“三牛”經(jīng)理戰(zhàn)鹽城

趙純杰 安海鵬

“遠樹云遮籠薄霧，滟滟隨波天盡頭。”地處江蘇省鹽城市的大縱湖素有“水鄉(xiāng)澤國”之稱。在美麗的大縱湖畔，阜溧高速如一條蜿蜒的巨龍盤亙延伸，書寫著大道如虹的壯美畫卷。它的締造者之一，中鐵十五局集團阜溧高速項目負責人楊立放眼前方，自豪和責任溢滿心間。

出生于河南省濟源市的楊立，身上不僅有河南人樸實勤奮的性格特點，更有“80后”勇敢無畏的一股子闖勁，被員工冠以“三牛”經(jīng)理的美譽。自2021年1月接過阜溧高速6標的重擔，楊立已經(jīng)在這片土地上連續(xù)奮戰(zhàn)了 13個月，創(chuàng)造了一個又一個“阜溧奇跡”。要問這奇跡背后的力量是什么，楊立的一句格言就是答案——敢打必勝，期到必成。

中鐵十五局承建的阜溧高速6標上跨橫字河、老S125省道、新建S125省道，與新建S125省道交叉處設置大縱湖互通一處，止于鹽都區(qū)與興化市市界北側(cè)約7m處，線路全長5.955km，計劃工期為2021年1月至2022年12月。其中，S125分離式立體交叉主線上跨橋是全線控制性工程，高空作業(yè)多，交叉及互通多，河流湖蕩密布，生態(tài)保護密集……接過這個擔子時，“久經(jīng)沙場”的楊立也感到壓力巨大。

懷抱著“敢打必勝，期到必成”的信念，楊立帶領阜溧項目員工連續(xù)克服了水塘河流眾多、征拆任務重、施工難度大、疫情蔓延風險等重重困難，成為全線第一家完成拌合站鋼筋場標準化建設、路基清淤回填和軟基處理的承建企業(yè)，讓項目成為全線的“標桿”。

“思維活躍，緊跟實事，走在科技的最前沿”是項目職工對楊立的評價。他注重“好鋼用在刀刃上”，在先進設備上舍得投入，在鋼筋加工配送中心引進智能鋼筋鋸切打磨套絲機、鋼筋籠滾焊機、數(shù)控彎箍機等主要鋼筋加工設備，以機械化生產(chǎn)替換人工作業(yè)、以自動化控制減少人為操作，大大提高了項目施工水平。在阜溧高速JHX-YC6標完成的全部樁基檢驗中，未出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，檢測均為一類樁；系梁、立柱及蓋梁等各項指標均滿足設計要求；梁板預制幾何尺寸、外觀及混凝土強度滿足設計及規(guī)范要求。箱梁預制后的鋼筋保護層合格率達到90%以上，全年無質(zhì)量不合格、返工等現(xiàn)象的發(fā)生。

在高效推進工程進度的同時，楊立積極總結(jié)創(chuàng)新成果和經(jīng)驗，取得了累累碩果。截至目前，阜溧高速6標已申報專利17項，5項實用新型專利已取得授權；以現(xiàn)澆梁預應力張拉、綜合土摻量計算，智慧班組建設為研發(fā)內(nèi)容的5項計算機軟件著作權也已完成申報，其中《阜溧高速建興段JHX-YC6標現(xiàn)澆梁預應力張拉數(shù)據(jù)平臺V1.0》成果成功獲得國家版權局登記，使項目部成為阜溧高速建興段第一家拿下計算機軟件著作權的單位。

大縱湖獨特的地形、地貌，珍稀的水域、植物資源，造就了詩人眼中“澤國水云碧，勝境燦然殊”的深邃意境。風光雖美，筑路太難。“高顏值”的大縱湖對以大縱湖湖畔為“主戰(zhàn)場”的阜溧高速6標項目部來說，是對綠色施工能力的一個重大考驗。但踏入施工工地，一邊是長堤柳岸旁清流，一邊是機器轟鳴趕工忙，沒有塵土飛揚，更沒有污水遍地，沿線風光秀美、景色宜人的原生態(tài)得到了最大限度的保護，這些要得益于以楊立為首的項目領導者的“匠心+細心”。

