陸元九院士：一生奉獻(xiàn)航天 矢志不渝報(bào)國(guó)

張蓋倫

2022年1月7日，在“七一勛章”獲得者、兩院院士陸元九102歲生日前，他坐在輪椅上，對(duì)來(lái)看望他、祝他生日快樂(lè)的人說(shuō)，我現(xiàn)在不能干活，但是我每天都在想著工作。

“我現(xiàn)在對(duì)航天業(yè)特別有信心。”陸元九手一攤，“可惜我不能去啊。”他笑著，用手指了指心口的位置，“心有余而力不足。”

陸元九把一生的精力、滿腔的熱忱，都獻(xiàn)給了祖國(guó)的航天事業(yè)。一顆報(bào)國(guó)之心，從未老去。

A、炮火下求學(xué)慣性導(dǎo)航博士艱難回國(guó)

1920年，陸元九生于安徽滁縣一個(gè)教員家庭。他畢業(yè)于中央大學(xué)航空工程系。也是中國(guó)第一批系統(tǒng)學(xué)習(xí)航空技術(shù)的大學(xué)生。

20世紀(jì)40年代中期，已經(jīng)留校任教的陸元九考取了赴美第一批公費(fèi)留學(xué)生，去了麻省理工學(xué)院航空工程系，大膽選擇了自己此前未曾聽過(guò)的專業(yè)——儀器學(xué)。

該專業(yè)由著名自動(dòng)控制專家德雷伯教授開設(shè)，他創(chuàng)立了慣性導(dǎo)航技術(shù)，力主將自動(dòng)控制的理論和方法應(yīng)用于慣性測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，即依靠控制技術(shù)來(lái)提高慣性測(cè)量系統(tǒng)的精度。這項(xiàng)技術(shù)十分關(guān)鍵，美國(guó)政府將其列為重要軍事研究項(xiàng)目。

儀器學(xué)，學(xué)的就是慣性導(dǎo)航。但它概念新，難度大，報(bào)名者寥寥。陸元九不怕，他想挑戰(zhàn)自己，成了德雷伯的首位博士生。留美4年，陸元九就順利拿到了博士學(xué)位，之后被學(xué)校聘為副研究員，繼續(xù)從事軍事科學(xué)研究。

新中國(guó)成立后，陸元九想回國(guó)，但困難重重。一是新中國(guó)還沒(méi)有與美國(guó)建立外交關(guān)系，二是陸元九的研究屬于軍事機(jī)密。為了回國(guó)，他付出諸多努力，先退出科研小組，后又離開實(shí)驗(yàn)室，苦苦等待機(jī)會(huì)。

苦熬許久，曙光出現(xiàn)——中美達(dá)成協(xié)議，中國(guó)留學(xué)人員可以回國(guó)了。1956年4月，幾經(jīng)周折，陸元九全家登上返回祖國(guó)的輪船。

23天的航行后，船到達(dá)香港。陸元九一家在港英當(dāng)局派出的警察押解下穿過(guò)九龍，步行穿過(guò)羅湖橋。

“過(guò)羅湖橋到這邊，短短幾分鐘，我一輩子都不會(huì)忘記。”2009年接受采訪時(shí)，頭發(fā)已經(jīng)全白的陸元九，回憶起多年前的回國(guó)往事，眼中仍泛上淚水，“從一個(gè)世界，走到了另一個(gè)世界。”

B、荊棘中拓荒 對(duì)我國(guó)自動(dòng)化研究起到開拓作用

陸元九回國(guó)時(shí)，中國(guó)科學(xué)院正在籌建自動(dòng)化所。他被分配到此，任研究員、研究室主任，后任副所長(zhǎng)，參加籌建，并進(jìn)行慣性導(dǎo)航技術(shù)的研究開發(fā)。

完全從零開始，陸元九對(duì)我國(guó)的自動(dòng)化研究起了開拓性的作用。

1958年，毛澤東發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的號(hào)召。陸元九提出，要進(jìn)行人造衛(wèi)星自動(dòng)控制的研究，而且要用控制手段回收它——這是世界上第一次提出“回收衛(wèi)星”的概念。

