“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下中職院校新能源汽車專業(yè)教學(xué)策略研究

葛飛飛

江蘇省海安中等專業(yè)學(xué)校 江蘇省南通市 226600

1 引言

眾所周知，中職教育是為社會(huì)培養(yǎng)技能型人才的重要陣地。但隨著社會(huì)這些年經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，中職院校培養(yǎng)出來的人才已經(jīng)逐漸不能滿足市場(chǎng)上需求。究其原因在于，中職院校的教育理念、課程安排、技能訓(xùn)練等方面已經(jīng)難以與市場(chǎng)的實(shí)際需求相適應(yīng)。針對(duì)這種問題的出現(xiàn)，作為中職院校及專業(yè)老師，必須要盡快轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，在教學(xué)方法以及教學(xué)內(nèi)容上作以創(chuàng)新和優(yōu)化，以便適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，滿足現(xiàn)代化企業(yè)對(duì)于人才的需求。出于這樣的考慮，本文就互聯(lián)網(wǎng)+背景下中職院校新能源汽車專業(yè)教學(xué)方法作以研究，顯得意義十足。

2 中職新能源汽車教學(xué)現(xiàn)狀

2.1 教學(xué)質(zhì)量不高

新能源汽車，是近年來提出的一種新理念，并已經(jīng)被應(yīng)用于實(shí)踐，且取得了顯著的成效。但在新能源汽車教學(xué)方面，效果并不明顯，反而有些差強(qiáng)人意。具體來說，在很多中職院校，在新能源汽車課程的開設(shè)中，教學(xué)方式偏向于理論教學(xué)，很難為學(xué)生提供親手操作的機(jī)會(huì)，這導(dǎo)致學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力得不到有效的培養(yǎng)，專業(yè)技能難以得到良好的提升。如此一來，當(dāng)學(xué)生到畢業(yè)之際，將無法找到滿意的工作，院校的就業(yè)率也會(huì)受到嚴(yán)重的影響。

2.2 教學(xué)形式過于單一

汽車專業(yè)是我國(guó)中職教育中的一個(gè)重要專業(yè)領(lǐng)域，同時(shí)也是一個(gè)對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力要求較高的專業(yè)。然而當(dāng)前我國(guó)的中職院校在進(jìn)行汽車相關(guān)課程的教學(xué)過程中，卻存在著教學(xué)形式的單一化和缺乏多樣性的特點(diǎn)，從而不能有效調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性，進(jìn)而造成學(xué)習(xí)效率的低下，汽車專業(yè)教學(xué)作用于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力，致力于滿足行業(yè)就業(yè)需求。但是具體教學(xué)過程中，卻大多采用多媒體設(shè)備而替代了許多值得學(xué)生親自動(dòng)手的操作，這樣就導(dǎo)致教學(xué)偏向于單向的知識(shí)輸出，無法同步開展技能訓(xùn)練，同時(shí)也造成課堂氛圍的枯燥。

2.3 缺乏一體化教學(xué)

對(duì)于當(dāng)前中職院校的新能源汽車專業(yè)，推進(jìn)一體化教學(xué)的深入發(fā)展，是主要的創(chuàng)新方向，在課程教學(xué)過程中占據(jù)著重要地位。目前的汽車專業(yè)教學(xué)主要運(yùn)用現(xiàn)代教育技術(shù)進(jìn)行輔助，同時(shí)側(cè)重于理論與實(shí)踐的結(jié)合，但是由于眾多中職院校存在教學(xué)資源不足和條件受限等問題，而無法有效開展一體化教學(xué)模式。此外，許多中職學(xué)校的教師質(zhì)量不高，尤其在專業(yè)領(lǐng)域方面缺乏一定的經(jīng)驗(yàn)，從而不能實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐一體化教學(xué)的需求。我國(guó)中職教育對(duì)一體化教學(xué)的構(gòu)建尚處于發(fā)展初期，仍然需要投入大量的教育資源和優(yōu)質(zhì)人才進(jìn)行進(jìn)一步的發(fā)展和突破。

3 “互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下中職院校新能源汽車專業(yè)教學(xué)的具體策略

3.1 創(chuàng)建課程公眾號(hào)

在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，各種信息傳播媒介不斷涌出，加快了信息的傳播以及人與人之間的交流。

例如：當(dāng)下很多的公眾平臺(tái)，其中含有各類專業(yè)的信息，人們可利用這些公眾平臺(tái)隨時(shí)隨地的了解和學(xué)習(xí)很多知識(shí)。鑒于此，中職院校專業(yè)老師完全也可以構(gòu)建以新能源汽車技術(shù)為核心內(nèi)容的公眾號(hào)，其中涉及課程信息、重難點(diǎn)知識(shí)以及課外拓展知識(shí)等，以此來為學(xué)生提供一個(gè)便捷的學(xué)習(xí)渠道，使學(xué)生能夠通過此公眾號(hào)，獲得知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善，學(xué)習(xí)成績(jī)的提升。

