對農村公路水泥混凝土路面施工質量控制的探討

◎歐文光

在農村公路工程項目建設施工過程中，由于水泥混凝土路面的結構穩定性良好、強度更高、使用耐久性和抗滑性更好，后期的養護工作費用更低，可以全面改善公路工程項目施工質量，提高公路基礎結構的穩定性，延長公路工程的使用周期，因此在現代農村公路工程項目建設工作當中應用非常普遍。但是由于我國某些地區農村公路施工，經常會受到一些比較復雜的地質條件以及施工環境等方面因素的干擾，造成農村公路項目工程建設施工中仍然存在一系列問題沒有得到解決，直接影響到整個農村經濟的發展層次。對此，為了有效控制這一問題，需要對農村公路水泥混凝土路面施工質量進行全面控制，有效保證每個施工環要點得到全面落實，提高農村公路水泥混凝土路面施工質量和效果。

一、農村公路水泥混凝土路面施工質量主要影響因素

結合我國某地區一處農村公路工程項目建設施工案例展開分析和研究，本段公路工程施工路段總長度3.5km，根據4 級公路標準進行建設公路工程，路基寬度為6.5m，路面寬度設計標準為4.5m。該公路工程路面結構設計工作當中，面層厚度為18cm。在正式開始施工之前，相關工程單位通過前期的地質條件勘察，顯示該區域施工范圍內地下土層的含水量、埋藏深度相對較大，防止對整個項目工程施工作業造成比較嚴重的影響。在農村公路工程水泥路面施工過程中，工程施工質量受到的影響因素相對比較復雜，比如混凝土材料強度混凝土材料，水灰比以及澆筑施工結束之后的養護工作等，具體如下。

1.混凝土強度影響。

在農村公路工程項目建設施工過程中，混凝土強度大小是否符合施工要求和標準，直接影響到后續水泥混凝土路面的成型質量以及通車的穩定性。通常情況下，在農村公路水泥混凝土路面施工過程中，相關施工人員需要對混凝土材料的強度情況進行嚴格測試，有效檢查混凝土材料各項規格是否符合公路工程的設計工作要求和標準。混凝土材料必須要經過嚴格的強度測試工作要求和設計工作標準相符合，有效保證公路工程混凝土路面施工質量和穩定性。在實際施工當中，由于工程施工方法以及生活環境的差異性，在材料強度測試工作當中，混凝土整體配置和工程施工投入使用的混凝土材料配置之間存在一定的差異性，并且在混凝土材料的制備過程中會受到外部環境因素的影響，以及人為因素的干擾造成混凝土材料的成型強度和穩定性不符合施工要求，直接影響到農村公路水泥混凝土路面的整體施工質量。

2.混凝土材料水灰比設置不合理。

在公路工程施工過程中需要使用到大量的混凝土材料，混凝土材料的水灰比控制非常重要。水灰比主要指的是混凝土所使用的水和水泥材料的質量比，水灰比參數設定直接影響到混凝土材料的成型強度和穩定性效果，通常情況下，混凝土材料的水灰比和混凝土強度直接成反比關系，在特定的范圍之內如果混凝土水灰比參數相對較大，則混凝土材料的強度相對較小，相反如果混凝土的水灰比較小則材料的強度較大，在農村公路水泥混凝土路面施工過程中，由于相關施工人員以及施工技術人員個人的專業素質有所差異，對于混凝土材料的水灰比控制精度無法進行準確掌控。因此，在混凝土材料拌合工作當中無法根據設計工作要求和標準對材料進行合理配比，如果單純依靠個人的主觀和經驗判斷，很容易造成混凝土拌合完成之后無法滿足工程的實際施工要求，對公路工程的路面施工質量造成比較嚴重的影響。

