至1950年10月，中央人民政府成立重工業部船舶工業局，先后經歷了第一機械工業部船舶工業管理局、第三機械工業部第九工業局、第六機械工業部、中國船舶工業總公司、分設為中船工業集團和中船重工集團以及2019年11月重組成立中國船舶集團等發展階段。

幾十年來，以“自力更生、艱苦奮斗、大力協同、無私奉獻”為主要內涵的核潛艇精神，以“愛國、創新、科學、拼搏、協作”為主要內涵的航母精神，以“嚴謹求實、團結協作、拼搏奉獻、勇攀高峰”為主要內涵的載人深潛精神，是船舶人戰勝一切困難的有力法寶，也是國防科技、船舶工業戰線的寶貴精神財富。學習好、傳承好、弘揚好中國船舶三大精神，是黨員干部的必修課，也是履行軍工職責使命、加快新時期高質量發展的強大動力。

一，核潛艇精神。上世紀50年代，美國、蘇聯開始研制核潛艇。當時，我國工業基礎薄弱，國外對我國實施技術封鎖。在此形勢下，黨中央決定自力更生啟動核潛艇研制探索工作，組建科研隊伍、加快工廠建設、組織全國大協作，大力支持和推動核潛艇建設，開啟了新中國核潛艇事業從無到有的偉大征程。首艘核潛艇1959年開始預研探索，1970年12月26日下水，1974年8月1日交付海軍，標志著我國成為世界上第五個擁有核潛艇的國家，打破了美、英、法和蘇聯等少數軍事大國海上核壟斷。在總結大會上，科研人員總結、提煉，形成“自力更生、艱苦奮斗、大力協同、無私奉獻”的核潛艇精神。

核潛艇精神的內涵如下：自力更生，是指在吸收借鑒國外及國內其他行業先進技術與管理模式的基礎上，銳意進取，開拓創新，更好地提高自身核心競爭力，更多地依靠自身力量，獨立自主地將核潛艇事業做大做強。艱苦奮斗，是指在任何條件下都能保持昂揚的斗志，迎難而上、自強不息，突破各種艱難險阻，登上一座又一座科技高峰。大力協同，是指顧全大局、通力協作，樹立“核潛艇工程全國一盤棋”的觀念，團結互助、互相支持，共同提高裝備研制水平。無私奉獻，是指甘于寂寞、樂于奉獻。干驚天動地事，做隱姓埋名人，不斷增強從事裝備研制事業的自豪感和使命感，不爭一時之利、不計個人得失，艱苦奮斗、勇往直前，實現裝備研制事業跨越式發展。

二，航母精神。2003年初，中國船舶人鄭重立下“軍令狀”，表示一定不辱使命完成航母研制任務，堅決實現中華民族的航母夢想。2012年9月25日，經過歷時八年艱苦攻關，我國首艘航母遼寧艦入列，實現了我國航母從無到有的歷史跨越，中國海軍擁有了從近海駛向更遠海域的實力，正式進入“航母時代”。在“遼寧艦”交付儀式上提出了“航母精神”：要大力弘揚忠誠使命、報國強軍的愛國精神，勇攀高峰、追求卓越的創新精神，遵循規律、求真務實的科學精神，迎難而上、無私奉獻的拼搏精神，團結奮斗、同舟共濟的協作精神。黨的十八大以來，中國船舶航母工程全線大力傳承弘揚航母精神，先后攻克了總體設計、動力系統、艦機適配等關鍵技術，2019年12月正式實現了首艘國產航母山東艦自主研制成功并交付的歷史性突破，進一步加快了海軍戰略轉型進程。

航母精神的內涵如下：愛國，是指牢記神圣使命，忠實履行強軍首責，弘揚愛國奮斗精神，建功強國強軍事業。創新，是指瞄準世界先進水平，堅持科技興裝、質量強裝，樹立追求卓越、精益求精理念，打造一流軍品工程。科學，是指遵循客觀規律，堅持科學態度，求真務實，真抓實干，一步一個腳印地加快推進海軍裝備建設。拼搏，是指保持昂揚的斗志，迎難而上，自強不息，甘于奉獻，干驚天動地事，做隱姓埋名人，矢志興裝強軍。協作，是指集中精力，周密組織，團結奮斗，集智攻關，高質量完成海軍裝備研制任務。

