試探討我國汽車營銷模式發展

吳倩

哈密職業技術學院 新疆哈密市 839000

中國目前朝著一個汽車大國的方向發展，針對汽車銷售，汽車服務市場等內容進行研究，以及可以具有很高的必要性，讓國內汽車營銷模式與世界接軌，已經成為目前我國汽車行業需要重點研究的內容。所以本文主要對我國汽車營銷的現狀進行基本分析，并且探討汽車營銷模式的未來走向以及具體的發展策略。

1 我國汽車營銷模式現狀

我們就可以將目前市場上的多種汽車營銷類型分為三種：分別是特許經營的專賣店，一般經銷商以及有形的汽車市場。其實不管是哪種類型的營銷模式，在進行一場產品銷售的過程當中，都有得較為系統化以及規范化的服務流程。多以4S 店的形式存在于市面上，而4S 店的服務水平比較高，無論是專業還是人員素養和態度都相對較完善。部分廠家為了整體提高自身的品牌形象，一起更好的對產品進行推廣，會以4S 店營銷模式進行產品的銷售工作，但是一般的經銷商則會同時售賣多個品牌的汽車。相對于專賣店來說，經銷商在服務和系統性方面較為不足，而且不管是從品牌形象的角度分析，還是從具體收益的角度進行分析，它的優勢并不明顯，所以我們可以認為就目前汽車銷售行業當中它不占有較大的市場。

2 未來汽車營銷趨勢

2.1 打造汽車經銷場所“一站式”服務

與其他類型的消費品一樣，在進行汽車銷售的過程當中，銷售人員也需要對人們的消費心理進行深入的了解，在消費方式的選擇上必須要全面性的考慮不同人群的消費心理以及消費習慣。因為所有的消費者在購買某一種商品時，都希望自己能夠花到較少的價錢，買到較為合心意的商品，希望自己能買到性價比最高的產品。所以在對汽車進行購買的過程當中，會將多個品牌不同車型的性能以及價格進行對比性分析。對這一情況汽車銷售商就需要同時對多個品牌的汽車進行銷售，盡可能的在經營汽車的場所保證汽汽車品牌和汽車型號的多樣性。這樣才可以使得消費者在進行汽車購買的過程當中，對這些汽車進行對比，滿足他們的心理，同時也為消費者提供更多的便利。除此之外，汽車的銷售場所應該建立相應的配套設施，包括汽車修理，汽車裝飾，汽車檢測等等。除了提供以上與汽車相關的服務之外，還可以根據消費者的具體情況，為其提供具有休閑娛樂特點的服務場所，使得整個汽車經銷場所具有全方位一站式營銷服務的特點。

2.2 以汽車經營場所購車為主，結合看車新模式

在互聯網快速發展的背景下，各個行業的產品生產以及銷售工作都已經融入各種類型的新型科技技術和互聯網技術的使用概率更高，它對于每一個行業的發展而言，產生了較大的積極影響。而且互聯網應用的逐步普及使得汽車銷售的過程具有更高的便利性。目前很多消費者都已經可以使用網上看車的方式，對汽車的性能和類型進行了解，甚至這種方式能夠讓他們更加方便的了解不同類型汽車的差異。而且網絡的便捷性也可以使得他們細致的對每一個汽車的部位和每一個細節進行對比分析。與此同時，消費者還可以利用智能化技術，對同等價位的汽車的功能進行細節性對比。在購買時也可以根據智能化系統提供的信息優先選擇自己比較看重的內容。汽車經營場所在為購車主提供現代化服務時，也可以利用看車模式建立虛擬購車的流程，還可以通過網絡預約的方式進行試駕。消費者在網絡上了解到汽車的基本信息以及大致的情況之后，就可以到汽車售賣場地進行實地看車，這就有效避免了到現場之后對多種類型的汽車進行試駕，都不能選擇到自己比較滿意的款式。這種全新的看車模式，可以為消費者在購車的過程提供更多的便利性。

