降服“攔路虎”的航空精英

梁亦鑫

世界上最快樂的事，莫過于為理想而奮斗

如果說，“結(jié)構(gòu)復(fù)雜”“易變形”“精度要求極高”“材料難加工”等是航空發(fā)動機機匣加工者望而生畏的“攔路虎”，那么中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司特級技師鄧元山就是“降虎人”。多年來，鄧元山始終堅守科研生產(chǎn)一線，以創(chuàng)新為樂，解決了關(guān)鍵加工技術(shù)方面的許多難題，提升了我國航空發(fā)動機自主研制能力。

16歲那年，初中畢業(yè)的鄧元山進入中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司，成為一名普通工人。進廠后，他發(fā)現(xiàn)身邊人不是大學生就是技校畢業(yè)生，起點都比他高，他有些沒底氣了。“個頭小不怕，個頭會長;力氣小也不怕，可以鍛煉。重要的是態(tài)度，是刻苦鉆研的精神。”師傅的一番話，讓他相信勤能補拙，于是他埋下頭來苦練基本功。

幾年下來，基本技能有了，但鄧元山的理論知識太缺乏。追求上進的他，又開始自考本科。憑著這股子沖勁，鄧元山很快就從一名普通員工升級到了技能師傅。

2000年年初，公司進口了一批大型高精度數(shù)控機床。看到機床的代理商在安裝、調(diào)試設(shè)備，鄧元山忍不住好奇想湊上去擺弄一下，沒想到被代理商當場呵斥：“不懂就不要亂動！”當時，他心中如扎芒刺，暗下決心要馴服這些洋設(shè)備。

白天，鄧元山緊跟在廠家培訓師身后，記錄他們的操作過程，晚上偷偷加班，一個人在設(shè)備上反復(fù)琢磨。從加工步驟到調(diào)整切削參數(shù)，經(jīng)過數(shù)十次的反復(fù)試驗，鄧元山終于掌握了最佳加工方式。那段時間，他經(jīng)常凌晨才能回家，到家了，還要上網(wǎng)查詢國內(nèi)外對新機床操作補充說明的各種資料。……