譚毅源,熊長鑫
(1.楚雄欣源水利電力勘察設計有限責任公司,云南 楚雄 675000;2.長江勘測規劃設計研究有限責任公司,湖北 武漢 430019)
云南省處于我國地震高發區,大壩的抗震安全問題一直備受重視。在土石壩抗震方面,國內外學者進行了大量的研究,包括南水模型FLAC3D在高土石壩抗震分析中的運用、高土石壩動力破壞分析以及其加固處理措施研究、高土石壩地震反應分析以及大壩破壞機理研究、壩坡抗滑穩定安全系數對風化料的抗剪強度指標敏感研究、高土石壩三維真非線性地震反應分析、工程抗震設計主要工程措施等[1- 13]。其中王永成[1]采用有限元法對89.2m高的黏土心墻壩進行了動力應力變形以及大壩穩定性分析。徐蔚[9]采用三維非線性動力有限元分析方法對珊溪水庫大壩進行了地震響應分析,并對大壩抗震安全做出評價,趙劍明[10- 11]對深厚覆蓋層上土石壩地震變形與動力穩定分析進行了研究,因此采用有限元分析法分析地震動應力是準確的,可以精確判定大壩抗震安全性。
某水庫大壩為黏土心墻壩,最大壩高93.1m,壩軸線長261.5m,壩頂寬10.0m,為Ⅱ級建筑物。大壩采用軟質巖作壩殼料,需要將上下游放緩,大壩上游壩坡設置2個2m寬戧臺,壩坡坡比自上而下分別為1∶2.2、1∶2.3、1∶2.4;下游壩坡設置3個戧臺,戧臺寬均為2m,下游壩坡坡比自上而下分別為1∶2.0、1∶2.1、1∶2.2、1∶2.0(排水棱體)。按照相關規范,工程區地震動峰值加速度為0.15g,地震動反應譜特征周期為0.45s,相應地震基本烈度為Ⅶ度。根據DL 5073—2018《水工建筑物抗震設計規范》,水工建筑設防烈度為Ⅶ度。
上下游壩殼料為紫色厚層狀粉砂質泥巖、局部夾中厚層狀石英細砂巖、粉砂巖,巖石單軸飽和抗壓強度14.86~65.98MPa,單軸抗壓強度28.39~89.89MPa,軟化系數0.36~0.76,壩基粉砂質泥巖總體上屬軟質巖。由于粉砂質泥巖中含粉砂條帶不均,干濕抗壓強度存在各異向性。
水庫壩址位于高烈度區,且為高壩,大壩的抗震安全對工程的安全運行極為重要,然而采用軟巖作為壩殼料的高壩的動力分析又顯得更為重要,因此采用非線性模型對壩體進行地震動力分析,判斷大壩的抗震安全性,并提出相應工程處理措施,以保證大壩安全運行。心墻料和壩殼料采用共振柱試驗儀、100T大型動力三軸試驗機進行試驗,主要測定土料在動應力作用下的應力應變關系。在動力試驗基礎上,參考類比及分析后綜合確定其他筑壩材料動力參數,對大壩整體和內部進行三維非線性動力分析,研究施工期低水位和正常蓄水高水位等工況下的壩體、黏土心墻等的應力、應變等。研究壩殼和防滲心墻在地震作用下的加速度、應力反應、地震殘余變形和動力穩定等,以期為大壩斷面設計和抗震專門措施提供依據。
大壩計算動力模型采用三維真非線性黏彈塑性模型,模型的數學表達式和初始加荷曲線為[10]:
τ=γ/(1/Gmax+γ/τmax)
(1)
骨干曲線:
γh=(?)Atgφ′(σ′/pa)[1-(1-DRSd/tgφ′)]
(2)
滯回圈:
γh=(?)Atgφ′(σ′/pa){2[1+(DRSd-|DRS|)·
B/DRSd]·[1-(DRSd(±)DRS)/(2tgφ′)]-
(1-DRSd/tgφ′)-1}
(3)
式中,τ、γ—剪應力和剪應變;τmax—極限剪應力;φ′—有效內摩擦角;σ′—有效正應力;A、B—模型參數;DRSd—動剪應力比幅值;DRS—動剪應力比。
式(2)和(3)中,在加荷時取(-)、(+),在卸荷時取(+)、(-)。
γ=γ0+γh
(4)
式中,γ0—骨干曲線和滯回圈原點相應的剪應變或稱塑性剪應變;γh—以γ0為零點的剪應變。
由虛功原理得到增量形式的比奧固結方程有限元形式為:
(5)
式中,[Kg]、[Kp]、{ΔF′}、{ΔF}—由各單元的[kg]、[kp]、{ΔF′}e、{ΔF}e集成;[Kg]—剛度矩陣的系數矩陣;[Kp]—殘余孔壓的系數矩陣;[Kq]—結點等價流量系數矩陣;{Δδ}—該時段的位移增量;{ΔPt}—該時段殘余孔壓增量;{Δt}—時間增量;{ΔPt-Δt}—上一個時間段的殘余孔壓;{ΔF}—外荷載的向量;{ΔF’}—與ΔPd相應的等價荷載。
采用共振柱試驗儀、100T大型動力三軸試驗機進行動力試驗得到動應力變形特性試驗結果,并通過工程類比等核定,相應筑壩材料動力特性主要參數見表1,各筑壩材料模量曲線和阻尼曲線隨應變幅變化曲線等參數根據動力試驗報告取值。