3.2 靈活運(yùn)用多媒體教學(xué)特色，完善教學(xué)模式

新能源汽車專業(yè)課程的內(nèi)容很豐富，要學(xué)習(xí)的知識(shí)繁多，涉及到的方面也比較廣泛，有一些教材的內(nèi)容中還配有許多的汽車結(jié)構(gòu)插圖、配件圖、維修圖以及數(shù)據(jù)表格的說明等，如果教師能夠靈活的運(yùn)用多媒體教學(xué)特色，就能夠?qū)⒔滩膬?nèi)容中重要的圖和文字內(nèi)容通過PPT文稿演示去直觀的展現(xiàn)出來，同時(shí)，還能夠綜合具體要教的內(nèi)容適當(dāng)?shù)募尤胍恍┮曨l或是與新能源汽車相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)文章等，都可以當(dāng)做是教學(xué)的資源，增加課堂教學(xué)的趣味性。教師在開展課程教學(xué)的過程中可以把“互聯(lián)網(wǎng)+”作為輔助工具，因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的一大需求，因此教師可以把互聯(lián)網(wǎng)作為教學(xué)資源，在互聯(lián)網(wǎng)中查詢有關(guān)課程內(nèi)容的教學(xué)資料，運(yùn)用各類教學(xué)網(wǎng)站，例如慕課網(wǎng)等展開教學(xué)，讓學(xué)生能夠掌握和了解到時(shí)下最新的有關(guān)新能源汽車專業(yè)以及汽車維修專業(yè)的知識(shí)，促使師生都能夠共同跟上新時(shí)代發(fā)展的步伐。尤其是運(yùn)用視頻開展教學(xué)活動(dòng)，可以把新能源汽車系統(tǒng)工作的原理用模擬畫面呈現(xiàn)出來，收集一些具有趣味性的視頻能夠激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，將新能源汽車的課程內(nèi)容更好的呈現(xiàn)給學(xué)生，使得學(xué)生留下深刻的印象。

例如：教師在開展教學(xué)活動(dòng)的過程中應(yīng)該要針對(duì)不同的教學(xué)內(nèi)容去制定不同的教學(xué)模式，整合所有的教學(xué)方式，在科學(xué)合理的分配到課堂教學(xué)中，打破傳統(tǒng)應(yīng)試教育的陳舊原則。比如說：面對(duì)汽修理論知識(shí)比較薄弱但是實(shí)際操作能力比較強(qiáng)的學(xué)生，教師應(yīng)該重點(diǎn)講解知識(shí)結(jié)構(gòu)，分模塊進(jìn)行教學(xué)，在教學(xué)的過程中與學(xué)生共同討論解決的方法，幫助學(xué)生更好的理解理論知識(shí)；遇到實(shí)踐性比較強(qiáng)的內(nèi)容，教師可以帶學(xué)生到實(shí)訓(xùn)室參照實(shí)物進(jìn)行講解，解析汽車的構(gòu)造，促使學(xué)生更好的掌握知識(shí)要點(diǎn)；在學(xué)習(xí)動(dòng)力電池BMS這方面知識(shí)的時(shí)候，可以讓學(xué)生到實(shí)驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行直觀的實(shí)驗(yàn)演示，給學(xué)生講解電池管理系統(tǒng)的工作原理，讓學(xué)生可以近距離的觀察每一個(gè)零部件；針對(duì)理論性較強(qiáng)內(nèi)容又比較繁雜的知識(shí)，教師可以先利用課堂分解一下知識(shí)結(jié)構(gòu)，分析工作原理，然后在帶領(lǐng)學(xué)生到實(shí)訓(xùn)室參考實(shí)際的設(shè)備動(dòng)手操作，在操作的過程中教師應(yīng)該在一旁詳細(xì)的講解零部件拆裝方式，以及講述組成的結(jié)構(gòu)，拆解過程中要詳細(xì)的給學(xué)生說明各零部件的工作原理和組成結(jié)構(gòu)，為什么會(huì)構(gòu)成這樣的結(jié)構(gòu)，又或者為什么要采取這類的結(jié)構(gòu)，適當(dāng)?shù)膾伋鲆恍﹩栴}引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考。

3.3 運(yùn)用校企合作資源提升學(xué)生們的綜合素質(zhì)

汽車專業(yè)教學(xué)中，新能源汽車專業(yè)是當(dāng)前汽車教學(xué)伸展出來的一門重要專業(yè)，老師在教育學(xué)生學(xué)習(xí)的過程中要讓學(xué)生把新能汽車作為現(xiàn)在的學(xué)習(xí)重點(diǎn)。老師們?cè)趯?duì)學(xué)生開展實(shí)踐教育活動(dòng)的同時(shí)，可以讓學(xué)生們對(duì)汽車專業(yè)有更加深入的理解。所以學(xué)校方面要與校外的新能源汽車企業(yè)合作，讓學(xué)生們?cè)趯?shí)踐中得到更好的成長(zhǎng)，從而推動(dòng)學(xué)生在新能源汽車方面的教育。

