“一帶一路”背景下中國與吉爾吉斯斯坦貿易互補性研究

王其猛　杜永善　孔穎

摘 要：文章基于“一帶一路”的背景，結合比較優勢原理，采用貿易結合度、產業內貿易指數及RCA指數，對中國與吉爾吉斯斯坦的貿易進出口商品結構和貿易互補性進行了分析。結果顯示，雙方貿易額逐年增長，中國對吉國的出口以紡織品、輕工業品為主，吉國對中國的出口以初級產品為主，大多是國內豐富的自然資源，兩者具有非常強的貿易互補性。隨著“一帶一路”倡議的逐步落實，中國和吉國應抓住此次機遇，全面提升經貿合作水平，優化雙邊貿易結構，實現互利共贏。

關鍵詞：一帶一路;中國;吉爾吉斯斯坦;貿易互補

吉爾吉斯斯坦地處中亞大陸，不僅是連接歐亞大陸和中東的要沖，還是大國勢力東進西出、南下北上的必經之地，無論從地緣政治還是地緣經濟上，吉國都擁有重要的戰略地位。2013年，習總書記提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的構想。在“一帶一路”倡議背景下，中吉兩國的雙邊貿易將迎來新的發展機遇。因此，研究如何促進中吉兩國在貿易方面開展更加緊密的合作，具有非常重要的研究意義。

一、中國與吉國貿易現狀

（一）中吉貿易總額在波動中不斷增長

自2013年“一帶一路”倡議提出后，中吉雙邊貿易總額除個別年份略有下降外，其余年份均保持增長態勢。近年來，中國已成為吉國最大貿易合作伙伴。中吉兩國貿易總額從2013年的513746萬美元增長到2019年的634580萬美元，波動增長的態勢反映出兩國貿易具有較大的發展空間（如圖 1 所示）。

此外，中吉兩國的雙邊貿易，以中國向吉國出口為主，出口額在兩國貿易總額中占比常年保持在98%以上。這也說明，在兩國貿易中，中國處于絕對順差位置，而吉國處于貿易逆差位置。

（二）中國對吉國出口商品結構分析

全球貿易總量98%以上的貨物都是以《商品名稱及編碼協調制度的國際公約》（HS編碼）作為分類的依據，本文以HS96分析2013年和2019年中國對吉國出口商品結構的變動情況。

從表1可以看出，從2013- 2019年，中國對吉國出口商品以54章（化學纖維長絲等）、60章（針織物及鉤編織物）、61章（針織或鉤編的服裝及衣著附件）、62章（非針織或非鉤編的服裝及衣著附件）、63章（其他紡織制成品等）、64章（鞋靴、護腿和類似品及其零件）等紡織品和輕工業品為主，占比高達60%，一直是兩國貿易最主要的商品。這也反映出吉國自身科技水平總體發展不足，制造業較為落后，產品加工制造相對困難，是一個高度依賴制成品進口滿足國內人民的生活消費需求的國家。

值得一提的是，自“一帶一路”倡議提出后，中國對吉國出口商品中，84章（核反應堆、鍋爐、機器、機械器具及零件）和85章（電機、電氣設備及其零件等）等科技含量較高的商品貿易量有了較大幅度的增長，從2013年的37407萬美元增長至2019年的48189萬美元，增長了28.82%，說明吉國對中國工業制成品的認可，高附加值、高科技產品進口不斷增加。

（三）吉國對中國出口商品結構分析

從表2可以看出，2013年，吉國對中國出口主要是74章（銅及其制品）和41章（生皮（毛皮除外）及皮革），占比高達79.14%。2019年，吉國對中國出口主要是26章（礦砂、礦渣及礦灰），占比為73.28%。

從以上數據可知，自“一帶一路”倡議提出后，吉國對中國出口的礦產等資源類產品大幅增加，這是由兩國的實際情況決定的。吉國國內礦產資源豐富且技術有限，因此，只能出口礦產原石等初加工產品，而中國處于高速發展中，需要大量的礦產原材料，兩國資源類貿易互補性較強。

二、中國與吉國貿易互補性分析

（一） 貿易結合度指數（TCD 指數）

貿易結合度指標是指一國對貿易伙伴國的出口占該國出口總額的比重，與該貿易伙伴國進口總額占世界進口總額的比重，用來衡量兩國貿易的相互依存關系。

TCD=

其中，Xij為i國對j國的出口，Xi代表i國的出口總額，而 Xij /Xi 表示i國對j國的出口占i國的出口總額的比率;Mi為i國的進口總額，Mw為世界進口總額，Mj/Mw表示j國的進口總額占世界進口總額的比率，它實際代表j國的進口能力。

若TCDij>1，代表著國家間有著較為密切的貿易聯系，互補性較強;

若TCDij<1，代表著國家間有著較為疏遠的貿易聯系，互補性較弱。

根據表3可知，從2013年到2019年，中吉雙方貿易結合度指數都大于7，遠大于1，表明吉國對中國商品的需求很高。吉方工業基礎薄弱，需要大量的紡織品等輕工業制成品，而中國的輕工業制成品在全球來說，都具有較強的競爭優勢，質優價廉，所以，吉方對中國商品的依存度較高。

吉國和中國貿易結合度指數大部分年限小于1，這說明中國對吉國商品的需求量較小。從經濟體量上來看，中國是一個規模超大的經濟體，吉國對中國的出口占中國進口總量的份額較低;從近年來吉國的貿易政策來看，吉國對礦產資源的開采進行了一定的管控，導致吉國對中國出口的礦產原石等商品沒有達到應有的規模，而且，對于一些中國稀缺的商品，例如石油、天然氣及稀有金屬等，這些也是吉國的稀缺品，因此，中國對吉國的貿易依存度比較低。

