基于OBE理念的專業課程目標達成評價方式改革
——以《鐵道信號遠程控制》課程為例

邵銀萍

（大連交通大學，遼寧 大連）

一 引言

傳統教育的課程教學嚴格遵守規定的進程，統一的教學時間、內容、方式等。OBE的目標、課程、教材、評價、畢業要求等均聚焦于成果，而不是規定的進程。OBE強調學生從學習的一開始就有明確目標和預期表現，學生清楚所期待的學習方向，教師清楚如何協助學生達到預期的學習成果。因此，學生可以按照各自的學習經驗，學習風格，學習進度，逐步達成目標，所有的學生都有機會獲得成功。

課程評價是課程質量評估的重要一環，是檢驗學生學習成效的重要手段。目前我國高校大部分課程的評價方式存在一定的問題，主要包括以下幾點：

（1）評價形式單一

多數課程以最終的考試分數作為衡量學生學習成果的唯一標準。學生錯誤地認為，學習的目標僅僅是為了通過最終的考試獲得學分，而忽略了對于知識的綜合應用能力、自我學習能力及創新等能力的鍛煉。因此，學生在學習的過程中，缺少學習的積極性，教師也無法了解學生在學習過程中是否獲得了相應的能力，是否需要調整教學內容及授課方式等。

（2）評價內容缺少高階能力訓練

在教學過程中，教師通常會通過相應的作業對學生進行知識的鞏固和能力的訓練，但是作業的內容大部分只是針對于學生低階能力的鍛煉，如對知識的記憶、理解和應用，缺乏對學生分析、創新等高階能力的訓練。

（3）評價過程缺少改進機制

學生在平時的學習中，通過作業的形式獲得平時的成績。對于學習有困難的學生，為了能夠取得較好的平時成績，會通過抄襲的方式完成作業。這對于學生達到課程的學習目標沒有任何幫助。因此，傳統的課程評價過程缺少激勵學生學習的機制，僅僅是簡單地通過作業的合格程度判斷學生的學習成效。

本文以軌道交通信號與控制專業的專業核心課程《鐵路信號遠程控制》課程為例，依據工程教育認證的理念和標準，對專業課程的考核方式、課程目標的達成評價及課程的持續改進工作進行探索研究，為提升教育教學質量，促進學生的能力達成提供保障。

二 課程目標

軌道交通信號與控制專業的專業定位是緊跟軌道交通信號與控制系統的發展前沿，培養具備職業精神，能在軌道交通領域從事研究開發、工程設計、技術開發、運用維護和生產管理等工作的應用型高級技術人才。

因此，專業課程必須圍繞專業培養目標設定課程目標，并通過反向設計，正向實施完成教學過程，幫助學生明確學習目標，獲得相應的能力，并能夠通過合理的評價方式檢驗學習的效果。

《鐵路信號遠程控制》課程是專業核心課程，課程目標要求如表1所示。該課程面向大學四年級學生，課程的綜合性較強。通過學習，學生能夠具備解決軌道交通領域復雜工程問題的能力，能夠運用專業知識分析并解決CTC及TDCS兩大系統中的相關問題，同時能夠培養學生的團隊合作及溝通表達能力。

表1 《鐵道信號遠程控制》課程目標

三 課程考核方式

該課程采用過程性考核方式，注重學生平時的學習成果考核，考核形式多樣。根據課程的學習目標，設計不同程度和類型的考核題目。考核方式比例如表2所示。課程利用學習通平臺進行線上線下混合式教學，根據課程內容的難易程度不同，對于難于理解的部分，在課堂教學中做到精講，對于可以自學的內容，學生通過線上的章節測試或考核環節檢驗學習效果，鍛煉學生的自學能力。在課程的最后，學生以小組的形式完成綜合性強的課程設計環節，對于自己所負責的內容完成答辯。通過這一環節，鍛煉學生的團隊合作、溝通交流及對于軌道交通領域復雜工程問題分析解決的能力。學習通的教學及考核環節如圖1所示。

圖1 學習通課程資源建設

表2 《鐵道信號遠程控制》課程考核方式

四 課程目標達成度評價

課程目標的達成，與畢業要求指標點的達成息息相關，因此，通過計算分析各個考核結果而得到的課程目標達成情況非常重要。《鐵路信號遠程控制》這門課程的考核方式較多，不同的考核方式對應不同的課程目標，評價過程如下：

（1）首先設定考核方式與課程目標的對應關系，如表3所示。

表3 考核方式及其對應課程目標的權重分配

（2）計算課程各個考核項目的平均成績，并以權重分配比例計算課程目標達成情況，進而計算畢業要求指標點的達成度，計算方式如下所示：

當課程目標達成值大于或等于0.75時，認為課程目標達成。基于上述的計算方式，以軌道交通信號與控制專業2017級一個班的計算數據為例進行說明。達成度情況如表4所示。從數據中可以看出，3個課程目標都已達成。其中課程目標2的達成度為0.97，說明部分考核題目可能較簡單，或者作業有抄襲現象，需要在下一輪教學中注重難度的增加，并且關注如何評判作業的獨創性問題。

表4 課程目標達成情況

五 課程質量調查

對于課程目標達成度的分析，僅僅能夠從數據上總結課程目標的達成情況。因此，在課程結束后，以調查問卷的形式采集學生對于課程的反饋意見，對于教師調整授課方式、提高教學質量意義重大。本課程利用學習通平臺發布課程質量調查問卷，通過19個問題，了解學生對于課程大綱、課程目標及所對應畢業要求指標點是否明確，并對課程的各種考核方式是否能夠達到課程目標以及指標點的要求做出反饋。專業2017級學生的問卷反饋統計如表5所示。

表5 課程目標達成問卷

六 課程的持續改進

工程認證的核心理念就是要進行持續改進，對于課程來說，主要針對教學過程、教學評價等多方面進行改進。根據《鐵路信號遠程控制》課程目標達成度評價結果的分析，確定了課程在下一輪教學中的改進方向。

（1）對于課程考核過程中的作業，設計更多的創新型開放型題目。通過完成作業，鍛煉學生的自我學習能力、思考能力及創新能力。

（2）對于教學方式進行改進。由于課程面向大四的學生，這個階段的學生面臨就業和考研的壓力，對于課程學習的積極性不高。因此，在整個教學過程中，需要更多地加入討論的環節，活躍課堂氣氛，帶動學生主動思考。

（3）對于教學內容進行改革。對于大四的學生，已經完成了大部分專業課程的學習，因此可以在教學內容中更多地加入鐵路現場的案例分析，提升學生研究分析復雜工程問題的能力，同時鍛煉學生的專業知識綜合應用能力。

該課程所制定的持續改進措施將在軌道交通信號與控制專業18級的教學中進行實施。

七 結語

本文以《鐵路信號遠程控制》課程為例，進行了基于OBE理念的課程目標達成評價方式改革，并對課程的教學過程、教學評價、教學改進等各方面的實施過程和效果進行闡述，踐行了“評價-反饋-改進”的課程建設理念，形成了閉環的課程目標達成的評價過程，對于應用型專業的課程教學改革和創新有一定的參考價值。