近日,國家市場監督管理總局反壟斷執法二司發布《湖北星紀時代科技有限公司收購珠海市魅族科技有限公司股權案》,星紀時代已與魅族科技以及涉及交易的股東簽署協議,擬收購魅族79.09%股權。在這場交易中,魅族徹底易主。
星紀時代由李書福創辦。天眼查APP顯示,星紀時代疑似實控人和最終受益人為李書福,吉利集團(寧波)有限公司持股32.3%。李書福曾表示:手機是快速迭代的隨身移動終端,是電子產品市場驗證及軟件創新的應用載體,既能讓用戶盡快分享創新成果,又能把安全可靠的一部分成果轉移到汽車中應用,實現車機和手機軟件技術的緊密互動。布局手機業務的原因由此明了。
此次收購消息一出,市場有聲音說,李書福和吉利正在下一盤大棋。
最近幾年,除了圍繞汽車智能化持續布局,吉利還瞄準了太空星鏈。不久前的6月2日,浙江吉利控股集團宣布成功發射星座01組9顆衛星。此次發射的衛星除用于構建連接太空與地面車輛的高精度導航系統外,還將用在自動駕駛、無人機和物流領域。吉利計劃在2025年底前共發射72顆衛星,服務范圍覆蓋中國和整個亞太地區。此次發射衛星后,吉利成為第二家擁有聯合太空業務的大型汽車制造商。這也讓外界給吉利帶上了“中國特斯拉”的標簽。
近日,富士康董事長劉揚偉公開表示,競爭對手們已經在富士康越南的園區附近建立業務,以挖走該公司的員工。“這些工廠看到富士康在哪兒建廠,就特地跑去廠區旁邊買一塊地,想用這樣的方式搭載順風車,并且靠高薪挖角富士康的人才迅速進入市場。”目前,富士康在越南大約擁有6萬名員工,而越南也是蘋果在中國內地以外的最大制造基地。根據富士康透露的信息,其在越南的主要競爭對手分別來自生產 AirPods 的立訊精密、歌爾股份以及正準備生產iPad的比亞迪。
6月18日,有媒體報道稱,字節跳動教育業務已進行大調整,預估優化約3000人,該業務目前總人數不足5000人。優化業務線涵蓋智能學習國內國外、青少年、學浪、開言、瓜瓜龍等,僅留下智能學習對公、大力智能、成人業務。優化員工將獲得“N+2”賠償。2021年11月,字節教育業務已進行了一次人員大調整,本次優化也被視為字節跳動主動剝離低利潤業務,為赴港IPO鋪路。截至目前,字節跳動未針對此事公開回應。
6月17日,京東零售CEO辛利軍在接受采訪時表示,京東已經“考慮和研究”推出按需外賣服務,“至于什么時候開始做,將取決于我們的能力,以及我們什么時候能夠建立起一個人才團隊。”辛利軍沒有詳細說明外賣計劃,但他表示,京東的物流子公司達達快送在同城配送方面擁有強大能力。此前,也有媒體曝出,京東將試點餐飲外賣業務,外賣商家會在京東到家 APP 上線,由達達負責配送,目前該業務尚未正式上線,首站將會選擇在鄭州等城市試點。
大眾、奔馳公開站隊,
近日,大眾汽車和梅賽德斯對外表示,支持歐盟在2035年以后禁止內燃機汽車銷售。6月8日,歐盟通過2035年禁售燃油車法案,從2035年開始在歐盟境內停止銷售新的燃油車,該禁售令包括混合動力汽車。對于該法案,大眾汽車集團稱新法規“雄心勃勃,但可以實現”,并表示該法規是“在生態、技術和經濟上盡快取代內燃機的唯一合理方式”。梅賽德斯—奔馳方面則表示,將在2030年之前銷售100%的電動汽車。