2.3 優化銷售服務理念

汽車經銷商在進行產品銷售的過程當中，需要清楚的認識到，自己經營的產品是否能夠獲得較好的銷售量，其主要決定于消費者的購買意愿以及購買能力，也就是說它的銷售效果與購買主體之間存在密切的聯系，在進行銷售服務的優化工作時，就需要以消費者的具體需求作為根本。一名合格的汽車經銷商，應該在日常銷售工作當中重視消費者的購買理念，并且為消費者提供質量合格的汽車商品，與此同時還需要根據消費者的實際需求，將銷售服務的理念進行不斷的優化。只有在為消費者提供最為優質的服務，并且讓消費者在購買的過程當中有著比較滿意的體驗，才可以更好的對自己的產品進行銷售。也就是說汽車銷售商應該重點針對消費者的心理進行分析，全面了解其實際需求之后才可以更好的進行針對性的服務，這種服務屬于跟蹤服務的工作，它可以讓消費者更加全面的對不同款式和不同品牌，不同型號的汽車信息，進行全面性的了解。而在進行汽車基本信息了解以及汽車的維修工作時，汽車經銷商。除了滿足消費者在購買過程當中的各種需求，也需要將產品在銷售時發現的問題進行集中反饋，讓廠家對這些問題切實解決，從而整體提高汽車產品的性能。

3 未來汽車營銷模式辦法

3.1 基于國情

分別從人口數量，全國范圍的城市交通情況，以及汽車企業的技術水平等，多角度分析了解我國的基本國情，從而為消費者制定合理的汽車銷售模式。首先從人口數量的角度分析，我國是一個擁有十幾億人口的大國，所以在消費者數量方面具有較大的銷售空間，但是不同地區的消費者在想法以及經濟能力方面也存在較大的差異，這些地域性的差距就直接影響到不同地區的汽車銷售模式。而且我國人口數量雖然多，但是人均消費水平相對較低，所以在進行汽車營銷工作時，仍然需要將重點放在價格戰上。其次我國的城市交通狀況并不是非常的理想，經常會出現交通堵塞的情況。而且堵塞的情況也不僅僅是出現在一線城市二線城市三線城市以及一些小縣城，在上下班高峰期也有可能出現堵塞的情況。從汽車生產企業的技術水平進行分析，與國外的汽車生產企業相比，我國的整體技術水平相對較低，市場競爭力比較差。針對以上分析的三個方面的國情，我們應該根據不同地區的實際情況提供具有針對性的中國特色銷售方式。

3.2 基于消費者的高滿意度

汽車銷售工作的主體是消費者，也就是說消費者的綜合能力是影響汽車銷售效果的主要指標，所以汽車營銷商應該深入的了解消費者的實際需求，以此作為根本，為他們創立具有合理性，科學性以及針對性的營銷模式。在此背景下，我們應該對我國汽車營銷模式進行有效的優化以及創新，使得具體營銷模式更加符合消費者的需求。也就是說各個汽車經銷商在實際營銷工作期間，應該以消費者利益作為根本，要努力的為他們創建更多的便利性以及獲取更加優惠的價格。除此之外，一個科學合理且具有健康特點的汽車營銷模式，還應該具備兼顧全局的特點，能夠顧到消費者綜合廠家以及經銷商等多方主體的利益。在開展產品銷售時，不能對多方主體的利益進行保障，那么其銷售的狀態將會失衡，而經過一段時間的發展很有可能使得汽車營銷的效率大打折扣。

3.3 結合需求，搭建多功能化汽車營銷模式

同類型的消費者，在進行汽車購買的過程當中，所關注的內容都具有較為明顯的差異，如果僅僅使用單一的汽車營銷模式已經不能滿足消費者的實際購買需求。但是從目前我們了解的情況來看，我國汽車銷售市場的汽車銷售模式比較單一。針對這一情況，作為汽車經銷商應該加強市場實際情況的了解以及分析，建立具有個性化且多元化的汽車營銷模式，從而滿足不同消費者在購買產品時的實際需求。除了建立代理制專賣店，營銷特許連鎖經營汽車超市以及實驗室專賣店等等營銷模式之外，還可以通過優化網上購車，汽車電子商務以及買斷銷售和品牌形象代言人等多種方式進行汽車銷售操作。積極主動的對不同類型的汽車銷售模式進行探索，并且實現多種模式的取長補短協調發展，才可以在競爭市場不斷激烈的背景下站穩腳跟，才可以真正的提高我國汽車銷售的整體實力。

4 結束語

自從中國加入世界貿易組織以來，國內汽車產品的產量以及銷量都呈現出逐年增長的趨勢，而且外國汽車的進口量也在不斷的提高。從這些數據以及信息當中，我們可以看出國民的經濟能力在不斷的提升他們對于汽車也具有更高的需求。所以中國的汽車市場正逐漸走向成熟。但是從整體的情況來看，我國汽車營銷模式在發展的過程當中，仍存在較多的問題。我們需要根據我國汽車銷售未來發展的主要趨勢，研究其發展策略，包括以國情作為基礎，設定合理的汽車營銷模式；以消費者作為基礎，設立高滿意度的汽車營銷模式；結合實際的需求，搭建多功能化的汽車營銷模式等等。