新能源汽車以人們難以預(yù)測(cè)的速度發(fā)展了起來,創(chuàng)造了一個(gè)全新的市場(chǎng)。
新能源汽車有三大核心,電池、電機(jī)和電控。我國(guó)在這三方面都有所突破,尤其是電池,現(xiàn)在更是世界領(lǐng)先。寧德時(shí)代作為電池行業(yè)龍頭企業(yè),其客戶幾乎囊括了世界絕大多數(shù)有規(guī)模的車企。在國(guó)內(nèi)各大機(jī)構(gòu)的評(píng)級(jí)中,一致看好寧德時(shí)代未來的發(fā)展。
“十三五”開局之年,國(guó)家推出重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能電網(wǎng)技術(shù)與裝備專項(xiàng)”項(xiàng)目,并將該重?fù)?dān)交付于寧德時(shí)代進(jìn)行研發(fā)攻克。該項(xiàng)目將研發(fā)出一種超長(zhǎng)壽命、低成本、高安全、高轉(zhuǎn)換效率的100MWh級(jí)鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng),為新能源并網(wǎng)的安全運(yùn)行及有效消納提供解決方案。
毫無疑問,寧德時(shí)代這項(xiàng)技術(shù)取得圓滿成功,一舉突破了國(guó)家目前的鋰電池儲(chǔ)能技術(shù)瓶頸,對(duì)未來新能源事業(yè)發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用。同時(shí),該技術(shù)也能提升我國(guó)鋰電池儲(chǔ)能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,在全球范圍內(nèi)有更高話語權(quán)。
“十三五”期間,寧德時(shí)代取得超600項(xiàng)CTP技術(shù)專利。戶外液冷電柜,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能的長(zhǎng)期高可靠性和高穩(wěn)定性,使得儲(chǔ)能電站的占地面積減少35%。鈉離子電池?cái)[脫資源依賴,基于材料體系的一系列突破,寧德時(shí)代研發(fā)的第一代鈉離子電池具備高能量密度、高倍率充電、優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、良好的低溫性能與高集成效率等優(yōu)勢(shì)。其電芯單體能量密度高達(dá)160Wh/kg;常溫下充電15分鐘,電量可達(dá)80%以上;在-20°C低溫環(huán)境中,也擁有90%以上的放電保持率。寧德時(shí)代下一代鈉離子電池能量密度將達(dá)到200Wh/kg,熱穩(wěn)定性也遠(yuǎn)超國(guó)家強(qiáng)標(biāo)的安全要求。
如今的寧德時(shí)代,確實(shí)成為了當(dāng)之無愧的行業(yè)龍頭,但想要走的更遠(yuǎn)仍然不能松懈。業(yè)內(nèi)人士分析,“寧德目前的技術(shù)還主要集中在電池材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化上,寧德時(shí)代要想走的更遠(yuǎn)還應(yīng)考慮多條發(fā)展路線,包括去圍繞現(xiàn)有電池產(chǎn)業(yè)鏈衍生、抓住下一個(gè)儲(chǔ)能市場(chǎng)以及進(jìn)一步拓展歐洲市場(chǎng)來實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展等方向。”
“十三五”時(shí)期的這5年,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展歷程中非常重要的5年,我國(guó)實(shí)現(xiàn)了從高速增長(zhǎng)階段向高質(zhì)量發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變,正式進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)代。5年間,中國(guó)經(jīng)濟(jì)交出了一份亮眼的“成績(jī)單”。
GDP(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值)從不到70萬億元增加到超過100萬億元;人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值突破1萬美元;中國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率超過了32%。年均經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率達(dá)到6.7%,高于世界經(jīng)濟(jì)平均水平3.9個(gè)百分點(diǎn)。
制造業(yè)增加值多年位居世界首位,2019年規(guī)模以上高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占比為14.4%,服務(wù)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重達(dá)53.9%,比2015年提高3.4個(gè)百分點(diǎn),信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)等新興服務(wù)業(yè)近4年年均增速高達(dá)19.4%,成為助推服務(wù)業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的新動(dòng)能。
強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加快形成,2019年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)41.2萬億元,中國(guó)已成為超大規(guī)模市場(chǎng),最終消費(fèi)支出對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率保持在60%左右。營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化,截至2020年7月底,全國(guó)登記注冊(cè)市場(chǎng)主體1.32億戶,比2015年底增加5453.1萬戶,增幅70%。
