三項鋼產品無損檢測CSTM 團體標準通過審定

2022年5月17日， 全國鋼標準化技術委員會鋼產品無損檢測分技術委員會三項CSTM團體標準審定會以視頻會議的形式召開。 本次會議審定通過了鋼研納克檢測技術股份有限公司負責的《奧氏體和奧氏體-鐵素體鋼板超聲檢測方法》、 《鋼軌自動超聲檢測系統綜合性能測試方法》、 《鋼軌自動渦流檢測系統綜合性能測試方法》 三項CSTM團體標準。

《奧氏體和奧氏體-鐵素體鋼板超聲檢測方法》 填補了奧氏體及奧氏體-鐵素體雙相不銹鋼板超聲檢測標準的空白， 適用于厚度不小于6 mm的奧氏體和奧氏體-鐵素體鋼板超聲檢測， 規定了奧氏體和奧氏體-鐵素體鋼板超聲檢測的一般要求、 對比試樣、 儀器和設備、 檢測條件和方法、缺陷的測試與評定、 鋼板的質量分級、 檢測報告等內容。

《鋼軌自動超聲檢測系統綜合性能測試方法》 填補了鋼軌自動超聲檢測系統綜合性能測試方法標準的空白， 適用于37～75 kg/m鐵路用對稱斷面鋼軌和非對稱斷面鋼軌的自動超聲檢測系統綜合性能的測試， 對于異形鋼軌自動超聲檢測系統的綜合性能測試可參照使用。

對于24個磁極的發電電動機，為滿足繞組完全對稱的條件，可選的支路數包括1、2、3、4、6、8、12、24，發電電動機額定功率為250 MW，額定電壓為15.75 kV，對應不同支路數時的支路電流與槽電流見表1。

可見，選擇之于人，會因時、因事、因勢而變。即使同一個人，也會隨著時間、地點和人物的不同，選擇不同路徑。劉備、諸葛亮的選擇，固有標桿意義；曹操、許攸的選擇，更重操作實效。前提是在契約框架下的平等選擇。然而，劉備慘敗于伐吳，曹操折戟于赤壁，諸葛亮、許攸們絕“無權糾錯于事前”！缺了平等與契約，再好的選擇，不過“無物結同心，煙花不堪剪”而已。

《鋼軌自動渦流檢測系統綜合性能測試方法》 填補了鋼軌自動渦流檢測系統綜合性能測試方法標準的空白， 適用于37～75 kg/m鐵路用對稱斷面鋼軌和非對稱斷面鋼軌固定或旋轉點探頭/扁平線圈技術的自動渦流檢測系統綜合性能的測試， 對于采用其他形式檢測線圈 （如陣列式） 的鋼軌自動渦流檢測系統的綜合性能測試均可參照使用。

這三項團體標準對于推動我國不銹鋼板和鋼軌無損檢測系統綜合性能測試方法的規范性和可靠性具有重要意義。