“匠心”體現(xiàn)在對環(huán)保工作高標準嚴要求。自進場起，楊立嚴格按照高起點、高標準、高質(zhì)量、高速度的“四高”標準，建立健全項目環(huán)境保護體制機制，成立項目環(huán)境保護和水土保持領導小組，建立綠色施工管理網(wǎng)絡系統(tǒng)。在環(huán)保設施投入上，楊立更是追求“頂配”，為混凝土生產(chǎn)供應中心配備PM2.5自動揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、粉料罐頂部設除塵器、料倉內(nèi)設噴淋降塵裝置、入口處設自動洗車臺，確保工程運輸車輛在沿途不灑土、不揚塵，不污染環(huán)境。

細觀項目的環(huán)保措施，則處處體現(xiàn)一個“細”字。比如：為防止在施工中對50個蟹塘造成污染，對清洗罐車產(chǎn)生的污水處理后再外排；對施工過程中產(chǎn)生的固體廢棄物進行降PH值處理，對生活垃圾等盡最大限度統(tǒng)一回收、統(tǒng)一處理，讓“施工廢水不亂排、生活垃圾不亂棄、一草一木不損毀”的理念深入人心。

身為項目負責人，楊立處處發(fā)揮著表率作用。“5+2”“白+黑”的加班加點工作早已成為他的家常便飯。在每一次階段性的施工點，都可以看到他指揮在一線。他的這種忘我工作精神深深地感染著施工現(xiàn)場的每一個人，大家都開玩笑地說：“我們是鐵軍，只因為我們跟著的是個‘鐵漢子’。”

凡事親力親為才能放心的楊立，一直將安全工作視為重中之重。為最大限度降低項目施工風險，楊立帶著團隊每月下旬針對項目涉及的危大工程制定安全風險管控計劃，明確風險點信息、風險因素、管理措施、技術措施、管控責任人，檢查各項風險防控措施落實情況，創(chuàng)造安全、可靠的施工生產(chǎn)條件。

在楊立的帶領下，項目部建立起項目負責人、部門、施工作業(yè)隊三個層級的安全生產(chǎn)責任體系，制定了崗位安全生產(chǎn)職責，明確各崗位安全職責、責任范圍和考核標準，逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書，每月組織開展月度安全大檢查，每季度對安全生產(chǎn)職責落實情況進行考核，獎優(yōu)罰劣全力推進安全生產(chǎn)主體責任落實。嚴格、標準、規(guī)范的安全管理，有效地保證了施工安全。

為了讓鐵腕鐵規(guī)“鐵”下去，讓安全紅利“浮”上來，楊立還利用平安守護系統(tǒng)、工程服務云平臺、微信群、二維碼、無人機等，讓安全管理搭乘上了“互聯(lián)網(wǎng)+”的快車。自開工以來，阜溧高速6標保持著安全生產(chǎn)“零事故”的紀錄。

“發(fā)揚為民服務孺子牛、創(chuàng)新發(fā)展拓荒牛、艱苦奮斗老黃牛的精神。”2020年12月31日，習近平總書記在全國政協(xié)新年茶話會上，以“三牛”精神寄語全黨全國人民，言之殷殷、情之切切，鼓舞人心、催人奮進。

畢業(yè)后一直扎根中鐵十五局項目一線的楊立，以實際行動默默踐行著“三牛”精神，有著“三牛”經(jīng)理的美譽。他甘當“孺子牛”，時刻把項目施工質(zhì)量、安全、環(huán)保掛在心間，用匠心和細心鑄就了一個個精品工程，為人民群眾帶來更多的獲得感、幸福感、安全感。他爭做“拓荒牛”，把創(chuàng)新作為引領發(fā)展的第一動力，將高新科技手段與工程項目實踐緊密結(jié)合，取得了豐碩成果，匯聚起推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的強大動力。他勤為“老黃牛”，無論面臨多大挑戰(zhàn)和壓力，永遠懷抱著必勝之信心，以持之以恒、充滿韌性的艱苦奮斗精神，踐行著“期到必成”的豪情壯志。

不問耕耘，哪有收獲？人們將牛視為開拓、奮進、希望的象征，就在于牛默默耕耘、勤勞奉獻的可貴品格。新時代的每一名勞動者，都應大力發(fā)揚“三牛”精神，在專業(yè)領域內(nèi)奮力深耕，終將收獲最甜美的果實。