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汽車檢測與維修技術專業“1+X”證書制度下課證融通教學模式改革研究

2022-06-24 20:45:58何麗嘉
時代汽車 2022年11期
關鍵詞:課程體系技能培訓

何麗嘉

摘 要:高等職業院校實施“1+ X”證書認證計劃,是深化綜合技能培養模式、改革考核模式、提高培訓質量的一項重要措施,因此本文分析了傳統課程體系在實施“1+X”過程中存在的問題,并根據《汽車應用與維修專業技能標準》和“一體化”課程體系設計了學習小組結構汽車檢測與維修技術模塊化培訓課程體系,并詳細闡述了課程體系重組的實現。

關鍵詞:汽車檢測與維修技術專業 “1+X”證書制度 課證融通

Research on the Reform of the Teaching Mode of “1+X” Certificate System for the Major of Automobile Inspection and Maintenance Technology

He Lijia

Abstract:The implementation of the “1+X” certificate certification program in higher vocational colleges is an important measure to deepen the comprehensive skills training mode, reform the assessment mode, and improve the quality of training. Therefore, this paper analyzes the problems existing in traditional curriculum system in the implementation of “1+X” process. And according to the “Automotive Application and Maintenance Professional Skills Standard” and the “integrated” curriculum system, a modular training curriculum system for vehicle inspection and maintenance technology with a learning group structure is designed, and the realization of the curriculum system reorganization is elaborated.

Key words:automobile inspection and maintenance technology major, “1+X” certificate system, course certificate integration

1 引言

在產業升級的大背景下,國家在高職院校開展了“1+X”證書認證制度的試點,目的是鼓勵學生攻讀教育文憑,取得一系列資格證書,最終為高技能人才培養提供和引導各行業發展,在“1+X”證書認證體系的背景下,如何創新教育文憑,汽車檢測維修專業人才培養模式,引導各行業發展。

2 “1+X”證書制度的概況

2.1 “1+X”證書制度的內涵

“1+X”證書是確認職業培訓機構畢業生和社會工作者職業資格水平的文件,也反映了職業培訓機構畢業生和社會工作者的職業資格水平以及職業發展和個人職業所必需的素質。其中,“1+X”的1是學歷證書, X是職業資格證書,它是受教育者學習和培訓經驗的證明,強調必須培養出符合本行業社會經濟發展要求的高素質員工和技術人才;職業資格證書是指取得專業資格證書人員的知識水平和技能水平,強調培養高素質人才既有普遍性,又有特殊性。職業教育“1+X”證書制度是完善的職業教育證書制度,它能在“1”的基礎上提高“X”的地位。教育與職業技術培訓是互補的。職業教育是教育的基礎,職業教育是通過教育促進職業技能發展和教育體制改革的。

2.2 “1+X”證書制度的新要求

第一,對證書的要求不同,職業資格證和職業資格證都體現了具體的專業技能,由許可證持有者擁有。專業資格證是員工進入勞動力市場的前提條件,也是證明員工具有一定的知識和技能的能力。職業資格證是指員工具備從事某一行業所需的資格和資格,分為初級、中級、高級三個等級。第二,證書的內容不同,X級證書是多個職業技能證書的集合,可以是同一級別的多重資格證書,也可以是不同職業資格等級的資格證書的組合,它超越了原來的經驗和資格,使經過培訓的技術人員能夠適應不同的專業職位。在雙重認證制度下,合格技術人員的資格要求是統一的、有限的,只能適應特定的專業,不能滿足現代社會對復雜技術技能的需求。技術能力考核是“1+X”認證體系的重要組成部分,每一項證書都包含多個職業技能模塊,每一個模塊又分為初等、中等教育和高等教育三個層次,其任務、專業技能、技能要求和知識要求各有不同。在此基礎上,還應將職業技能資格標準與職業培訓標準有機地結合起來,增加職業技能模塊,使之納入職業技能和知識培訓計劃,是“1+X”認證體系的重要組成部分。

3 汽車檢測與維修技術專業“1+X”等級證書標準解讀

按照標準,汽車業職業技能證書分為以下兩類:汽車檢測與維修技術資格證書、智能新能源汽車領域證書。每一個證書模塊分為初級、中級、高級三個等級,每一個證書模塊認證后可以獲得相應的證書資格,不同模塊的組合可以滿足綜合高素質技術人員的要求。該標準對模塊內容和不同層次的內容進行了詳細介紹。分析家們知道這一證書涵蓋了“五大系統”(電力系統、動力系統、底盤、安全系統和車身系統)以及“十大模塊”(能源、驅動、電氣、空氣制動、轉向、懸架、制動、舒適性、車身和車身涂層)。

4 傳統課程體系與“1+X”證書融通中存在的問題

4.1 證書相關專業知識技能分散

在傳統的教學體制下,如果想考取汽車發動機與傳動系統綜合分析與技術模塊證書中的專業技能,汽車的使用和維護按照認證標準,學生必須能控制和維護動力系統、傳動系統控制和維護、分動箱系統檢查和維護、變速器系統檢查和維護。為了達到這個目的,學生必須完成“發動機機械維護”、“汽車發動機控制系統電氣控制”和“汽車底盤機械維修”零部件的“車輛底盤控制系統的維護”,以及“機器故障診斷”課程后,才可以進行相關證書的考試。由于各學期之間的課程聯系不夠緊密,導致知識內容和結構的碎片化,知識點的吸收效率低下,學生完成課程后很難獲得學位。