總的來說，中吉兩國在進出口商品需求上存在著單向性，也就是吉國對于中國商品的進口依賴度較高，尤其是一些日用消費品，而中國對于吉國商品的進口較低。從具體數據中可以看出，吉中貿易結合度從2013年的7.24增長至2019年的9.78。從發展趨勢來看，吉國應加大對中國特色優勢產品的進口，優化兩國的貿易商品結構。

（二） 產業內貿易指數

產業內貿易指數是用來測度一個產業的產業內貿易程度的指數，是指同產業中雙方國家互有不同質的貿易往來，表明在該產業有著互補性的貿易需求，公式：

IIT=1-

XABK表示A國對B國K產品出口，MABK表示A國從B國進口的K產品，IIT∈[0，1]。

IIT～0，表明兩國之間某種產品的貿易越呈現出產業間貿易的特征，互補性就越強;

IIT～1，表明兩國之間某種產品的貿易越呈現出產業內貿易的特征，競爭性就越強。

從表4可以看出，中吉兩國之間大部分商品貿易均以產業間貿易為主，呈現較強的互補性。具體來看，自2013年“一帶一路”倡議提出后，中吉兩國在第2類（植物產品）、第5類（礦產品）、第8類（皮革制品）、第15類（賤金屬及制品）等方面互補性均有所增強;而除第1類（活動物及產品）、第14類（寶石貴金屬及制品）外，其余類別產品IIT指標為0或者接近于0，呈現完全的互補性。總體來看，2013-2019年間，中國與國貿易總體呈現以產業間貿易為主的特征，產業內貿易較少，雙方貿易的互補性遠多于競爭性。

（三） 顯示性比較優勢指數（RCA指數）

RCA指數是用來衡量某地的產品在國際市場的競爭力的指標。公式為：

其中，和 分別為該地區和全球第I類商品的出口額; Xa 和 Xw分別為該地區和世界總出口額。若指數大于2.5，則表明該類商品的出口具有極強的國際競爭力;若處于1.25和2.5之間，則表明該類商品的出口具有較強的國際競爭力;若處于0.8和1.25之間，則說明該類商品的出口具有中度的國際競爭力;若小于0.8，表明該類商品的出口不具備國際競爭力。詳見表5和表6。

從表5可以看出，中國具有較強國際競爭力的商品主要有第8類（皮革制品）、第11類（紡織原料及制品）、第12類（鞋帽制品）、第13類（石陶水泥）、第19類（雜項制品），這與我國具有較強的制造業水平是吻合的。

從表6可以看出，吉國具有較強國際競爭力的商品主要有第2類（植物產品）、第13類（石陶水泥）、第14類（寶石貴金屬及制品），這表明吉國出口產品較為單一，集中于國內金屬、植物產品等原材料和初加工產品。

三、“一帶一路”背景下發展中吉雙邊貿易的路徑選擇

（一）雙邊貿易的互補為未來增長提供了發展空間

從以上分析可知，中吉兩國貿易在波動中不斷增長，表明兩國的貿易聯系越來越緊密;從貿易商品結構來看，中國對吉國的出口以紡織品等工業制成品為主，吉國對中國的出口以礦石等初級產品為主，大多是國內盛產的資源，兩國貿易具有非常強的貿易互補性。隨著“一帶一路”戰略的不斷推進，未來兩國的貿易合作領域將持續擴大，發展潛力依然較大。

（二）優化貿易結構，促進外貿健康發展

中吉兩國貿易中，中國對吉國的出口占到雙方外貿總額的98%以上，中國長期保持貿易順差，勢必會影響兩國關系的健康發展。近年來，吉國民眾對中國工業制成品的認可度不斷提高，高附加值、高科技產品進口不斷增加，中國應順勢調整對吉國出口商品的結構，從輕工業產品轉向高附加值產品，同時，擴大吉國具有國際競爭力的植物產品、寶石貴金屬及制品、礦石資源等產品進口規模，優化兩國貿易結構，促進兩國外貿持續、健康發展。

（三）發揮中國產業優勢，實現外貿良性互動

中吉兩國應發揮產業互補優勢，開展產業互助合作。吉國制造能力不足，輕工業產業發展落后，需要大量的紡織品等輕工業制成品進口，工業水平不高但市場前景廣闊，潛力巨大;而中國在這方面正是優勢產業，技術水平在世界范圍內處于領先地位。二者正好形成較強的互補關系，因此兩國可以充分利用各自優勢，進行更大范圍內的經濟合作，對中國來說，可以鼓勵企業赴吉國投資發展潛力較大的紡織產業、礦產資源等行業，既能帶動我國技術、產品的出口，又能促進吉方就業水平的提高和工業水平的提高，實現兩國貿易的良性互動。

（四）借助地緣優勢，發展口岸經濟

中國新疆與吉國東南部相連，由于政策、交通、人文等優勢，邊境市場比較活躍，為今后中吉雙邊合作打下良好基礎。建議進一步發展新疆與吉國的2個邊境口岸，加快口岸的信息化和智能化建設，簡化工作環節，規范業務操作，提高貨物的流轉速度，提高通關效率，進一步促進口岸經濟的發展。

（五）依托“一帶一路”，發揮資金優勢

吉國經濟落后，基礎設施建設較差，國內商品出口不便且成本較高。“一帶一路”是一個復雜的大型基礎設施建設項目，核心就是打通各沿線國家的基礎設施建設，包括鐵路、公路、機場、通訊設施等，刺激經濟增長。吉國與中國新疆南疆相接，是中國資源開發和產業轉移的接續地，中國可依托“一帶一路”，發揮資金優勢，為吉國在基建、水電、通訊等方面發展提供助力，實現共贏。

參考文獻：

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