三，載人深潛精神。2020年11月28日，我國自主研制的全海深載人潛水器“奮斗者”號成功探底馬里亞納海溝，下潛10909米，載人深潛團隊憑借20年鍥而不舍的執著探索，從“蛟龍”號、“深海勇士”號再到“奮斗者”號，一步一步走向成熟、潛向深海，為科技創新樹立了典范，使我國具有了進入世界海洋最深處開展科學探索和研究的能力，充分展示了我國在海洋高技術領域的世界領先實力。從2002年“蛟龍”號正式立項，到2020年“奮斗者”號抵達萬米深海，其背后是中國載人深潛團隊近二十年對載人深潛技術矢志不渝的持續攻關，歷經了“蛟龍號”“深海勇士號”“奮斗者號”三個里程碑式的跨越。“嚴謹求實、團結協作、拼搏奉獻、勇攀高峰”這十六字的載人深潛精神是我國海洋裝備與海洋科學界在攀登世界深海科技高峰的進程中、在深海實踐的不斷探索中鍛造并凝練形成的。

載人深潛精神的內涵如下：嚴謹求實，傳承“實事求是”的思想路線，體現追求真理的科學態度，是指導深海載人潛水器研制和應用的思想基礎和客觀要求。團結協作，傳承集體主義精神，體現友愛互助、和諧共進、創新發展的時代特色，是完成載人深潛裝備研制和應用任務的根本保障和堅強基石。拼搏奉獻，傳承了不畏艱險、艱苦奮斗、勇往直前的革命英雄主義優良傳統，體現了胸懷祖國、忠于職守、攻堅克難、敢于擔當的奮斗精神，是中國載人深潛團隊完成研制和試驗任務的精神力量和內在支撐。勇攀高峰，傳承永不滿足、奮發圖強的進取意識，體現與時俱進、敢為人先、追求卓越的創新思維，是奪取載人深潛研制和試驗勝利的執著追求和強大動力。

在中國船舶三大精神的感召和影響下，船舶事業近年來英雄涌現、人才輩出

在三大精神的感召下，老一輩英雄模范建立不朽功勛，名垂史冊。

在船舶工業發展史上，有許許多多傳承、發揚中國船舶三大精神、為黨和國家事業做出突出貢獻的英雄模范。

“共和國勛章”獲得者、中國船舶工作期間多年未回過家，62歲時才得以回家同95歲的母親再次相見，干驚天動地事、做隱姓埋名人，“人生如深海中的潛艇，無聲但有無窮的力量”。中國船舶集團七一五所研究員、中國工程院院士宮先儀，是我國工程科技界甘于奉獻、嚴謹求實的楷模。全國優秀共產黨員、中國船舶集團前衛科技集團原董事長張進，22歲畢業進廠，把畢生心血傾注在企業發展上，帶領瀕臨破產的軍工企業發展成為具有較強競爭力的科技企業集團，曾連續64天吃住在車間，是出了名的“鐵漢”，雖51歲因病去世，但精神永駐干部職工心間。

在新時代，中國船舶三大精神不僅體現在忠誠使命、為黨的事業全心付出并做出重大貢獻上，也表現在危急關頭挺身而出、傾盡全力保護軍工重要資產安全上。2019年8月20日，“溫比亞”臺風危及停泊在中國船舶集團七六O所的國家某重點試驗平臺安全，黃群、宋月才、姜開斌等同志為保護試驗平臺挺身而出、英勇無懼，三名同志壯烈犧牲。他們被追授為“全國優秀共產黨員”，并要求廣大黨員干部以他們為榜樣，為實現“兩個一百年”奮斗目標、實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻智慧和力量。

黃旭華、宮先儀、黃群、宋月才、姜開斌等英雄人物，是傳承和弘揚中國船舶三大精神的突出代表，是一個個鐫刻著愛崗敬業、履職盡責的精神標桿，是一面面飄揚著無私奉獻、勇往直前的鮮亮旗幟，是中國船舶集團乃至整個國防軍工戰線的榮耀。

在三大精神的影響下，新一代先進典型忘我奉獻青春，可親可敬可學。

近年來，在中國船舶三大精神的感召下，涌現出一批又一批先進典型。“奮斗者號”載人深潛團隊榮獲“時代楷模”稱號。他們歷經S年成功突破了核心技術，克服了深淵高壓（標準大氣壓的1100多倍）、高腐蝕性等極端環境下各種挑戰，是世界上萬米深潛人次最多、累計作業時間最長的載人潛水器，使我國具有了進入世界海洋最深處開展科學探索和研究的能力，實現了我國在同類型載人深潛裝備方向的超越和引領。5年中，他們的工作節奏是“007”（“7天24小時”），一年有100多天是在海上試驗中度過的。試驗中遭遇惡劣海況，艙體顛簸、搖擺劇烈，大家經常是吐完了接著干活，干不了幾分鐘又接著吐，吐完了再接著干。支撐項目組攻關奮戰、一往無前很重要的因素就是精神的力量。正如“奮斗者”號總設計師葉聰勉勵自己的那樣，“義無反顧、勇往直前;死心塌地、毫不動搖！新時代！新常態！”。

