王蘭



賦能女性公益項目,康明斯又出發(fā)。
日前,始終倡導(dǎo)性別平等的康明斯(中國)投資有限公司將幫扶對象鎖定在新群體——卡姐。
卡嫂是中國公路貨運業(yè)特有的概念,泛指男性卡車司機的女性配偶,分留守卡嫂與跟車卡嫂。如今,卡嫂、女卡車司機以及服務(wù)于卡車運輸行業(yè)其他崗位的女性常統(tǒng)稱為卡姐。她們承擔著多元隱性勞動,在這個以男性為主的卡車司機行業(yè)里,卻常常被忽視。
跟車卡嫂一般從事聯(lián)系業(yè)務(wù)、照看貨物、負責卡車司機的生活起居和偶爾換班駕駛等工作,留守卡嫂則主要負責照顧孩子、老人等家庭生活。正如卡嫂這個依據(jù)丈夫的職業(yè)身份建構(gòu)出的名稱一樣,她們多元化的勞動不是被隱形于家務(wù)勞動之中,就是消散于細碎、無法量化的跟車勞動中,幾乎從未引起太多的重視,她們的勞動價值被大大低估。
日前,隨著中國婦女發(fā)展基金會與康明斯(中國)投資有限公司聯(lián)合發(fā)起的“貨運路 巾幗行”卡車運輸行業(yè)女性賦能公益項目在北京的啟動,將為卡姐們提供實實在在的幫助和支持。
為什么是卡姐?
根據(jù)“中國卡車司機調(diào)研課題組”2017年的問卷調(diào)查,我國95.8%的卡車司機為男性,其已婚比例為89.5%,妻子跟車的比例為21.4%。如果按著2021年交通運輸部最新數(shù)據(jù)中1 728萬卡車司機的總量進行估算,我國的卡嫂群體約為1 482萬人,跟車卡嫂約有317萬人。根據(jù)歷年來關(guān)于卡車司機群體的問卷調(diào)查,我國女性卡車司機占比在0.8%~5%,約有14萬-86萬人。
北京市社會科學(xué)院社會學(xué)所助理研究員馬丹表示,女性卡車司機經(jīng)常感受到來自職業(yè)身份的性別歧視。這種歧視遍布于考取駕照、入行到找貨、提單、裝卸、運輸、結(jié)算的整個職業(yè)鏈條,甚至內(nèi)化為許多女性卡車司機某部分的自我意識,讓她們帶有性別偏見的自我認同也成為職業(yè)性別隔離的一部分。
2009年,孩子上學(xué)后,為了減輕丈夫負擔,女卡車司機香香成為一名跟車卡嫂:“過去開手動擋卡車,尤其是跑山路時,女卡車司機開起來比較吃力。” 作為老卡車司機,香香希望能多掌握一些駕駛技能、獲得更多貨源信息,擁有自己的事業(yè),尤其希望獲得更多身體健康方面的知識。
與香香一樣,河北女卡車司機兼跟車卡嫂瑩瑩,從2014年開始跑貨運,大多在廣東、福建、海南等離家較遠的地區(qū)運輸水果、蔬菜等,幾個月都不能回家。提起自己的痛點,她說:“在外面跑車,一年也回不幾趟家,最虧欠的是家里的孩子和父母。由于陪伴孩子時間少,我最擔心的就是孩子的教育成長,希望得到有關(guān)孩子教育方面的幫助。”
在卡車運輸行業(yè)女性賦能項目啟動儀式現(xiàn)場,來自女卡車司機的心聲,觸動了每個人最柔軟的心弦。
瑩瑩、香香僅是我國卡車運輸行業(yè)女性從業(yè)者群體的一個縮影。中國公路貨運業(yè)發(fā)展非常迅速,過去20年間,公路貨運量占據(jù)全社會貨物運輸總量的70%以上。在這個蓬勃發(fā)展的行業(yè)背后,離不開1 700多萬卡車司機的努力。而占比5%以下的女性卡車司機在為公路貨運業(yè)蓬勃發(fā)展作出重要貢獻的同時,卻面臨著生活和職業(yè)發(fā)展方面的多個難題。
“公路貨運業(yè)女性勞動者有獲得勞動保護知識、接受維權(quán)培訓(xùn)的安全需求,有定期體檢、接受專業(yè)心理咨詢及平等的職業(yè)發(fā)展等多種需求。”馬丹總結(jié)說。
為什么是康明斯?
