邱國妮

摘 要:公路橋梁的建設,不僅可以加快我國向現代化社會發展的速度,還能夠有效推動我國基礎性建設的快速發展。公路橋梁在施工中容易出現裂縫的現象,而裂縫問題會直接影響公路整體建設的質量,嚴重的情況下會對人們的生命造成威脅。因此,作為施工人員需要合理的應用養護及加固維修技術,進一步確保公路橋梁建設的質量,及橋梁施工隊伍的安全性,切實將公路橋梁養護加固工作進行有效的落實。
關鍵詞:公路橋梁;施工管理;養護加固;維修技術
中圖分類號: U445.7? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:2096-6903(2022)04-0078-03
0 引言
在社會經濟日益發展的背景下,各項基礎設施都在不斷的擴大,橋梁工程已經成為重要的基礎設施之一。現階段,公路橋梁在施工管理、公路養護及加固維修技術方面存在著重要的聯系,而公路橋梁工程的建設質量會影響后續運輸的整體效率以及橋梁的施工壽命。為保障公路橋梁能夠穩定運行,需要橋梁施工企業對橋梁存在的問題進行深入分析及探究,并制定健全的施工管理機制,逐漸形成科學化、規范化的管理體系,有利于進一步加強對公路橋梁的養護與管理,保障橋梁加固的實際應用效果,能夠有效的促進橋梁建設工程的實效性,延長公路橋梁整體的使用壽命,促進我國的交通運輸事業持續穩定發展。
1 公路橋梁養護的重要作用
隨著人們生活水平的提升,在橋梁工程規模逐漸增大的同時,對公路橋梁工程質量也提出了更高要求,如果在公路橋梁施工管理和養護及加固維修過程中未能合理采取相關技術將影響人們出行體驗,甚至造成交通事故。為此,在公路橋梁工程施工中需要切實做好管理工作,在后續養護環節也需要合理采取相關措施,做好加固維修工作,確保公路橋梁運行正常。整體來看,公路橋梁工程施工管理、養護及加固維修重要作用如下:
1.1 通過施工管理完成公路橋梁工程建設
在公路橋梁工程建設過程中,施工單位積極開展施工管理,有利于把控現場實際情況,通過雙方加強配合,確保按照設計要求施工。與此同時,相關人員也需要及時發現和解決施工現場存在的問題,由此保障施工人員安全,減少返工情況出現。在現場管理中,相關人員需要結合國家規定并按照合同要求做好各環節管理工作。在公路橋梁工程施工整個期間會受到人員、施工材料以及自然環境的因素影響,需要發揮其作用,克服不利條件,加強施工管理力度,滿足各方利益需求[1]。
1.2 通過養護及加固維修確保公路橋梁工程質量
在公路橋梁工程完工后,還需加強定期養護和及時加固維修,積極預防公路橋梁病害問題,及時解決公路橋梁在長時間使用后的老化及破損等問題,解決公路橋梁裂縫等問題,避免公路橋梁出現變形及坍塌事故,延長公路橋梁使用壽命,充分確保公路橋梁使用安全性[2]。
2 公路橋梁施工管理、養護中存在的主要問題
2.1 公路橋梁的環境缺少管理
在公路橋梁正常運行過程中,其周圍環境容易出現污染問題。在農作物逐漸豐收的時候,公路周圍便出現農民晾曬農作物的情況,這種情況會對公路路面帶來嚴重的負面影響;在車流量逐漸增加的環境下,部分車輛在行駛的過程中,會出現漏油的現象,對公路的環境造成污染,且大面積的油污會產生環境污染;公路橋梁施工管理人員如果沒有對公路環境進行嚴格的管理,會導致公路整體的衛生較差,尤其在春季冰雪開始融化的時候,如果沒有及時對其進行處理,會使公路橋梁受到一定的污染。
2.2 公路橋梁的質量存在問題
在具體的公路橋梁施工過程中,應充分注重公路橋梁項目的施工質量管理。在公路橋梁長時間運行后 ,會使部分公路橋梁出現損壞的情況,在這種情況下,會導致車輛無法正常行駛,且存在安全隱患。具體表現為公路橋梁的外觀受到一定的破壞,橋梁殘缺的部分會極大的影響橋梁外觀的美感,同時,公路橋梁存在安全隱患,會導致橋梁的欄桿同樣出現殘缺現象,對于公路整體的交通運行具有較大的威脅。如果公路橋梁長時間沒有得到有效的維修,會直接影響人們的出行安全。因此,相關管理人員需要主動地處理橋梁存在的問題,并尋找其潛藏的隱患進行及時維修,進一步保障人們的出行安全,為人們提供一個良好的交通環境[3]。