3.路面澆筑之后的混凝土保養問題。

通常情況下，很多地區農村水泥混凝土路面在施工結束之后直接進行正常的晾曬，凝固之后投入到正常使用，并沒有對施工完成之后的路面展開必要的養護處理工作，因此造成水泥混凝土路面在成型之后使用性能有所下降，并且會影響到路面的使用壽命。由于工程施工單位只重視工程的施工進度，并沒有對后期的保養工作加以充分重視，造成水泥混凝土路面在后期的養護工作方面沒有得到全面落實，混凝土材料凝結之后整體的結構密實程度有所不足，施工結束之后路面很快產生了不同程度的裂縫情況，不但影響到整個路面的基礎承載能力，同時后續可能會出現各種病害情況。尤其在一些比較寒冷的天氣環境下進行路面施工，由于外部環境溫度相對較低，同時沒有制定出合理的混凝土養護工作方法，在氣溫回升之后混凝土路面很有可能會受到熱脹冷縮的影響而產生裂縫，直接影響到公路工程的整體施工質量和穩定性效果。

二、農村公路水泥混凝土路面施工質量控制要點

1.充分重視原材料質量控制工作。

原材料質量直接影響到農村公路水泥混凝土路面的施工質量和穩定性，因此對于施工原材料質量把控至關重要。在公路工程建設施工之前，必須要對工路工程的建設標準以及路面結構供應情況加以了解，同時要建立起更加科學完善的施工原材料質量檢測工作機制。首先在施工原材料的采購階段，需要對社會原材料供應廠商進行嚴格篩選，需要盡可能選擇生產規模更大，同時吸引住更好的建材廠商進行合作；其次，在選擇工程施工原材料來源之后，需要對供應商的材料信息進行仔細核對，要有效做好抽樣檢查工作，保證采購的原材料質量符合工程的建設施工要求，禁止出現一些劣質材料混入其中。除此之外，在工程施工材料進入施工現場之前，需要對施工材料進行二次復檢工作，發現施工材料存在質量問題，必須要及時進行調換，工程施工現場的材料必須要進行防護處理，避免對施工原材料的性質產生影響，保證后續水泥混凝土路面的整體施工質量。

2.水泥混凝土攤鋪施工質量控制。

針對水泥混凝土進行攤鋪施工之前，要想有效保證路面和基層結構之間形成充分粘接需要，將適量的水體均勻的鋪撒在基層表面之上保證充分濕潤。現階段，在我國農村公路水泥混凝土路面施工過程中，主要使用人工方法有效應對施工表面攤鋪施工作業，在攤鋪施工之前需要仔細檢查模板安裝施工是否符合施工要求，直接在模板路槽當中直進水泥混凝土混合材料，充分保證混合材料在攤鋪施工過程中的平整性和穩定性。為了有效防止混合材料攤鋪施工過程中出現材料攤鋪不均勻問題，影響到公路路面的整體施工質量，需要保證在施工模板周圍區域使用鏟刀將所有的多余混合材料進行徹底清理，同時在實際施工當中相關施工人員需要充分注意針對模板的頂面標高設計工作，需要保證混合材料松鋪厚度超過10%以上，以此保證混凝土材料的振搗工作質量，提高水泥混凝土整體攤鋪施工效果，保證混凝土材料成型之后路面的穩定性和密實程度符合工程的實施要求。如圖1：

