高速公路路面工程施工的質量控制措施

鄭星辰

（安徽省交控建設管理有限公司，安徽 合肥 230009）

1 影響的因素分析

1.1 工程原材料的影響

在高速公路路面施工過程中，工程原材料會直接影響整個工程的質量，同時也會影響工程施工活動的順利開展。施工人員要高度關注高速公路路面工程的原材料質量，對路面原材料有充分的認知。公路建設是一個整體性的工程，各環節都有相應的影響，公路路面建設中如果原材料使用不當，或者是原材料自身質量有一定的問題，都會影響后續施工活動的順利開展，導致公路內部結構不穩定，從而出現了沉降、塌陷等質量問題。在公路路面施工活動中，如果直接使用不合格的原材料會影響路面工程的質量，有關人員要加強對施工原材料的選擇，做好施工原材料的運輸，如果出現原材料選擇不當，原材料運輸存儲等問題的話，都會影響后續施工的質量。

1.2 施工技術的影響

在高速公路施工過程中加強對施工技術的應用，能夠進一步的提高工程的效率。在施工技術選擇的過程中，有關人員要結合工程的實際情況，了解工程的主要內容，選擇科學合適的施工工藝。如果選擇的施工技術有一定的偏差，比如施工工藝與具體施工要求不相符，那么無法發揮出施工技術的重要作用，同時也會對高速公路路面工程的強度有一定的影響[1]。由于高速公路路面施工中所涉及的環節比較多，不同環節會有相關的建設隊伍，如果存在著施工管理銜接性不高，各施工隊伍缺乏廣泛的溝通和交流，會影響后續施工作業的順暢性，導致路面施工質量不合格。部分施工技術在應用的過程中比較復雜，由于施工人員要趕工期，會采用一些簡化的手段開展施工活動，影響了施工技術的實施，從而出現了相關的質量問題。

1.3 自然因素的影響分析

在高速公路路面施工建設的過程中，工程會受到自然因素的影響。比如在具體建設過程中，如果周圍的溫度比較低，降雨比較頻繁，這會影響路面自身的穩定性。與此同時，在具體施工生產中，施工作業人員要充分認識自然災害對高速公路路面施工所帶來的影響，比如山體滑坡，地震火災等事故，不僅影響了施工活動的順利開展，同時也會威脅施工人員的生命安全。

高速公路路面施工是戶外作業，此時就需要工作人員提前做好氣候的調研工作，如果遇到惡劣氣候的話，施工人員很難按時保質地完成工作。施工人員操作會受自然環境的影響，施工原材料也會受到自然環境的影響，在道路工程施工中主要的施工原材料為土、水泥、砂石和瀝青，這些材料特別容易受到自然環境的影響，在惡劣環境的影響下，工程材料特別容易出現變質的情況。與此同時，如果瀝青路面受到了降水的影響，或者是施工中遇到了陰雨天氣，就會極大的影響瀝青自身的性能和質量。所以在具體施工過程中，施工人員要在合適的氣候條件下進行施工，做好天氣狀況的觀察，避免自然環境的不良影響。

1.4 前期準備工作不充分

前期準備工作是保障高速公路路面施工質量的重要前提，大部分施工單位缺乏對前期準備工作的認識，前期準備工作不到位。與其他工程相比，高速公路路面施工整體的規模比較大，施工環節比較多，需要施工單位積極的做好前期的準備工作。但是部分施工單位在前期準備中所投入的人力、物力和財力不能夠達到施工的要求，缺乏對高速公路路面項目的統籌規劃，影響了科學化工程決策的制定，不能保證施工活動的順利開展。

1.5 承包商的經驗不足

由于高速公路項目所涉及的環節比較多，通常需要將項目分成不同的管理區域，由相關的建設管理人員負責。我國建設市場的規范性有待完善，部分管理人員的工作經驗不充分，在實際施工過程中存在著工程安排不科學、責任劃分不明確等問題，影響了相關的施工活動的開展。其次，隨著高速公路路面工程項目的不斷增多，大多數的項目是由承包商所負責的，部分承包商在路面施工方面的經驗不足，沒有高等級公路的施工經驗，不能夠有效地開展路面工程的指導工作。除此之外，部分承包商自身的經營規模比較小，在施工過程中沒有先進的機械設備支持和經驗豐富的項目管理人員，這會大大提高高速公路路面施工工程的難度。

