現澆渡槽槽身混凝土裂縫成因分析及控制措施

陳漢法，劉安宇

(湖北大禹建設股份有限公司，湖北 武漢 430000)

沙河渡槽位于棗陽市環城街道方灣村至孫井村，設計樁號121+800～C2K123+180，總長1.38 km，其中槽身段長1 350 m，每跨長30 m，共45跨。橫斷面尺寸：內輪廓5.8 m×4.6 m(凈寬×凈高)，外輪廓8.0 m×6.7～6.2 m，槽身凈寬5.8 m，側墻凈高4.6 m，側墻厚0.5 m，底板厚0.4 m；底肋寬0.4 m，高0.8 m，側肋寬0.4 m，高0.6 m；側墻底梁寬1.2 m，高1.6～2.1 m；側墻人行道板寬1.7 m，厚0.4～0.5 m，拉梁斷面0.3 m×0.4 m。

渡槽槽底縱坡1∶5 000，設計水深3.76 m，流量28.6 m3/s，工程建筑物級別為2級，空槽重量約1 115 t。

槽身為單孔三向預應力鋼筋混凝土簡支結構矩形槽，槽身橫向、縱向、豎向均施加預應力?？v向、橫向預應力釆用fptk=1 860 kPa級鋼絞線，豎向預應力釆用PSB級ΦPS32 mm精軋螺紋預應力鋼筋。

槽身混凝土為C50W8F150高性能混凝土，采用現澆施工，單槽槽身分二次澆筑(不含二期混凝土)，第一次澆筑縱橫肋梁、底板混凝土及0.8 m側墻墻身混凝土(底部倒角上0.3 m側墻墻身)，第二次澆筑側墻槽身、人行道板及頂部拉梁(共3.8 m高)。

槽身平面圖、預應力布置圖、槽身縱向立面圖、槽身橫剖面見圖1～圖4。

1 槽身裂縫分布與成因分析

沙河渡槽槽身第1跨于2017-11-20日開始施工，至2018-05-03日共計完成第13跨、第14跨、第26跨、第27跨、第28跨、第43跨、第44跨、第45跨，累計8跨槽身。經過對已完成的槽身混凝土進行檢查，發現在槽身的側墻部位均存在裂縫，尤其是第26跨裂縫最多，共24條。通過對各跨裂縫分布情況和所有裂縫進行檢測歸納為：裂縫為有規律的斜紋狀，裂縫平均長度為2.17 m，最長3.58 m，分布位于第45跨左側墻9號裂縫部位，最短0.26 m；平均縫寬為0.12 mm，最寬0.59 mm，分布位于第26跨右側墻13號裂縫部位，最窄0.04 mm；平均深度47 mm，最深96 mm，分布位于第13跨左側墻9號裂縫部位，最淺5 mm；……