揭秘冬奧列車和它的守護者

“瑞雪迎春”奧運版智能復興號動車組首次實現時速350公里載客自動駕駛，并創新打造出世界首個高鐵5G超高清奧運直播演播室。車輛采用輕量化技術及環保可降解材料，完美體現出“科技、智能、綠色、人文”的設計理念。智能動車組外觀融合冰雪及運動元素，更加彰顯奧運主題。

文本解讀：江蘇省鹽城市大岡中學? 一葦

角度一：先進的節能技術。

據了解，“瑞雪迎春”號動車組列車編組8輛，全部采用模擬鷹隼和旗魚的空氣動力學頭型，這一設計進一步降低了空氣阻力，讓運行更加節能，同時列車具有更好的運行品質，能夠適應零下40度的高寒運用環境。其5G超高清演播室正式上線以來，播出的節目已傳向四面八方，為宣傳報道冬奧盛會提供了全新的平臺和視角。

“瑞雪迎春”號上的列車服務更加人性化。為便于滑雪愛好者出行，“瑞雪迎春”號動車組在1、4、8車廂設置滑雪器材存放柜，用于存放滑雪板器材;為便于有特殊需求人士乘車，專門設置了無障礙車廂，配備輪椅存放區、無障礙衛生間及站臺補償器，適應冬殘奧會的需要。

“瑞雪迎春”號動車組不僅提供中文、英文廣播播報及信息顯示，商務座旅客智能交互終端還可以提供高鐵娛樂中心、無線投屏、車輛運行信息查詢等服務。衛生間具有智能照明功能，檢測到有人進入后會自動調亮燈光，當無人30秒后，燈光能自動減弱;空調機組采用變頻技術，通過調節壓縮機工作頻率控制制冷量輸出，提高乘坐舒適性，也更加節能;給水衛生系統設置回水再利用功能，可節約用水10%左右。節能節水的設計，契合綠色辦奧的理念。

角度二：守護無憂。

在守護方面，既有“主內”的技術人員，又有“外守”的工作人員。

每天夜色已深，結束了一整天運行工作的奧運列車緩緩駛入了“動車4S店”進行修整。中國鐵路北京局集團公司北京動車段北京北所副所長常迪稱，檢修所一晚上要檢修的列車總共有十多對，每列車的檢修要花費4個小時左右。除了動車4S店里的“奧運列車奶爸”，在奧運列車開行的鐵路沿線，還有一群默默無聞的守護者。

張家口市崇禮區的雪場，是2022年北京冬奧會雪上項目主要的競賽場地之一。太子城站位于冬奧賽場核心區，承擔著冬奧會和冬殘奧會的運輸保障工作。馬祺所在的太子城站派出所，管理著京張高鐵崇禮支線的5個車站和一百五十多公里的線路。巡線是馬祺和同事們的一項重要工作。京張高鐵崇禮支線地處山區，沿線地勢陡峭，氣候嚴寒。馬祺每次巡線，短則三五公里，長則十幾公里。很多車輛不能到達的地方，都只能徒步前往。深知保障冬奧責任重大的馬祺告訴記者，無論面對多少困難，他和同事們都會迎難而上，不辱使命。

在冰天雪地里，有了鐵路人的堅守，有了新技術的加持，一趟趟“雪國列車”搭載著冰雪夢想，駛向未來。

運用示例：“瑞雪迎春”奧運版智能復興號動車采用輕量化技術及環保可降解材料，其運行較之普通列車做到了節能節水，完美體現出“科技、智能、綠色、人文”的設計理念。“瑞雪迎春”奧運版智能復興號動車用科技創新解決了資源環境與發展之間的矛盾，有助于推動建設美麗中國、實現綠色高質量發展，為人類如何處理好人與自然、發展與保護之間的關系提供了中國方案。

素材拓展

“黑科技”點亮冬奧會

高新科技的使用帶給冬奧會的變化，首先就是比賽更公正，360度無死角的攝像技術，尤其是競爭激烈的短道速滑賽場的判罰，高科技成為了裁判的好幫手，是最直接的證據。

在首都體育館和“冰絲帶”這兩個場館，比賽的冰面溫度是有準確區間要求的，而看臺上觀眾的座位下面也有相應裝置，可以保持溫度在十幾度，這樣就不會越坐越冷了。智慧餐廳能最大限度地避免人與人的接觸，機器人做飯和消毒都很有意思。包括開幕式上各國運動員的服裝，背后都有很多科技門道。

中國奧運團隊用行動將科技冬奧的主題體現得淋漓盡致。我國體育產業迎來了絕佳的發展機遇，進一步提升了國際競爭力。

（編輯：李躍）1C2C2BDB-DA59-48E2-9529-1FEC2B73126B