李勝琴,張文會,閻春利
(東北林業大學 交通學院,黑龍江 哈爾濱)
如何保證專業課程的教學質量、提高育人水平,是高校教師一直探索的教育命題。2018 年教育部在高等學校本科教育工作會議上提出“金課”建設任務,要求各高校對本校課程的教學內容進行梳理,合理增加課程難度,拓展課程深度,逐步提高課程教學質量。
教育部高教司司長吳巖強調“金課”應符合高階性、創新性和挑戰度“兩性一度”的要求。因此,在原有課程體系及教學模式的基礎上,需要重新依據專業培養目標合理構建課程教學模式,梳理課程教學內容,在體現專業領域的特點的同時,還應包含領域外延的知識補充;課堂教學過程應該能培養學生的交流能力、創新能力及團隊合作能力等,使學生在獲取領域專業知識的同時,還能培養其科研能力和創造精神。
翻轉課堂(Flipped Classroom)教學將線上與線下學習相結合,利用線上學習幫助學生獲取初步知識,利用線下課堂進行重點難點講解及學習討論及評價,在培養學生自主學習能力和團隊合作學習能力方面,具有不可比擬的優勢。國內外眾多學者及高校廣泛開展了利用翻轉課堂進行教學方法及手段改革的實踐研究,孟俊貞等基于當今教育形式改革的要求,通過分析線上教學和傳統面授教學的特點,結合“地籍與房產測量”課程的特點,提出合理利用線上課程資源,線下進行導向型學習,多元考核評價模式等教學思路,以期對課堂教學提供新的教學思路和發展方向[1]。白浩提出在后慕課時代,高校慕課建設必將遵循倡導名校名師名課上線,提升在線課程層次、突破傳統專業與學科限制,探索跨學科課程建設,提升在線課程質量的改進思路[2]。史曉華提出改變傳統教學模式,完善課堂實踐教學設計,豐富高校實踐教學模式。同時探索以學生為中心、教師為主導的教學模式,引入問題探究式教學方法,強化課堂實踐,優化混合式教學模式,推動高校課堂實踐教學的發展,打造“金課”課堂,提升人才培養質量[3]。
本文以“金課”理念為導向,針對專業課程的線上線下混合式課程教學模式進行研究,從課程學習體系重構、線上學習資源建設、線下教學活動組織以及課程學習評價方式等方面進行改革及實踐,力圖解決混合式課程普適性標準與個性化設計、線上學習與線下學習、學習主體與學習主導、單向傳輸與多向互動等關鍵性問題,建設符合“兩性一度”要求的混合式課程。
針對“金課”導向下專業課程的高階性、先進性及挑戰度要求,需要依據專業培養目標及畢業要求,對課程知識體系、學習方式及師生教與學的關系進行重新構建[4-5],解決以下關鍵問題:
目前大部分混合式課程建設中,線上教學資源與線下課堂實踐活動還缺乏系統的教學規劃,課程的線上資源主要為課程教學課件、教學視頻,沒有針對學生的學習特點進行梳理并重構;線下課堂還是以教師講授理論為主,沒有針對線上學習情況反饋進行設計,課程線上學習與線下課堂實踐活動沒有直接關聯,不能成為課程學習的整體性活動。因此,需要從教學方法及教學活動等方面做詳細的設計,形成系統的課程規劃與教學設計,才能有效提升學生的自主學習能力、分析及解決問題能力以及思維拓展能力,培養學生綜合素質。
目前大多數混合式教學模式都處于探索適應的初級階段,尤其是線下教學活動設計,并沒有針對線上學習反饋進行設計,不能為學生構建優良的學習環境[6-7]。同時實踐教學資源的投入不足,實踐教學基地有限,甚至很多課程的實踐教學是在教室中模擬完成。這樣不僅脫離了課程實踐教學設立的初衷,也無法滿足學生專業學習的實踐性需求。因此,根據專業培養目標,積極拓展實踐教學基地,從廣度和深度上提升課程內容的多維性,也是混合式教學模式要解決的關鍵問題之一[8]。
針對課程建設需要解決的關鍵問題,需要從線上線下混合式教學內容建設、教學資源建設、課堂教學組織實施以及課程考核方式等方面進行研究,力圖對混合式課程建設的學習空間、學習時間及學習方式等全過程進行改革與實踐探索,解決現階段大多數混合式課程建設存在的學習內容、學習方式及學習主體等方面存在的矛盾。主要包括以下幾方面內容。
針對專業培養目標,梳理課程知識點,解構原來系統化的課程知識體系,重構碎片化學習段落體系。結合課程所在專業的培養目標,對課程知識點進行梳理并細化、結構知識體系,將所有知識點按照自主學習、引導學習、深度學習三個層級進行拆解,明確可以通過自主學習達成的知識目標、通過引導學習達成的能力目標以及通過深度交互學習達成的素質目標,圍繞教學目標開展教學設計。在解構知識體系的基礎上,從教學空間與時間、學習方法與手段、教師引導與學生學習的關系等方面,進行重構,建設碎片化學習段落。
依據教學設計建設線上教學資源,利用線上教學資源完成教師引導下的學生自主學習,達成初步知識目標,同時利用討論、答疑、小測等形式,評估及反饋學生學習情況及質量,為線下課堂教學活動設計提供依據。線上教學資源還應該包含拓展資源,用于學生進行拓展學習,培養創新素質。