我國(guó)開展質(zhì)量強(qiáng)市(縣)活動(dòng)的市縣達(dá)到2877個(gè),175個(gè)城市、2.7萬家企業(yè)參與開展“百城千業(yè)萬企對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)提升專項(xiàng)行動(dòng)”。2020年我國(guó)有133家企業(yè)進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單,比2016年增加23家,躍居世界首位。華為、聯(lián)想等多個(gè)中國(guó)品牌進(jìn)入世界品牌百?gòu)?qiáng)。
更為難得的是,5年來,我國(guó)創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)成果豐碩,2019年,全社會(huì)研發(fā)支出達(dá)到2.17萬億元,占GDP的比重達(dá)到了2.19%。如今,研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入總量居世界第二位,創(chuàng)新指數(shù)位居世界第14位。
經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)新時(shí)代,質(zhì)量強(qiáng)國(guó)和中國(guó)品牌建設(shè)同進(jìn)入新時(shí)代,一大批國(guó)產(chǎn)品牌乘勢(shì)崛起,從我們報(bào)道的“十三五”時(shí)期新崛起十大品牌中,可以探尋“十三五”時(shí)期中國(guó)品牌建設(shè)與發(fā)展的相關(guān)特點(diǎn)。
新理念新經(jīng)濟(jì)催生新品牌。“十三五”時(shí)期,我國(guó)堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念。新發(fā)展理念就是指揮棒、紅綠燈,引領(lǐng)“十三五”時(shí)期的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,也催生出一批迅速崛起的新品牌。在創(chuàng)新發(fā)展理念引領(lǐng)下,我國(guó)不僅在“十三五”時(shí)期涌現(xiàn)出天宮、蛟龍、北斗、天眼、大飛機(jī)、高鐵等重大創(chuàng)新成果和中國(guó)品牌,也在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及“互聯(lián)網(wǎng)+”的引領(lǐng)下,誕生了美團(tuán)、抖音、支付寶等創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)和新興品牌。在綠色發(fā)展理念引領(lǐng)下,我國(guó)在“十三五”時(shí)期大力發(fā)展新能源汽車,不僅一躍成為新能源汽車第一大國(guó),也催生了產(chǎn)業(yè)鏈上的諸多國(guó)民品牌,比亞迪和寧德時(shí)代分別是整車和電池的代表性品牌。
新消費(fèi)新國(guó)貨造就新品牌。“十三五”時(shí)期,新消費(fèi)成為經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn),這種由數(shù)字技術(shù)等新技術(shù)、線上線下融合等新商業(yè)模式以及基于社交網(wǎng)絡(luò)和新媒介的新消費(fèi)關(guān)系所驅(qū)動(dòng)之新消費(fèi)行為,具有“增長(zhǎng)”和“升級(jí)”的特點(diǎn),成為消費(fèi)市場(chǎng)的新引擎。順豐的一騎絕塵,是新消費(fèi)催生物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的縮影,也使其成為中國(guó)服務(wù)的新品牌代表。有人把2018年稱為“國(guó)潮元年”,那一年,中國(guó)服裝品牌走向紐約時(shí)裝周,中國(guó)設(shè)計(jì)引來全球目光。自那之后,老字號(hào)煥新、新消費(fèi)崛起、眾多中國(guó)品牌紛紛“國(guó)潮化”,越來越多的中國(guó)品牌憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量與豐厚的文化底蘊(yùn),在國(guó)內(nèi)外圈粉無數(shù),留下眾多發(fā)光瞬間。
事實(shí)上,“十三五”期間,新國(guó)貨成為國(guó)產(chǎn)品牌的新標(biāo)簽。作為世界第一大通信設(shè)備生廠商,成立于1987年的華為一直非常低調(diào),但進(jìn)入手機(jī)這一消費(fèi)電子領(lǐng)域之后,華為迅速成為新國(guó)貨的代表性品牌,不僅成為國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)的第一品牌,更是一躍成為全球第二大手機(jī)廠商,成為最早進(jìn)入世界品牌百?gòu)?qiáng)的中國(guó)品牌,并且始終位列百?gòu)?qiáng)榜的中國(guó)品牌首位。作為最年輕的世界500強(qiáng)企業(yè),小米的發(fā)展同樣備受矚目,目前已經(jīng)成為國(guó)產(chǎn)手機(jī)的領(lǐng)軍品牌。
瑞幸咖啡是“網(wǎng)紅”新國(guó)貨的代表品牌之一,而大疆無人機(jī)無疑是中國(guó)制造的新國(guó)貨品牌代表,其在無人機(jī)這一新興制造領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn),不僅成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),更是在國(guó)際市場(chǎng)上樹立了中國(guó)品牌新形象。