2 具體的優化措施分析

2.1 把握施工的環境溫度

在高速公路路面施工過程中，有關人員要提前掌握施工的環境溫度，在道路修建過程中，尤其是瀝青材料使用中，溫度會影響瀝青材料自身的性能。如果運用瀝青做好路面施工時，有關人員需要在施工前做好混合材料的加熱工作，從根本上保障了瀝青混合料自身的質量。其次，在施工過程中還容易受到很多外部因素的影響，都會影響施工活動的順利開展，有關人員要特別的把控好施工周圍的溫度，提前了解當地的氣候條件，保障施工溫度在施工的范圍內。如果溫度比較高的話，施工活動中會引發路面變形和磨損的情況，如果溫度較低的話，會出現瀝青混凝土壓實質量不滿足規范要求的情況，不利于道路的正常使用。所以有關人員需要提前的做好溫度的調查工作，把控好施工的環境溫度，將施工溫度控制在一個標準的范圍內，并降低質量和安全隱患[2]。

2.2 加強相關的施工管理

在高速公路路面施工過程中，有關人員要開展施工管理工作，從整體出發保障施工流程的合理性。在工期制定方面，有關人員要結合工程的實際情況制定合適的工程計劃，避免出現趕工期的情況。在具體施工管理中，管理人員要將管理的核心放在技術交流和管理方面，管理人員要對各環節的人員加強技術監督，做好各人員的工作跟進，避免由于工程銜接問題而影響了工程的質量。管理人員還應該和各部分人員開展緊密的溝通和交流，實現各階段信息的高效傳遞，避免出現信息不對稱的問題，合理的做好信息的交流，選擇科學合適的施工技術。在具體建設的過程中，管理人員還應該完善施工標準，引導施工人員按照施工標準進行作業，在各環節都要保證施工的嚴謹性，密切關注施工質量問題，優化施工管理中的各個技術細節。

2.3 做好前期的準備工作

在高速公路路面施工過程中，施工質量會受到自然因素的影響，這是不可避免的，有關人員要在前期考察階段，對各自然因素有充分的認識，結合相關的因素，選擇合適的施工原材料和施工工藝，結合路面的狀況，延長高速公路的使用壽命和穩定性。除此之外，在具體公路建設的過程中，相關人員還應該加強對高速公路施工技術方案的跟蹤和修正，根據有關技術的規定，及時地做好路面的檢查工作，進一步地保障路面的正常使用。

2.4 建立完善的質量監督機制

在具體高速公路路面工程建設的過程中，由于參與工程的人員數量比較多，這無形會增加管理的難度。施工單位要建立完善的監督管理機制，通過制度來約束施工人員的行為，更好地保障管理的質量。首先，施工單位要對責任分配體制進行完善工作，做好每個人責任的合理分配，實現管理工作的高效運轉。其次，施工單位要對激勵機制做好完善，將施工人員的績效考核和日常管理有機的結合在一起，將考核結果反映在施工人員的薪酬方面，提高施工人員的工作積極性。同時也需要做好管理人員薪酬的完善，保障管理人員對施工人員進行高效的監督，以達到施工質量提升的目的。

2.5 做好施工步驟的細化

由于高速公路路面施工是一個復雜的過程，施工單位要細化每一個環節，對于每一個環節，都做好質量監督工作。首先，對于施工單位的領導來說，要發揮出組織能力的重要作用，將不同的工作任務分配給合適的人才，保障工作任務完成的高效性。其次，對于施工地址的選擇，要經過相關人員的測量，加強對施工原材料的選擇，以國家標準為參考依據。最后，在機械設備使用方面，引導專業人員進行系統化的學習，了解設備操作的方法，幫助施工人員對機械設備進行高效的操作，利用機械設備來保障工作效率[3]。由于機械設備操作比較復雜，施工單位要選擇經驗豐富的操作人員開展人機固定式操作，積極的學習機械設備，操作的內容，發揮出機械設備的重要作用，同時還能控制工程的成本。

2.6 做好防水滲析質量控制

對于高速公路路面施工來說，最重要的影響因素就是水。施工單位要做好高速公路路面防水滲析措施，保障路面投入使用之后還能夠有一定的穩定性。為了更好地做好高速公路路面防水滲析措施，有關人員要從瀝青的粘層出發，做好精準化的分類，根據相關的數據選擇瀝青路面粘層品種，做好使用量的調配，更好的滿足施工的需求。

