中交暢觀：創(chuàng)新護(hù)欄技術(shù)，守護(hù)公路安全

文/本刊記者 楚峰

供圖／中交暢觀

一輛大客車（10t）從陡坡上俯沖而下，以60km/h的速度以及20°的角度撞向設(shè)置于坡底路邊的護(hù)欄。撞擊后，大客車沒有發(fā)生側(cè)翻及嚴(yán)重破損，而是在護(hù)欄的作用下控制住了方向和車速，與此同時護(hù)欄也沒有出現(xiàn)斷裂情況——這是護(hù)欄實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)視頻中的一段情景。

在4月15日舉辦的創(chuàng)新成果助力“平安百年品質(zhì)工程”研討會暨2021年度交通運(yùn)輸重大科技創(chuàng)新成果庫入庫成果展示交流上，北京中交暢觀科技發(fā)展有限公司（以下簡稱“中交暢觀”）董事長王宇分享了“波形梁合金鋼護(hù)欄（熔融納米環(huán)氧涂層）應(yīng)用技術(shù)”，并展示了實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)視頻。

護(hù)欄是保障行駛安全的最后一道防線，作用不言而喻。“以保障人民生命安全為初衷，中交暢觀持續(xù)深耕交通安全科技新品。”王宇介紹，“我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)從2012年開始研發(fā)傳統(tǒng)Q235碳鋼護(hù)欄的替代材料，從‘PVC+特種鋼+碳纖維’到‘波形梁合金鋼護(hù)欄’，不斷嘗試各種新材料、新技術(shù)在交通護(hù)欄領(lǐng)域的應(yīng)用。”

通過大量的研發(fā)、試驗(yàn)及試用，中交暢觀的“波形梁合金鋼護(hù)欄（熔融納米環(huán)氧涂層）應(yīng)用技術(shù)”實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品端到標(biāo)準(zhǔn)端，并打造成為產(chǎn)業(yè)鏈。其中，波形合金鋼護(hù)欄獲得國家部委、行業(yè)協(xié)會等各方專家認(rèn)可，于2020年在交通安全設(shè)施行業(yè)編制《波形梁合金鋼護(hù)欄》國家團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)號為T/CECS 10088—2020，為我國公路護(hù)欄建設(shè)開創(chuàng)了新材料的應(yīng)用，并通過了交通運(yùn)輸部行業(yè)檢測標(biāo)準(zhǔn)。

值得一提的是，“波形梁合金鋼護(hù)欄（熔融納米環(huán)氧涂層）應(yīng)用技術(shù)”成功入選2021年度交通運(yùn)輸重大科技創(chuàng)新成果庫入庫成果（交通運(yùn)輸科技成果推廣項(xiàng)目），推廣應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。……