表1 土石料最大動剪切模量系數和指數
計算時豎向地震加速度峰值為水平向峰值的2/3,時間步長取0.02s。計算采用的設計地震動人工波時程曲線如圖1所示。相應波的加速度反應譜如圖2所示。
根據大壩結構,首先進行了大壩三維網格劃分,網格如圖3所示,模型網格總共包含23839結點和23388個單元,其中x方向正向為指向下游的順河流方向,y向正向為垂直向上,z向正向為沿壩軸線指向右岸。

根據計算結果,在設計地震動作用下,壩體順河方向加速度最大,最大響應加速度為5.77m/s2,放大系數為3.8倍,發生在河谷中央壩體頂部;壩體壩軸向最大加速度為5.16m/s2,發生在河谷中央壩體頂部,放大系數為3.4倍;壩體豎向加速度最小,最大加速度為4.12m/s2,放大系數約為4.1倍,位于河谷中央壩體頂部附近。另外,壩體最大動位移在順河向上為4.72cm,發生在河谷中央壩體上游側附近,變形分布規律合理。地震荷載作用下,如果其加速度反應過大,會導致大壩結構在河谷中央壩體頂部附近首先發生破壞。
由計算結果可知,設計地震動作用下,壩體豎向殘余變形在河谷中央壩頂達到最大,最大沉降量在33.6cm左右,震后壩體中間出現坍塌現象,兩側壩體向中間收縮,最大震陷高度約為壩高的0.42%。地震荷載作用下,如果壩體變形較大,壩體容易失穩。在順河向上,壩體殘余變形較小,水平向下游最大值12.1cm,向上游最大值2.2cm,向下游側殘余變形明顯大于向上游變形。壩軸向變形基本呈對稱分布,最大約為9.3cm。震陷傾度是壩頂最大震陷與最大震陷部位距離岸坡的比值。根據計算結果分析,設計地震動作用下,大壩設計計算震陷傾度約為0.3%,符合相應的規定要求。
壩體上游反濾料區域的振動孔壓最大值為143kPa,位于壩高1/2區域,該區域孔壓比最大為0.96,根據有效應力液化判別標準,上游反濾料區域不會發生液化,且具備較高的抗震穩定性。
對心墻而言,計算的墻體內部單元安全系數均大于1.0,心墻內部未出現明顯的動力剪切破壞,也未出現拉應力,發生水力劈裂的可能性較小。
計算的單元抗震安全系數數值均大于1,但壩體上、下游壩坡表面、上游風化料區和心墻接觸部位及截水槽接觸部位出現零星抗震安全系數數值小于1的單元,但未成一定規模,因此壩體具備良好的抗剪切破壞能力。
壩體上游坡抗震穩定最小安全系數時程曲線最小值為0.94,安全系數小于1.0,持時0.22s,產生塑性滑動位移9.5cm;壩體下游計算最小安全系數時程曲線最小值為1.08,未產生塑性滑動位移,動力等效值法算得大壩上下游壩坡抗震穩定安全系數分別為1.42和1.44,壩體上下游壩坡整體抗震穩定性較好,地震動作用下最危險滑動面的位置位于壩體頂部上下游壩坡附近。
三維大壩動力反應分析與抗震安全評價結果匯總見表2。

表2 設計地震動作用下心墻壩設計方案三維壩體動力分析結果匯總
本文根據動力特性參數,分析某大壩抗震安全性,并提出了加固處理措施的建議,具體結論為:
(1)大壩上、下游壩坡抗震穩定安全系數時程曲線絕大部分大于1.20,大壩防滲體滿足抗拉壓允許要求,且墻體全斷面均未出現拉應力區,大壩壩坡具備較好的抗震穩定性。另外壩體地震變形較小,大壩各分區變形協調,對壩體整體穩定性影響較小,因此本工程大壩設計能夠滿足設計地震下的抗震安全性要求。
(2)由于壩頂及其附近壩坡區域的加速度反應較大,對壩頂下游附近一定范圍壩坡采用漿砌石護坡進行防護,可消除可能發生的局部動力剪切破壞和淺層局部瞬間滑移,從而提高壩體下游坡的抗震性能。
(3)質量控制是保證大壩抗震性能核心因素,在設計過程中提高對心墻料、壩殼料的力學參數指標的要求,在施工過程中加強對填筑試驗結果是否達標進行判斷,以保證壩體質量。
(4)采用三維真非線性黏彈塑性模型對黏土心墻高壩地震動力分析是可行的,可以全面準確的評價大壩在地震工況下的應力應變情況。
(5)通過對大壩的地震動力分析表明,在高地震區,對于軟質巖作壩殼料的高壩,需要控制好填筑料的級配和密實度,并在壩頂附近采取工程措施進行防護。