由于瀝青的性質較為特殊，所以在進行粘層瀝青，使用過程中應該避免潮濕、雨水等天氣，選擇天氣晴朗，溫度在10℃以上的天氣進行施工作業。在具體施工時，首先，施工人員要做好路基的清理工作，將雜物和塵土清理干凈，再用專業的瀝青灑布車做好粘層的噴灑，在操作過程中，要保障灑布自身的均勻度，確保車輛行駛的均勻，不得出現露白的情況。其次，在施工過程中要按照一定的順序，由中央分隔帶向路面車道不斷延伸，向外車道慢慢的推進，為了保障分布的均勻性，可以開展人工加機械的作業模式。最后，要充分的認識到中央帶的局部排水工作是非常重要的，在設計階段中要設置縱向盲溝來進行排水，及時地疏散施工中所產生的積水，防止積水滲透到路基內部。與此同時，有關人員還需要對路緣石，檢查井容易進水的區域進行檢查工作，路面的邊緣是雨水滲透較輕易的區域，如果這部分的防水工作沒有做好，將積水滲入路面中就會導致路面局部松散，嚴重情況下還會出現坑洞的問題，影響了公路的正常使用。在這部分施工時，施工人員在施工完畢之后，要對道路兩側進行熱瀝青的涂刷，做好表面孔隙的封閉，降低滲水的概率。除此之外，施工單位還需要對盲溝碎石進行合理的優化，及時的做好覆蓋工作，填埋相關的砂墊層，保障盲溝的排水功能。

2.7 原材料質量控制措施分析

2.7.1 在成品集料的控制

施工、監理單位要做好成品集料加工的質量管控工作，按照有關的規范和技術標準保障施工原材料自身的質量。對于高速公路成品集料來說，施工單位要開展全過程的跟蹤，加強對瀝青材料的質量把控，如果施工活動所采用的是進口瀝青，采購人員要做好材料的檢查工作，定期開展材料的檢驗，檢測原材料自身的合格性，同時還需要對材料運輸加強重視，防止出現中途掉包的情況。有關人員要做好材料運輸全過程的監督，對每車瀝青都要進行抽檢工作，防止出現以次充好的情況，要保證覆蓋的完整性。除此之外，有關人員還要安排專門的人員做好原材料進場、出庫的取樣工作，加強對原材料數量、質量的驗收和監管。如果施工原材料使用的是改性瀝青，有關人員要強化質量監管方法的完善，將管理的重點放到改性瀝青的加工生產過程中，做好改性劑的使用。相關人員還需要按照施工全過程管理進行現場作業，避免由于瀝青存放時間較長而出現離析的問題，合理控制改性瀝青的存儲時間。

2.7.2 施工現場的質量把控

首先，在瀝青混凝土混合料方面，有關人員要從成品基料運輸環節抓起，進一步的保障混合料攪拌時間的充分，不要出現串料的情況，對于混合料攪拌過程中，要防止其出現流油現象，合理地把控施工現場的溫度、濕度，調整出料的時間。為了更好的避免混合料由于溫度而產生離析的情況，在運輸過程中還需要對料車進行防雨和保溫的處理。

在攤鋪的過程中，有關人員要結合施工的要求保障攤鋪的厚度。通常而言，要保障攤鋪的均勻和品種，如果攤鋪過程中出現離析帶，將會影響后續的碾壓操作。碾壓是保障高速公路路面施工質量的核心要素，有關人員要結合工程的實際情況，確定碾壓的壓實度，保障高速公路的正常使用。在初次碾壓時，要控制周圍的溫度和壓力，運用攤鋪機進行粗骨料的初步平定，經過兩次初壓之后，在利用壓路機和雙鋼輪振動壓力及進行多次的復壓操作。在復壓的過程中，作業人員要注重高速公路壓實度以及滲水系數，保持壓路機的均勻平穩，最后，在終壓的過程中要利用雙鋼輪壓路機進行操作。

3 結語

總而言之，在我國經濟水平不斷提高的背景下，施工作業人員要加強對高速公路路面工程施工質量的控制，綜合考慮各類影響因素，采用科學可行的質量控制措施，保障工程施工的有序開展。參建各方相關人員在具體施工生產中要分析影響施工質量的各類因素，做好施工管理制度的完善，選擇科學合理的施工技術方案，加強對施工原材料的檢驗，同時也要做好后續的維護工作，從而更好的延長高速公路的使用壽命，推動高速公路路面施工的高質量發展。