20世紀(jì)60年代初，陸元九在中科院、中國(guó)科技大學(xué)同時(shí)負(fù)責(zé)多項(xiàng)工作，每天都要工作十幾個(gè)小時(shí)。這期間，他還堅(jiān)持撰寫專著。1964年，他的著作《陀螺及慣性導(dǎo)航原理（上冊(cè)）》出版。這是我國(guó)慣性技術(shù)方面最早的專著之一。

1965年，陸元九主持組建了中科院液浮慣性技術(shù)研究室并兼任研究室主任。他主持開展了我國(guó)單自由度液浮陀螺、液浮擺式加速度表和液浮陀螺穩(wěn)定平臺(tái)的研制。在長(zhǎng)春，我國(guó)第一臺(tái)大型精密離心機(jī)也在他的主持下誕生了。

1978年，陸元九被調(diào)往北京控制器件研究所任所長(zhǎng)。他積極參加航天型號(hào)方案的論證工作，指導(dǎo)新一代運(yùn)載火箭慣性制導(dǎo)方案的論證，確定采用以新型支承技術(shù)為基礎(chǔ)的單自由度陀螺構(gòu)成平臺(tái)—計(jì)算機(jī)方案。

陸元九一直倡導(dǎo)要跟蹤世界尖端技術(shù)，在型號(hào)工作中貫徹“完善一代、研制一代、探索一代”的精神。在陸元九的領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)航天先后開展了靜壓液浮支撐技術(shù)等預(yù)先研究課題以及各種測(cè)試設(shè)備的研制工作。

C、心系人才培養(yǎng) 要讓年輕人進(jìn)步快一點(diǎn)

陸元九身邊的人，形容他至情至性至真。他個(gè)性直，一聽說(shuō)他要參加評(píng)審會(huì)，大家都緊張。對(duì)送交他審閱的設(shè)計(jì)報(bào)告、計(jì)算數(shù)據(jù)、研究論文等技術(shù)文件，他都以極負(fù)責(zé)的態(tài)度認(rèn)真審閱，若存在問(wèn)題，他下大力氣幫助分析和糾正錯(cuò)誤。這種嚴(yán)格來(lái)自于對(duì)航天產(chǎn)品的負(fù)責(zé)。“我們的產(chǎn)品是要上天的，一定要保證質(zhì)量。要求嚴(yán)格，可以進(jìn)步快一點(diǎn)。”

陸元九還非常重視人才培養(yǎng)工作，在中科院自動(dòng)化研究所建所初期，他就組織科研人員開展技術(shù)學(xué)習(xí)和外語(yǔ)學(xué)習(xí)，還親自講授英文和專業(yè)課程。

陸元九曾寫過(guò)一篇文章，談航天領(lǐng)域科學(xué)家社會(huì)責(zé)任構(gòu)成要素。他說(shuō)，航天科技工作者要有較強(qiáng)的專業(yè)技能及解決問(wèn)題的能力，要有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、務(wù)實(shí)的作風(fēng)和鍥而不舍的毅力，要善于發(fā)揚(yáng)集體智慧，掌握試驗(yàn)技術(shù)。“我認(rèn)為，做這項(xiàng)工作既要有跑百米的沖勁，又要有跑萬(wàn)米的耐力。即使在沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，也要三思，居安思危，避免隱患。”他寫道。

在獲得“七一勛章”后，陸元九說(shuō)出他的期待：“希望新一代的科技工作者們，把創(chuàng)新當(dāng)作一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的長(zhǎng)跑，在黨的旗幟的引領(lǐng)下，不忘初心、牢記使命，砥礪前行、科技報(bào)國(guó)，把人生最寶貴的年華奉獻(xiàn)給我們偉大的國(guó)家和民族。”BD336C3B-0FF5-41BC-B0F1-FD3CDF74B578