圖1 水泥混凝土攤鋪施工

3.對水泥混凝土材料配合比進行合理設計。

通過將適量的堿水劑材料直接加入到混凝土材料當中，可以在水泥使用量沒有變化的情況下，加強混凝土材料的流動性效果，使得混凝土材料的合意性得到全面提升。因此，通過堿水劑材料的使用，可以有效保證混凝土具有較強的使用性能和效果，同時還可以保證混凝土固結時間得到有效控制。在粗級料和細級料的使用工作過程中，粗骨料需要盡可能選擇使用超過兩級集配的材料來進行摻合，如果施工條件允許的情況下，可以進行材料的三級集配，選擇粗骨料和細骨料都需要充分保證材料質地更加堅硬，同時需要具備更好的耐磨性能，表面不存在灰塵。與此同時，在選擇碎石材料過程中需要保證材料的最大顆粒直徑符合預先設定的標準要求，材料級配也需要符合工程施工標準。通常情況下，對于細集料的使用可以選擇使用天然砂材料，砂材料的細度模數需要控制在2～3.5mm 之間，否則路面材料澆筑完成之后會產生比較明顯的干縮變形問題等，造成混凝土路面的抗彎折強度下降。除此之外，需要將水泥材料的使用量進行合理控制，如果水泥材料的使用量過多，容易造成混凝土不具備穩定性效果，同時也降低了混凝土材料的抗開裂性能。

4.整平裝飾面和面層養生處理。

路面表面裝飾面需要等到混凝土表面泌水工作結束之后，則可以使用葉片式或者是圓盤式磨面機設備來進行處理，飾面的處理次數為往返1～2 遍左右，經過整平和深度處理之后的道路表面材料需要保證充分均勻和密實，不存在明顯的磨面痕跡，同時不存在材料外漏情況，整個路面的平整程度必須要達到標準的規范要求，同時需要進行適當的保濕養生處理。在現場養生用水充足的條件下，可以通過灑水車通過使用麻袋草簾等材料在表面進行覆蓋處理，同時每天保證均勻灑水3～4 次，養護時間范圍在7～21 天，高溫環境條件下可以增加灑水頻率，同時也可以直接使用養護劑噴灑方法來進行養護，避免混凝土表面產生嚴重的裂縫情況。如圖2：

圖2 路面整平處理

5.混凝土拆模和填縫。

當混凝土材料達到預先設定的標準強度之后，則可以進行后續的拆模工作，在拆模時間方面需要根據實際施工條件以及外部的氣溫環境情況來進行確認。在混凝土材料脫水6～8h 之后方可進行拆除，以不損壞和粘連邊角為基準，先進行松模然后再進行移除，拆下模板過程中需要保證材料平整放置，同時需要對其進行充分整理和保養，防止模板產生嚴重的變形情況。混凝土成型開放交通之前，需要有效做好填縫處理工作，在縫隙進行徹底清理后需要將預先準備好的材料直接灌注到縫隙當中，并且保證材料充分密實與原有的路面之間保持平齊，其中比較常用的填縫施工材料，主要包含瀝青瑪蹄脂或者是瀝青橡膠混合材料等。如圖3：

圖3 路面填縫處理

6.全面加強工程施工后期的路面管理工作。

在公路水泥混凝土路面施工完成之后，并不能完全投入使用而放任不管，必須要充分做好公路工程后續的管理和養護工作，需要周期性進行公路路面維護工作，有效完成路面定型處理，要加強道路工程養護施工確保公路工程路面不會產生嚴重的裂縫和斷裂現象。除此之外，在農村水泥混凝土路面使用期間，需要通過交通運輸管控工作單位，設置一些禁止通行標志，主要是根據公路路面的承載能力標準，對一些超大型車輛進行嚴格控制，避免路面負載量過大對整個路面結構造成嚴重的破壞。除此之外，在水泥混凝土路面施工過程中，由于材料性質不穩定，很容易受到溫度變化因素的影響，因此在具體工程施工當中需要充分重視路面伸縮縫預留處理，保證伸縮縫的寬度符合工程施工標準，全面提高農村水泥混凝土公路工程施工質量。

四、結語

綜上所述，隨著我國社會經濟的不斷向前發展，農村地區公路工程施工必須要結合當地區域的經濟發展情況，針對原有的公路工程施工中存在的各種問題進行全面總結和分析，合理選擇公路工程生源材料，并且對整個施工過程展開動態化控制，全面提高每一個施工環節的施工質量，保證混凝土路面施工質量和效果，對推動農村地區經濟的快速向前發展打下了良好的基礎。