特大橋工程岸坡開挖與防護施工控制要點研究

向文奐

（貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550000）

0 引言

開州湖特大橋開陽岸主塔塔高141m、隧道錨，引橋為先簡支后結構連續2×30mT梁，引橋最大墩高30m。開陽岸橋區為0～30m的堆積體，兩側山嘴為危巖體，坡面陡峻，地質條件差，施工風險巨大，因此岸坡開挖與防護施工是其施工重點和難點。

1 特大橋工程岸坡施工總體方案

根據地形、地質條件，結合現場補勘和受力情況分析，經多次現場勘察和嚴謹的方案評審，最終開陽岸邊坡采用清載+抗滑樁+錨索+邊坡防排水等綜合治理方案，詳見圖1。

圖1 開州湖特大橋開陽岸坡施工總體方案平面示意圖

1.1 清方開挖方案

對橋區4#墩主塔至隧道錨間右側堆積體和主塔左上側、右上側危巖體W8、W9進行清除，并棄至規定的棄土場，清挖量約71000m3。邊坡清方以清除松散懸石、盡量減少對坡面的擾動，杜絕大面積深切或深挖坡面使坡面失穩[1]；危巖體W8、W9按1∶1坡率進行清挖，每級高度約10m，并預留2m的平臺。

1.2 防護方案

（1）坡面防護。清除松散懸石的坡面采用錨索框架梁防護，框架按4×4m的間距，錨索均為7束，每索長度根據嵌巖情況有21、28m不等（部分B型錨拉樁上為43m），豎向分布有6個框架梁，共約12000m。清除危巖體后，W8、W9坡面采用錨桿掛網噴射混凝土。錨桿采用HRB400的C25精軋螺紋鋼筋，排水孔長度為3m。

（2）承臺防護。在4#墩承臺前緣橫向設置13根A型抗滑樁，樁斷面為3m×4m，樁中心距7m，樁長30～45m，共530m；后緣橫向設置9根B型抗滑樁和3根C型錨拉樁，樁斷面為3m×4m，樁中心距7m，樁長35～40m，總長435m，加強邊坡鎖腳；承臺右側縱向設置2根D型抗滑樁，樁斷面為2m×3m，樁中心距7m，樁長25m及35m。……