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論電氣工程自動(dòng)化技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用

2022-07-13 21:44:57蔣玉林
裝備維修技術(shù) 2022年25期
關(guān)鍵詞:電氣工程應(yīng)用

蔣玉林

摘 要:電氣工程在在各個(gè)領(lǐng)域均有廣泛使用,通過(guò)電氣設(shè)備運(yùn)行能夠滿足人們的日常生產(chǎn)生活需求,在電氣工程運(yùn)行過(guò)程中如何對(duì)其進(jìn)行控制和監(jiān)測(cè)成為了電氣工程領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)。電氣工程自動(dòng)化技術(shù)為電氣工程系統(tǒng)運(yùn)行提供了新的技術(shù)保障,提升了電氣工程自動(dòng)化水平,可以保障電氣工程的穩(wěn)定運(yùn)行,解決電氣工程系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,加快電氣事業(yè)發(fā)展速度。基于此,本文分析了電氣自動(dòng)化技術(shù)的概念、特點(diǎn),提出了常見(jiàn)的電氣自動(dòng)化技術(shù)類型,對(duì)電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用價(jià)值以及具體應(yīng)用進(jìn)行了探討,以期可以為電氣工程自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用提供有效參考意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞:電氣工程自動(dòng)化;電氣工程;應(yīng)用

目前電氣工程系統(tǒng)運(yùn)行強(qiáng)度大、頻率高,增加了系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)故障的幾率,需要對(duì)其控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,提高控制精度、控制及時(shí)性。隨著我國(guó)社會(huì)科技水平的不斷提高,我國(guó)對(duì)于電氣自動(dòng)化技術(shù)的研究也變得愈發(fā)深入,擴(kuò)大了技術(shù)研究范圍,將新型技術(shù)和其融為一體,柔性自動(dòng)化技術(shù)、智能自動(dòng)化技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用,也為電氣工程的功能拓展提供了重要的技術(shù)支持。相關(guān)人員需要認(rèn)識(shí)到不同類型技術(shù)所具備的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),能夠結(jié)合不同應(yīng)用場(chǎng)景選擇合適的技術(shù)類型,充分發(fā)揮電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值,將新型技術(shù)和電氣工程系統(tǒng)進(jìn)行有序融合,促使電氣工程能夠得到跨越式發(fā)展,順應(yīng)信息時(shí)代的發(fā)展潮流。

一、電氣工程自動(dòng)化技術(shù)概念、特點(diǎn)

(一)概念

目前在電氣工程建設(shè)過(guò)程中已經(jīng)不能使用傳統(tǒng)的管理手段,會(huì)影響電氣工程運(yùn)行的安全性,會(huì)導(dǎo)致各類不同問(wèn)題的產(chǎn)生和出現(xiàn)。電氣自動(dòng)化屬于新興學(xué)科類型,隨著科技創(chuàng)新速度的不斷加快,在工業(yè)領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用,例如電子技術(shù)、微機(jī)控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等,形成了較為強(qiáng)大的功能系統(tǒng),能夠?yàn)殡姎夤こ痰倪\(yùn)行提供重要的技術(shù)保障[1]。電氣工程自動(dòng)化技術(shù)具體是指利用計(jì)算機(jī)以及信息化技術(shù),針對(duì)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)收集、自動(dòng)處理、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)判斷,打造智能化的電氣工程管控模式,改變以往對(duì)人工干預(yù)的依賴。電氣工程自動(dòng)化技術(shù)重視利用各種不同的傳感裝置對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和測(cè)量,利用PLC、繼電器以及斷路器等執(zhí)行動(dòng)作操作,通過(guò)計(jì)算程序、運(yùn)動(dòng)程序、保護(hù)程序以及報(bào)警程序,對(duì)電氣工程進(jìn)行有序管理。

(二)特點(diǎn)