例如：在老師給學(xué)生們講解知識(shí)的時(shí)候，老師就可以把學(xué)生們帶到新能源汽車的企業(yè)中，讓學(xué)生們觀看汽車的制造過程，在這樣的教學(xué)方式中學(xué)生可以用更快的速度理解汽車的構(gòu)造，加深學(xué)生本身對(duì)汽車知識(shí)的認(rèn)知?；蛘?，學(xué)校可以在和企業(yè)合作的過程中，讓企業(yè)派出專業(yè)實(shí)踐的技師，再加上學(xué)校專業(yè)理論的老師，雙方共同教育學(xué)生，為學(xué)生構(gòu)建出一個(gè)更加便捷易懂的學(xué)習(xí)環(huán)境。在校企合作下，由學(xué)校的老師負(fù)責(zé)教育學(xué)生們的理論知識(shí)，有企業(yè)專業(yè)技師教育學(xué)生們?cè)趯?shí)踐方面的知識(shí)，通過這種教育方式為學(xué)生們打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓學(xué)生們以最快的速度成長(zhǎng)起來。

3.4 利用專業(yè)人士的知識(shí)講座培養(yǎng)學(xué)生

如今所處的社會(huì)進(jìn)步越來越快，當(dāng)然我們國(guó)家也有專門負(fù)責(zé)新能源發(fā)展的部門。所以更多的新能源汽車以更多的方式出現(xiàn)在我們的眼睛里。我們本著更加環(huán)保的理念，進(jìn)行對(duì)新能源汽車的研究，所以很多的有為人士開始著手于新能源汽車的開發(fā)。因?yàn)楝F(xiàn)在新能源汽車處于快速發(fā)展時(shí)期，新能源汽車的更新也比較快，所以學(xué)校為了讓學(xué)生們更好的了解新能源汽車，可以請(qǐng)專業(yè)的人士進(jìn)行講座教學(xué)。

例如：我們?cè)谥v座的過程中可以把現(xiàn)在走在新能源最前沿的人士請(qǐng)過來為學(xué)生們進(jìn)行詳細(xì)的講解，讓學(xué)生通過專業(yè)人士對(duì)新能源汽車的講解，豐富自己對(duì)新能源汽車的了解，同時(shí)更好的了解現(xiàn)在新能源汽車的市場(chǎng)。運(yùn)用這樣的教育方式，讓學(xué)生們直接與專業(yè)的巔峰交流，可以讓學(xué)生們對(duì)于自己專業(yè)有更加清楚的認(rèn)知。

3.5 促進(jìn)教學(xué)資源最大化

現(xiàn)在的新能源汽車大多數(shù)都是純電力和插混技術(shù)的汽車。可是大多數(shù)中職院校的汽車專業(yè)用的還是傳統(tǒng)汽車的設(shè)備，在新能源汽車專業(yè)的教學(xué)設(shè)備和實(shí)訓(xùn)臺(tái)架卻并不多見，所以老師要在上課的時(shí)候充分利用有效的專業(yè)設(shè)備、資源，給學(xué)生們創(chuàng)造出一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。

例如：老師在教學(xué)中可以從以下四方面為學(xué)生們提供知識(shí)的學(xué)習(xí)，首先就是通多網(wǎng)絡(luò)的知識(shí)儲(chǔ)備用更加新穎的方式，其次就是讓學(xué)生們實(shí)地的去勘察現(xiàn)在新能源汽車的狀況；第三就是學(xué)校里面的實(shí)訓(xùn)教室，利用實(shí)訓(xùn)教室中可以利用的設(shè)備儀器來對(duì)現(xiàn)在的新能源汽車做出分析；第四就是眼界長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)，要考慮未來的發(fā)展。

3.6 課程評(píng)價(jià)

在傳統(tǒng)教學(xué)模式中，對(duì)于學(xué)生所學(xué)知識(shí)的考核一般會(huì)通過筆試與實(shí)際操作相結(jié)合的方式進(jìn)行。但是，這種方式不能對(duì)學(xué)生所學(xué)課程的掌握程度予以全面的評(píng)價(jià)。隨著新課改的不斷深入，新能源汽車考核方式不應(yīng)只停留于期中、期末考試，還應(yīng)對(duì)教學(xué)的各個(gè)階段予以滲透。

4 結(jié)語(yǔ)

總的來說，面對(duì)日益嚴(yán)重的環(huán)境問題，新能源汽車有著廣闊的發(fā)展空間。為能夠給我國(guó)新能源汽車的蓬勃發(fā)展提供有力的人才支撐，中職院校必須重視新能源汽車教學(xué)模式的創(chuàng)新，教學(xué)內(nèi)容的改進(jìn)，在充分利用信息技術(shù)手段的基礎(chǔ)上，為新能源汽車專業(yè)的學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的教學(xué)服務(wù)，促進(jìn)學(xué)生綜合素養(yǎng)的提升。