新能源汽車維修與故障診斷技術探究

摘 要：新能源汽車的出現順應了時代的發展要求，符合時代的發展趨勢。在科技不斷發展的背景下，我們需要對新能源汽車進行更深入的科學研究，探索新能源汽車存在的諸多問題，盡快找到解決問題的有效途徑，加快新能源汽車產業的發展，最大限度地發揮新能源汽車的優勢，補充傳統汽車的優勢并共同創造汽車工業的新格局。

關鍵詞：新能源;車輛維修;故障診斷技術

引言

新能源汽車是指采用新型動力系統，完全或主要依靠新型能源驅動的，在汽車動力控制和驅動方面集成先進技術，形成具有先進技術原理和新技術、新結構的汽車。新能源汽車是符合當前環境保護理念的低污染汽車，也是符合可持續發展理念的對石油資源要求較低的汽車。因此，自新能源汽車問世以來，其市場關注度一直很高。然而，由于新能源汽車是一種新產品，不可避免地存在一些不足之處。盡早發現和解決新能源汽車應用中存在的問題，對新能源汽車產業的發展有積極作用。[1]

一、新能源汽車的發展狀況

作為一種新型的汽車，新能源汽車與傳統汽車相比具有獨特的優勢。例如，純電動汽車采用純電力驅動的方式，這樣可以減少石油資源的消耗，節約不可再生資源。盡管新能源汽車因其優勢而具有市場競爭力，但其在市場上的實際使用卻伴隨著額外的挑戰。新能源汽車于2008年投入實際使用，并在首次進入市場時吸引了廣泛的關注。此外，國家通過實施財政補貼等一系列優惠政策，支持新能源汽車產業的發展，掀起了新能源汽車的熱潮。然而，隨后在新能源汽車的使用過程中出現了一系列問題，如電池點火、行駛里程不足等，對新能源汽車的實際應用產生了很大影響。新能源汽車產業起步較高，雖然目前處于較低水平，但其市場潛力非常巨大，目前我們國家新能源汽車保有量已經占全球新能源汽車的一半。因此，分析新能源汽車的共性缺陷，解決符合實際情況的問題，對進一步優化新能源汽車至關重要。

二、優化新能源汽車維修與故障診斷技術對策

2.1提高維修技術人員的素質

新能源汽車和傳統汽車有很大的不同，特別是很多部件都是高壓電氣，過去我們在傳統汽車的基礎上不用考慮高壓電氣問題，所以過去導致很多維修技術人員并沒有高壓操作的實踐經驗和理論知識準備。很多車輛維修技術人員對新能源汽車的控制策略和車輛構造及維修技術手段缺乏了解。這就導致了，適合新能源汽車的故障，維修技術人員不具備維修新能源汽車的資格，或在車輛維修中構成危險。因此，維修新能源汽車的技術人員必須取得執照，經過國家有關部門的低壓電工培訓、應急救援培訓，還要經過有關車輛生產廠家的專業培訓，經過嚴格考核前，才可以從事售后維修技術服務。

2.2油電混合動力汽車的檢修和維護

如果混合動力新能源汽車不能正常啟動，根據以往的維修經驗，主要原因是油路或點火系統出現問題。如果在駕駛新能源汽車時出現上述問題，經過顛簸的道路會引起強烈的內部振動，從而影響點火系統電路。如果出現失速或缺乏運行動力，則故障的主要原因在油路。根據上述維修經驗，維修人員應首先檢查新能源汽車的油路和點火系統，如發現問題，應及時按標準解決。如果不是上述原因，應檢查起動電機的狀況，如果速度達不到起動標準，應檢查電池接頭和電源水平。如果啟動器不能正常啟動，首先檢查內部儲油情況，排除缺油問題，然后檢查點火系統，及時按維修規范解決水分影響啟動器狀態的情況，有效提高新能源汽車運行的穩定性有必要。

2.3驅動系統控制技術

使用的主要驅動系統是開關磁阻電機和永磁同步電機。由于無傳感器控制技術、新型替代材料的出現、運行效率的提高和廣泛的矢量控制方法，永磁電機被廣泛用于新能源電動汽車。此外，當新能源汽車出現故障需要維修時，工作變得更加復雜和困難，這可能需要更多的時間來分析、決策和操作。因此，為了減少大修時間，應選擇更合理的電子診斷技術進行維修，在滿足大修的基礎上進行優化，從而提高運行效率。此外，通過收集客觀的電子維修數據，可以在不拆解車輛的情況下進行及時有效的維修，并提前發現故障。應用先進的測量儀器，如計算機化的檢查設備和特殊儀器，可以為故障診斷提供良好的幫助。

2.4更新維修概念、技術和設備

首先，傳統汽車維修行業的維修理念需要更新升級，需要打破汽車維修企業普遍存在的'新能源汽車維修與傳統汽車維修相似'的觀念。根據概念，以及新能源汽車故障的具體問題和實際情況，新能源汽車維修工作更具有針對性和精確性。其次是引進與新能源汽車大修相匹配的設備，如電子診斷設備、解碼器和讀碼卡。

2.5提高新能源汽車的故障診斷水平

與傳統汽車的結構相比，新能源汽車有一些區別：新能源汽車的整體結構比較簡單。通常情況下，新能源汽車沒有發動機和變速箱，但其電路系統比傳統汽油車更復雜，為了提高新能源汽車的性能，必須重視電路系統的故障診斷，保證新能源汽車的運行效率。對新能源汽車進行故障檢查時，應首先觀察車輛的運行狀況，確定控制系統和真空泵的運行狀況，并保證在車輛靜止狀態下進行檢查，維修人員反復踩踏板進行檢查。對真空管道的檢查也著重于是否有泄漏，對整個車輛的線路檢查也得到加強，以確保沒有斷開或錯接的情況。[2]

2.6強化新能源汽車故障維修水平

通常情況下，新能源汽車在發生故障時不會被拆解，車輛故障一般都停留在系統內部，這給維修帶來了一定的困難，尤其是一些技術含量高的新能源汽車，維修起來非常復雜。同時，新能源汽車的許多技術是最先進的，對車輛維修人員提出了更高的要求。因此，有必要提高新能源汽車故障維修的整體水平，以進一步提高故障維修的質量。目前，中國已經引進了一批電子診斷設備和技術，大大提高了新能源汽車的診斷和維修質量。因此，車輛維修企業必須不斷引進和推廣這些設備和技術，并保證維修人員積極學習專業技能和新型設備的操作流程，掌握良好的車輛故障維修水平，提高新能源汽車故障維修效率。

三、結論

綜上所述，隨著中國新能源汽車產業的全面發展，它符合社會節能環保發展理念的需要，也是中國汽車產業未來發展的主導方向。因此，有必要針對新能源汽車的常見故障問題，采用有效的故障診斷技術，加強故障診斷和維修水平，保障新能源汽車的穩定運行。

參考文獻：

[1]王遠.新能源汽車常見故障診斷及維修技術分析[J]. 南方農機 ，2019，50（20）：34.

[2]歐陽和平.新能源汽車高壓互鎖系統故障分析[J]. 時代汽車 ，2018（12）：65-66.

作者簡介：梁錫鴻，1990年12月，男，漢族，廣東江門，大學本科，職稱：助理講師，研究方向：新能源汽車。