電氣工程自動(dòng)化技術(shù)涉及領(lǐng)域較多,包括多種不同類型的技術(shù),例如通信技術(shù)、傳感技術(shù)、遙感技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)等,將這類技術(shù)進(jìn)行有機(jī)融合可以對(duì)電氣系統(tǒng)實(shí)施自動(dòng)化管理,加強(qiáng)電氣系統(tǒng)的監(jiān)控效果,對(duì)電氣系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)自動(dòng)分析,并及時(shí)向系統(tǒng)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)反饋。電氣自動(dòng)化技術(shù)的核心是通過(guò)優(yōu)化人與設(shè)備、人與人之間的聯(lián)系,將復(fù)雜的操作自動(dòng)化、簡(jiǎn)單化,通過(guò)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)和相關(guān)電子設(shè)備的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的管理、生產(chǎn)和操作[2]。

二、電氣工程自動(dòng)化技術(shù)類型

(一)集中監(jiān)控技術(shù)

集中監(jiān)控技術(shù)具有較強(qiáng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),特別是相對(duì)于分布式監(jiān)控以及分散化監(jiān)控技術(shù)而言可以對(duì)各類資源進(jìn)行統(tǒng)一整合,對(duì)人員要素、裝備要素、技術(shù)要素實(shí)施統(tǒng)一化管理,充分發(fā)揮資源要素的功能和作用。該技術(shù)具有集中度高的優(yōu)勢(shì),可以減少在場(chǎng)地方面、設(shè)備方面以及人員方面的成本投入,對(duì)不同來(lái)源的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,以集中的方式完成數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)存儲(chǔ),為電氣工程整體穩(wěn)定運(yùn)行提供了重要 的基礎(chǔ)保障。該技術(shù)對(duì)于系統(tǒng)決策指揮也有著積極影響,指揮人員可以對(duì)機(jī)房進(jìn)行集中監(jiān)控,形成統(tǒng)籌安排模式,有利于提高工作效率,解決以往監(jiān)控技術(shù)存在的問(wèn)題,促進(jìn)電氣工程高效發(fā)展。

(二)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)

遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)在電氣工程中占有重要地位,能夠做到遠(yuǎn)程操控和管理,符合現(xiàn)階段電氣工程的發(fā)展需求。電氣工程系統(tǒng)具有覆蓋面積大、設(shè)備類型多、管理維護(hù)工作復(fù)雜的特點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)控?zé)o法實(shí)現(xiàn),會(huì)消耗大量的人力資源以及資金成本,遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)則可以有效解決這一問(wèn)題。遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)主要以通信技術(shù)為核心,利用光纖通信、無(wú)線通信技術(shù)等對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸,特別是現(xiàn)階段5G技術(shù)發(fā)展速度極快,提高了數(shù)據(jù)傳輸容量和傳輸規(guī)模,數(shù)據(jù)在傳輸過(guò)程中具有較強(qiáng)的抗干擾能力,不會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)受損的現(xiàn)象,進(jìn)一步加快了遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展[3]。遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)可以減少現(xiàn)場(chǎng)駐守人員數(shù)量,對(duì)于個(gè)別邊遠(yuǎn)地區(qū)電氣工程管理有積極影響,解決因交通不便所帶來(lái)的困難,減少數(shù)據(jù)采集過(guò)程中的成本投入。

(三)現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)控技術(shù)

現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)控是指可以將現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備和工業(yè)過(guò)程控制單元、操作站進(jìn)行有效連接,能夠構(gòu)建一體化的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系,具有數(shù)字化的特點(diǎn),構(gòu)建雙向傳輸模式,可以加快工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展速度。在電氣工程建設(shè)過(guò)程中可以利用現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)控技術(shù)對(duì)不同間隔需求進(jìn)行結(jié)合,針對(duì)性較強(qiáng)。

三、電氣工程自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用價(jià)值

(一)構(gòu)建自動(dòng)化電氣工程控制系統(tǒng)