教師根據線上學習情況檢測與反饋,設計線下學習活動。線下的課堂活動包含研討、學習展示與評價、重點難點講解等形式,用于對線上學習成果鞏固和轉化,同時培養學生交流學習及合作學習的能力。使得課程線上資源與線下課堂有機融合,形成統一的整體。
根據重構的課程學習體系,按照知識點層級,重新構建系統學習方法。形成低層級知識由學生自主學習完成、中層級知識由教師引導幫助學生完成、高層級知識由教師與學生深度交互學習達成的學習模式。
依據低層級知識的特點,設計線上教學活動,要求學生自主學習并完成學習檢測,達成知識目標;依據中層級知識特點,設計合作學習任務及線下課堂活動,引導學生通過合作學習達成能力目標;依據高層級知識特點,設計教學展示及評價活動,以及拓展學習活動,引導學生完成素質目標達成。
依據重構學習方法,構建以學生為中心、教師引導學習的教學模式。教師是學生學習活動的策劃者及引導者,利用線上教學資源引導和監督學生完成自主學習、合作學習及探究式學習活動;利用線下課堂引導學生完成互動及交流學習、展示學習及學習評價活動;利用線上拓展資源,引導學生完成拓展學習活動,培養創新素質。在整個教學活動過程中,教師全程引導,通過師生及生生交流、溝通或示范循環,不僅能解決教學中的共性與個性的結合問題,而且也重新構建了師生關系,培養了學生學習能力。
以車輛工程專業的核心課程“汽車設計”為例,進行“金課”導向下的混合式教學模式構建,主要進行了以下幾方面的實踐。
教學理念由“教知識”變為“教方法”。結合混合式課程教學的特征與學生學習需求,進行教學設計、完善課程體系與教學內容。在學習中心平臺發布課程的自主學習要點和知識點,引導學生自主學習,培養學生自學能力;課堂上針對教學內容的重點和難點進行講解,通過發布討論話題等方式,引導學生對自學內容進行消化整理;根據課程內容和學生接受情況,每章碎片化若干知識點,對每個知識點的教學內容進行補充拓展,以擴大學生知識面;各知識點后附每節測驗,每章學習內容附每章測驗,供學生對學習效果進行檢測。同時充分利用網絡技術手段,在學習中心平臺上完成包括作業、測試、通知、答疑、討論等互動教學活動,促進了師生及生生之間的資源共享、問題交流和協作學習,增強教學吸引力,激發了學生學習的積極性和主動性。
教學活動由“事件驅動”轉變為“進階式過程驅動”。推進“翻轉課堂”建設,針對各總成結構及工作原理的教學內容,設置若干案例教學專題,學生組成學習小組,選擇案例專題,組內分工協作、查找資料,討論對比分析,課堂上進行分享。通過案例教學活動,培養學生辯證思維能力及團隊協作精神。
設計進階式“案例設計”活動,使學生初步掌握了汽車設計的理論及方法后,在進行汽車產品設計過程中,適當經歷挫折,以增強其對設計方法及理論的實踐理解;輔以汽車產品真實設計案例,強化行業規范,培養工程實踐意識;貫穿知識、能力和素質三個目標達成的全過程對學生進行學習評價,具體“案例設計”教學活動如圖1 所示。學生利用合作學習及討論評價,完成初始設計,達成知識目標;通過教師引導及設計案例展示,構建知識體系,達成能力目標;通過拓展創新及總結評價,培養創新能力,達成素質目標。

圖1 “汽車設計”課程教學活動設計
此外,根據專業培養目標及課程教學目標,還積極聯系企事業單位、博物館等作為實踐教學基地,建立長期合作關系,實現實踐教學基地的多樣化,從深度和廣度上提升課程內容的多維性。
學習評價體系由“結果性評價”轉變為“多元化過程性評價”。課程最終考核成績以平時成績、階段考核成績和期末考核成績相結合的方式進行考核,通過權重設置綜合評定。其中過程性評價即課程學習的平時成績,占課程總成績的20%,通過對學生在學習中心平臺任務點學習情況、參與討論情況、翻轉課堂參與情況、作業及章節學習反饋完成情況等,設置相應權重系數,進行最終考核,用于評價學生探究性和主動性的學習能力,促進了學生利用學習中心平臺學習的積極性和主動性;階段考試占總成績的30%,用于評價學生階段性學習成果;期末考試占總成績的50%,用于考查學生的學習結果,評價學生利用所學知識分析問題及解決問題的能力。
通過學習中心學習過程考核、教學活動評價、階段考試及期末考試,建成多主體參與、多元全方位全過程的評價體系,既能反映學習者的真實學習情況又能發揮評價在主動學習中的驅動作用,從而形成了有機閉環,實現了評價在教學中的真正意義。
依據“金課”建設的要求,對專業課程的教學內容與教學資源、課堂活動及課程考核方式等教學模式進行改革,教師對學生學習過程進行監督,設計教學活動引導學生思考和質疑,實現知識內化,同時對教學活動進行總結及反思,優化教學內容及教學資源,提高教學質量。