在中國船舶集團承擔航母工程等國家重點工程和各項科研、生產、試驗試航等任務中，還有許多像載人深潛英雄群體一樣的同志和團隊，一往無前、拼搏進取、攻關奮戰、成績顯著。中國船舶集團七0一所王碩威，25歲就成為國產航母總師系統最年輕的成員，兩次獲評“遼寧艦工程攻堅會戰先進個人”稱號，為工程研制做出了突出貢獻，王碩威同志經常說“我們的信仰就是科技創新、科研報國，無私奉獻、崗位建功”。“中國青年五四獎章”獲得者王治國，在北國小城試驗場，因腳部患疾，一只腳穿勞保鞋、一只腳穿棉鞋始終堅守在現場。還有22歲進入專項任務團隊，并與團隊一起創新研制特種裝置的中國船舶集團七0四所技術骨干、黨的十九大代表李媛等一大批優秀同志，都在各自崗位上為軍工科技與裝備事業奉獻青春、拼搏奮斗。

對于弘揚傳承中國船舶三大精神的思考和具體實踐

我們深刻把握偉大建黨精神與中國船舶三大精神中“源”與“流”、“綱”與“目”之間的關系，把學習弘揚中國船舶三大精神作為黨史學習教育的重要內容，精心部署安排，扎實落實轉化。

一是以偉大建黨精神為統領，掀起弘揚熱潮。結合偉大建黨精神，進一步梳理中國船舶三大精神的起源，全面系統闡釋三大精神內涵。集團公司將傳承弘揚中國船舶三大精神作為黨史學習教育的重要內容，與學習黨史、新中國史、改革開放史、社會主義發展史結合起來，通過學習日、主題教育活動、座談會、報告會等多種形式，進一步把握中國船舶三大精神的發展歷程，著力推動學習活動常態化。專門組織研究、闡釋、宣講三大精神的歷史形成與深刻內涵，強調要以偉大建黨精神為統領，大力弘揚核潛艇精神、航母精神、載人深潛精神，不斷豐富中國船舶的精神譜系，為奮進世界一流匯聚強大力量。

二是注重教育引導，抓好精神傳承。為進一步號召、激勵廣大科研工作者不忘初心、牢記使命，讀懂神圣事業背后的責任擔當，組織全系統開展了學習船舶三大精神教育活動，邀請黃旭華、航母建設先進楷模、“奮斗者”號載人深潛團隊登上講臺，通過宣講會、報告會等形式，激勵廣大職工戰勝艱難險阻、勇攀科技高峰。對新員工開展教育培訓，精心設計課程，通過入職培訓會、道德講堂講述歷史、詮釋情懷，激勵青年繼承偉大精神、當好事業傳人。同時，積極打造志愿服務品牌，走進校園、走進課堂、走進社區，讓中國船舶三大精神等偉大精神走進更多人的心中。

三是利用宣傳平臺，講好英雄故事。精神的影響是潛移默化的，一個個鮮活的科研故事里蘊含著豐富的精神力量。我國第一代核潛艇總設計師黃旭華隱“功”埋名三十載，終生報國不言悔的故事以訪談、報告、短片的形式通過新華社、人民日報、中央電視臺等各大主流媒體和新媒體，為社會公眾廣為傳頌;航母的設計建造專家登上央視《對話》《開講啦》《軍工記憶》等欄目;《黃旭華傳》《啟航》《播火1920》等書籍、畫冊、電視劇、史志等的編輯出版，成為弘揚三大精神的有效載體。聯合國資委大連高級經理學院專門開辟船舶三大精神展區，在大船集團建造900平方米的專題文化展示中心，使之成為弘揚三大精神的新基地。組織“許黨報國藍海勇士”先進事跡報告團，先后赴中央政策研究室、中國人民大學等30多家單位開展宣講，在全社會引起強烈反響。

四是強化黨建引領，促進落地轉化。為進一步傳承寶貴精神財富，切實把偉大精神轉化為科研生產、攻堅克難的內生動力。集團公司不斷推進黨建工作與中心工作深度融合，將偉大精神落實到科研生產實踐中。在首艘國產航母下水前夕，中國船舶集團大船集團創建航母黨委，通過跨地區、跨行業、跨企業性質創新黨組織設置，以創建“共產黨員工程”和“黨員示范崗”為抓手，把1200多名黨員凝聚在一面黨旗下，用航母精神充分激發其建造航母的榮譽感和為國爭光的愛國情懷，使每名參建者都以“我參與、我光榮、我自豪”的姿態全身心投入到工作中去。在“奮斗者”號載人深潛急難險重的科研及試驗工作中設立臨時黨支部、黨員突擊隊和黨員先鋒崗，結合“三會一課”等組織活動，將載人深潛精神融入日常學習之中，營造了拼搏奉獻、勇攀高峰的氛圍，有力發揮黨建工作優勢引領項目攻堅克難。