為了切實解決卡姐們的需求痛點,中國婦女發(fā)展基金會與康明斯(中國)投資有限公司聯(lián)合發(fā)起了卡車運輸行業(yè)女性賦能項目。通過為卡姐們提供健康及舒適、安全及保護、親子及家庭關(guān)系、職業(yè)技能和個人發(fā)展等五大賦能內(nèi)容,減輕她們在生活、職業(yè)發(fā)展的障礙,提升她們的幸福感和成就感,幫助卡姐及其家庭獲得更好的發(fā)展。
據(jù)了解,為了持續(xù)賦能“她”力量,康明斯中國采取了全面的落地支持措施。針對女卡車司機力氣相對小的痛點,在產(chǎn)品研發(fā)端推動自動擋技術(shù),降低女卡車司機的工作量與復(fù)雜度。針對女性卡車司機的特殊需求,康明斯中國聯(lián)手OEM從產(chǎn)品設(shè)計端注重個性需求,加大空間提升舒適度等,給她們提供一個更舒適、更安全的工作環(huán)境。此外,康明斯中國還聯(lián)合公路港、物流公司、媒體等合作伙伴,為女性卡車司機提供更個性化的公益服務(wù)等。
十屆全國婦聯(lián)副主席、中國婦女發(fā)展基金會理事長甄硯在啟動儀式上表示,溫暖一名卡姐,就是幫助一個家庭。希望在各方面的合力推動下,將卡車運輸行業(yè)女性賦能項目打造成新時代服務(wù)新女性群體的公益樣板項目,助力她們在卡車運輸行業(yè)持續(xù)書寫不平凡的成就。
康明斯副總裁、中國區(qū)董事長石內(nèi)森表示:“互助關(guān)愛是康明斯的核心價值觀之一,康明斯在全球范圍內(nèi)開展的女性賦能項目正是這種價值觀的體現(xiàn)。這次的‘貨運路、巾幗行是我們攜手婦基會,繼‘延川布堆畫女性賦能項目后,在中國關(guān)愛女性公益領(lǐng)域的又一創(chuàng)舉。我們期待通過該項目平臺,攜手公益和行業(yè)合作伙伴,為卡車運輸行業(yè)的女性解決實實在在的問題,減少那些制約她們生活、職業(yè)發(fā)展和商業(yè)成功的障礙。”
甄硯認為,與其他項目相比卡車運輸行業(yè)女性賦能公益項目具有如下幾個特點:首先,服務(wù)人群新。卡姐是伴隨著中國公路運輸行業(yè)蓬勃發(fā)展形成的新群體,她們是新時代女性新領(lǐng)域、新業(yè)態(tài)、新階層和新群體的主要代表,近年來越來越受到社會關(guān)注。其次,服務(wù)方式多元。卡姐工種復(fù)雜、分布區(qū)域廣泛,婦基金會按照線上培訓(xùn)、線下適當集中的原則,為她們提供駕駛技能、健康知識培訓(xùn)以及幫助提升處理親子關(guān)系、婚姻關(guān)系和家庭關(guān)系能力等多元化服務(wù)。第三,服務(wù)目標人群有強烈的發(fā)展愿望。卡姐群體自強自立,通過幫助她們提升個人能力,實現(xiàn)從他助到自助的轉(zhuǎn)變,提升社會歸屬感、幸福感。
尤為值得一提的是,作為項目的聯(lián)合發(fā)起方,康明斯扎根中國市場40多年,在持續(xù)為中國用戶提供優(yōu)異的動力產(chǎn)品外,始終堅持履行企業(yè)社會責任,其中賦能女性是一項關(guān)注重點。康明斯不僅在公司內(nèi)部賦能女性員工助力她們獲得成功,還積極與公益機構(gòu)合作,為所在社區(qū)的女性提供深遠、持久的支持與幫助。早在2018年,康明斯就在全球推出了“康明斯賦能女性發(fā)展”公益項目,這是公司有史以來最大的社區(qū)公益舉措。
此外,在2017年,康明斯中國與中國婦女發(fā)展基金會就開始了公益合作,發(fā)起的“延川布堆畫女性賦能項目”,大大改善了農(nóng)村女性們的生活,迄今為止,總受益人數(shù)超4 500人。而本次啟動的卡車運輸行業(yè)女性賦能項目是雙方在女性賦能項目領(lǐng)域的又一力舉。康明斯表示,該項目計劃在3年時間內(nèi),賦能5 000名卡姐,并通過項目在全國范圍內(nèi)的推行正向影響更多卡姐人群,逐步實現(xiàn)從“建立鏈接平臺,探索可行模式”到“豐富平臺內(nèi)容,持續(xù)賦能卡姐”再到“深化平臺成效,推動行業(yè)參與”的目標。0EAF4B5A-C350-40F6-9C7B-E7AC47FD51DC