2.3 欠缺完善的橋梁養護方法
目前,部分橋梁部門逐漸提高對公路橋梁管理及養護工作的重視,并不斷加大力度對其進行管理,但由于沒有制定規范化的管理機制,且其養護方法有所欠缺,沒有根據橋梁實際情況考慮,導致公路橋梁養護管理工作無法進行有效的落實。不僅削弱養護管理工作的價值,而且對公路橋梁造成了不利的影響,一定程度上影響了公路橋梁的使用壽命。
3 加強橋梁施工管理、養護及加固維修技術的策略
3.1 及時解決橋梁病害問題
在公路橋梁進行后期的養護管理工作中,作為公路橋梁的養護人員,需要提高自身的崗位意識及養護能力,對公路橋梁進行定期的檢查與養護,可以及時發現橋梁存在的質量問題,并通過有效的維修方式對其進行解決,進一步保障橋梁施工的整體質量。
為確保橋梁的外觀具有一定的美感,需要不斷加強橋梁整體結構的承載力,保障橋梁施工工程的安全性及可靠性,進而有效的延長橋梁的使用壽命。多數的橋梁墩柱普遍會選擇防撞鋼板,可以有效降低洪水等災害對公路橋梁沖刷造成的損害。為保證公路橋梁質量,在水流對公路橋梁進行大范圍沖擊的時候,需要利用相應的加固維修技術;采取引線或鋼筋支撐石籠護基的方式,連接引線或鋼筋,并關閉石籠將其下沉。
在水流對公路橋梁沖擊造成損害的時候,需要對細沙粒或土質河床進行包圍,并在其中填充一些砂礫及石頭,起到加固作用。針對水流沖刷而導致無法進行施工的位置,需要施工人員對其位置進行鋪墊混凝土,此時需要施工人員注意在整個河床的寬度范圍內進行施工,根據工程實際情況正確施工,有利于提高施工的整體效率[4]。
3.2 成立專業橋梁養護團隊
目前,在我國交通事業快速發展的背景下,公路橋梁的建設也隨之不斷的擴大,使得公路橋梁的數量逐漸增加,一定程度上增加了養護維修工作的難度。因此,作為公路橋梁的施工企業,需要聘請更加專業的養護管理人員,并提升相關人員的養護管理能力。同時,利用相應的措施進一步保障公路橋梁養護管理人員的長期穩定性,避免在實際的工程中工作人員出現反復更換的情況。公路橋梁的養護管理人員需要對公路橋梁定期進行詳細的檢查,并制定出科學化的方案。對于范圍內的公路橋梁需要進行必要的養護管理,并對其檢查結果進行總結與分析,有利于及時發現公路橋梁存在的問題。由于公路橋梁養護管理人員的綜合素養及專業能力較低,使其難以落實橋梁養護管理的有關規定。對于這種情況下,需要公路管理部門加以高度的重視,保障養護管理團隊在實際的公路養護過程中,高效開展公路橋梁養護管理工作 。基于此,公路的橋梁養護管理人員,要對實際的施工情況進行詳細的了解,并對突發的狀況進行及時有效的解決[5]。
3.3 完善施工管理具體方案
在具體橋梁施工的過程中,必須要對設計成本、施工質量及工程進度等方面進行有效的協調。在選擇有關材料時,需要保障其質量滿足施工選材的標準,并對其價格進行合理的分析,同時作為橋梁施工企業要嚴格的控制施工材料的選用標準,必須杜絕質量不符合標準的材料進入施工現場。比如公路橋梁的混凝土結構出現裂縫的現象,材料質量未符合標準要求,部分水泥的標號較低,且經過長時間的閑置導致其應用的性能逐漸下降。在選擇骨料種類時,不能為減少施工成本而對未經檢驗的骨料進行任意的挖取。
基于此,需要根據粗集料的配比進行操作,在進行配合比的實驗中要結合各項指標進而達到優化的效果。比如泥塊含量、吸水率及巖石抗壓強度等因素,同時要按照其差異化的性能對其進行有針對性的等級分類,例如可以分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類。