4.2 技能等級難以形成層次化

沒有梯度就難以掌握傳統課程體系的專業知識,技能水平不明確,難以實施初級、中級、高級評價。比如,汽車能源與駕駛員綜合分析技術模塊,中高層對應檢修 XX系統的維修技術與系統檢測與維修技術 XX, XX系統的診斷分析、資質要求和知識逐步的提升,形成“螺旋上升”的態勢。作為傳統教學體系的“機修機械系統維修”,只在第二學期,其它學期沒有計劃、深化和知識傳播,沒有形成知識內容的梯度,很難理解它有多難。在這種情況下,課程的時程、深度難以平衡,容易形成“窄而深”、“寬而淺”的現象,布魯納提出要循序漸進,加深理解,逐步形成更加復雜的形式。

4.3 專業知識技能復合性不強

根據“1+X”認證體系,職業技術教育以技能型為主,培養適應不同崗位類型的高素質人才,要求學生具備理論與技能相結合的能力、知識的廣度和深度,在傳統的教學體制下,學生只能系統地獲得課程畢業證書,并取得課程畢業證書。雖然選修課程設置了專業認證技能,但仍然停留在“雙證”形式,只有修車工種可以通過,從知識層面來看,學生接受多學科教育困難,難以取得“X”資格證書,所以很難滿足對合格人才的要求。

5 課證融通式教學模式改革

5.1 課程體系重構

培訓計劃是人才培養的“構架圖”,專業課程體系是“施工圖”,以培養復合型技能人才為起點,制定“新”的人才培養計劃,重組課程體系,優化教學范圍內的教學內容,并將學生的資質和要求納入到培訓計劃中,針對每個模塊進行有針對性的培訓,以滿足行業需求,課程內容包括:專業標準、學習過程和生產過程,學生“1”是否滿足“X”的要求,“1”是否滿足“X”的課程大綱。

5.2 課程體系重構實施要點

重新設置后,課程內容的變化是必然的,與證書內容有關的課程內容應與考試內容相協調,避免課程重復;教育計劃必須有效地把初級、中等和高等教育同階段培訓結合起來;在選修課程中,除了專業外,與評估有關的科目應該作為學生的選修科目,以便學生在復雜的環境中掌握他們所需要的技能。

第一,課程內容的重組已經模塊化;依據資格認證標準,分析單位的專業技能要求,確定知識內容,重新組織現有課程,并作為新模塊實施。在重新組織課程內容后,有關教材內容也需要修改,教材內容應該以符合標準為基礎,反映具體模塊的任務和專業技能與知識的要求,并對車輛動力和轉向裝置進行全面分析(初始階段)檢查和維護動力系統、變速箱系統和分配系統,開發適當的模塊,以解決傳統課程中的“碎片化”問題。

第二,培訓課程的復雜性可以是分層的,根據知識的復雜性來確定教學內容。每一模塊都對應著初始三個級別,而中等教育和高等教育則可以將文憑內容逐步融入教學環節,而其內容可以忽略不計,逐步深化同一科目的“螺旋式增長”內容,設立初級、中級、高級教育課程,并在第二、三、四學期選修職業技術學科,以確保課程內容的連貫性和層次性,而進行初級專業教學的教師必須持有中高級職業資格證書。

5.3 其他相關改革

改革后,除教材內容、教師隊伍等方面的改革外,還需重構教師的知識結構,不斷更新知識,擴大專業領域,全面發展專業技能。學校可以鼓勵教師參加教師培訓和職業培訓證書課程,管理認證培訓、教材開發和培訓資源,明確認證要求、評估方法和評估證書內容,以更好地指導學生。

從教學方法上講,以教為主的企業化教學模式,形成了一支培養能力強、素質高的創新教學團隊,每班2-3名學生擔任講師助教,再分批培養多名學生,作為教學助手,可給予一定的物質激勵和精神激勵,激發學習興趣,強化專業知識和技能,提高綜合管理技能,使學生更快地適應本職工作,提高學生間的“新學徒制”,提高學習興趣,大大提高教學效率。

對于培訓資源,試點單位應建立培訓工作站,購置相關設備,按資格類別和等級重新安排設備。如設立專用汽車發動機公用機房,按資質要求購置相關設備,修建教室。學院可升級設備,以滿足文憑和實際訓練的需要。另外,實驗培訓機構可以與企業合作,組織培訓、整合,積極籌備成立聯合實驗室,擴大實驗實習平臺,擴大教學資源。

6 結語

“1+X”證書認證體系是完善職業教育培訓體系、深化與生產系統融合的一項重要制度,將資格證書和有機融合要求納入培訓計劃,重塑培訓課程體系,優化課程內容,靈活編寫教材,加強教師隊伍建設,改革教學方法,改善教學條件,培養一批技能型應用型人才。

論文課題:湖南省社會科學成果評審委員會課題,“1+X”證書制度下高職汽車專業“課證融通”模塊化課程體系研究,項目編號:XSP21YBC211。

參考文獻:

[1]沈璟虹,瞿立新.高職“書證融通”課程體系的探索與實踐——以汽車檢測與維修技術專業為例[J],內蒙古煤炭經濟,2021(5):210-211,214.

[2]馬玉蕾.“1+X證書制度”下汽車專業人才培養模式改革研究[J],哈爾濱職業技術學院學報,2020(5):70-72.

[3]李曉剛,施權浩.基于“1+X”證書制度下的汽車檢修專業教改探究[J],內燃機與配件,2021(15):252-253.

[4]任萍麗,傅華娟,岳興蓮.1+X證書背景下汽車檢修專業“三教改革”探索[J],內燃機與配件,2021(2):222-223.

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