在實際的操作過程中,不同等級的粗集料普遍會用于不同級別的混凝土中。在粗集料進行搭配時,需要按照混凝土粒徑的最大值采取連續兩級配或多級配的方式,而不能夠選擇單級配或斷級配比的方式,所以必須將粗集料的等級配置進行嚴格的控制。在固定體積的混凝土中,需要將粗集料含量的兩次測量誤差值控制在5%的標準內。
在施工的環節中,還需要加強對施工細節的處理,及其工藝技術的規范化應用。比如混凝土運輸及澆筑的過程中,需要保證混凝土的運輸效率能夠適應澆筑速度及凝結速度,有利于在進行澆筑時確保混凝土具有較高要求的坍落度。與此同時,要將設計的圖紙與實際的施工情況進行統一優化,避免出現設計內容被隨意修改的現象。當實際施工情況與設計內容不符合的時候,必須要及時地與設計部門取得聯系,并一同設計有效的變更方案,在完成嚴格審批的基礎上,可以對設計的圖紙展開具體的實施。此時需要注意嚴格控制施工工序及工程進度,在各項工序完成后需要對其進行嚴格的檢測,并按照相關的施工工藝的標準要求檢查施工的整體質量,進而全方面的提高公路橋梁工程的質量[6]。
4 公路橋梁加固維修技術的應用措施
4.1 應用塞縫灌漿技術
塞縫灌漿技術主要是將水泥砂漿與環氧樹脂根據具體的配比進行混合,在攪拌之后用灌漿機灌入到公路橋梁的裂縫中,進而保障公路橋梁裂縫能夠得到有效的封堵,進一步提高公路橋梁工程整體結構的完整性。在公路橋梁施工的過程中,如果存在大面積的裂縫情況,會直接影響公路橋梁的正常運行,降低公路橋梁工程的整體經濟效益及社會效益。因此,為避免公路橋梁出現裂縫的問題,需要施工人員合理的應用塞縫灌漿技術,有效的解決公路橋梁的裂縫問題。同時,為保障塞縫灌漿技術能夠正確的應用在公路橋梁中,需要施工人員嚴格的把控施工材料的質量,并結合公路橋梁裂縫的面積,進一步提高塞縫灌漿技術,避免公路橋梁出現嚴重的裂縫情況,既可以提升公路橋梁整體的經濟效益,又能夠減少塞縫材料出現損耗的現象。所以,對于公路橋梁的施工人員而言,需要合理的應用塞縫灌漿技術對公路橋梁進行操作,避免混凝土出現大面積的裂縫情況,進而使公路橋梁建設的整體進度延長。
4.2 強化橋梁加固技術
想要有效的加強公路橋梁的硬度,需要將其分為補休橋梁裂縫及加固橋梁結構的具體措施。對橋梁表面進行維修的過程中,首先需要在出現裂縫的表面涂抹一層防水物質,可以有效的提高橋梁的防水性及耐久性。如果存在的裂縫較大,可以選用伸縮性較強的材料進行有效的維修;利用注漿的方法,在公路出現裂縫時可以通過注入樹脂或水泥等具有相同補休效果的物質,可以進一步提高公路橋梁的耐久性。同時,在灌漿的過程中可以將環氧樹脂作為主要的材料,一般情況下,需要利用低速度的注漿方法對其進行處理;填充法的技術普遍適用于橋梁寬度較大的裂縫中,施工人員需要沿著裂縫逐漸開出一道深溝,并在溝槽中嵌入不同的粘結材料,比如水泥砂漿及環氧樹脂等不同的材料;表面噴涂技術通過鑿毛處理解決橋梁表面出現的裂縫,并將一層粘度較高的水泥砂漿保護層噴涂在上面,利用這種方式可以對橋梁出現的裂縫進行有效的修補;粘結鋼板封閉法,如果鋼筋混凝土的整體結構出現主拉應力的情況,則可以對橋梁的裂縫應用粘結鋼板封閉的方式進行解決,在裂縫的具體位置對鋼板進行粘結,使用膨脹螺栓對鋼板進行加壓的處理,使鋼板所粘結的方向與裂縫需要修補的方向保持一致即可。公路橋梁施工圖見圖1。
5 結語
綜合分析,作為橋梁的施工企業,需要加強對橋梁的施工管理,并要求施工人員定期的橋梁進行加固與維修,有利于及時的發現橋梁存在的安全隱患,并對其進行有效的處理,避免橋梁出現病害問題。同時要合理的應用加固維修技術,進一步提高橋梁施工的整體質量,促進公路橋梁建設的穩定性及安全性。
參考文獻
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[6] 曹甦.公路橋梁施工管理養護技術及加固維修策略[J].黑龍江交通科技,2021,44(8):214-215.