電氣工程控制系統(tǒng)的完善是極其關(guān)鍵的,通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用能夠形成自動(dòng)化控制模式,減少了人力資源投入,而且還能根據(jù)電氣工程的具體運(yùn)行情況及時(shí)做出相應(yīng)的處理措施,加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的監(jiān)控效果。在電氣工程系統(tǒng)中自動(dòng)化技術(shù)能夠形成編程化管理模式,結(jié)合所設(shè)定的工作參數(shù)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行評(píng)估,減少人為因素的影響,提高電氣工程系統(tǒng)運(yùn)行可靠性,對(duì)于系統(tǒng)升級(jí)換代有著積極的作用和影響[4]。

(二)提高電力系統(tǒng)運(yùn)行效率

電氣工程自動(dòng)化技術(shù)能夠改變以往電力系統(tǒng)運(yùn)行效率低下的問(wèn)題,電力系統(tǒng)的供電能力,避免系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)協(xié)調(diào)不暢的問(wèn)題,落實(shí)提質(zhì)增效的要求。電氣工程是影響電力系統(tǒng)運(yùn)行的主要因素,現(xiàn)階段我國(guó)對(duì)于電力需求量不斷提高,并且對(duì)于供電質(zhì)量要求有所上升,出現(xiàn)系統(tǒng)故障會(huì)影響人們的日常生產(chǎn)生活活動(dòng)。電氣工程自動(dòng)化技術(shù)則會(huì)提升系統(tǒng)運(yùn)行智能化水平,避免出現(xiàn)內(nèi)部損耗的現(xiàn)象,形成精細(xì)化的管理模式,從而進(jìn)一步提升運(yùn)行效率。

(三)提升電氣工程維護(hù)、檢修質(zhì)量

電氣工程運(yùn)行頻繁,容易出現(xiàn)設(shè)備零件老化的問(wèn)題,因此對(duì)電氣工程進(jìn)行維護(hù)和檢修是極其必要的。電氣工程自動(dòng)化技術(shù)能夠?yàn)榫S護(hù)和檢修作業(yè)活動(dòng)的開(kāi)展提供技術(shù)保障,形成實(shí)時(shí)監(jiān)控的機(jī)制,對(duì)故障問(wèn)題的出現(xiàn)進(jìn)行追查,明確故障起因,為故障排除和處理提供了重要保障。電氣工程自動(dòng)化技術(shù)可以形成自我檢查的機(jī)制,利用自我檢查的模式了解存在的隱患問(wèn)題,做好故障排查[5]。

四、電氣工程自動(dòng)化技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用

(一)診斷電氣工程故障問(wèn)題

在電氣工程運(yùn)行過(guò)程中容易出現(xiàn)各種故障問(wèn)題,一旦出現(xiàn)故障,會(huì)給系統(tǒng)整體造成安全隱患,從而影響電氣工程功能的發(fā)揮。以往在故障診斷過(guò)程中存在被動(dòng)化的問(wèn)題,通常會(huì)在出現(xiàn)故障后才會(huì)對(duì)故障問(wèn)題進(jìn)行分析和處理,不符合現(xiàn)階段電氣工程高效運(yùn)行的要求。電氣工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)向著復(fù)雜化和繁瑣化的方向發(fā)展,出現(xiàn)故障問(wèn)題的幾率有所提高,影響了電氣設(shè)備運(yùn)行安全性。電氣工程自動(dòng)化技術(shù)則改變了這一問(wèn)題,能夠自動(dòng)完成故障診斷,并下發(fā)相應(yīng)的故障診斷指令。電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用能夠針對(duì)電氣工程存在的問(wèn)題進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),定位故障的出現(xiàn)位置,并根據(jù)故障提示制定合適的解決策略[6]。例如,分析工程中內(nèi)燃機(jī)屬于重要的設(shè)備類型,利用大數(shù)據(jù)技術(shù)和人工智能技術(shù)可以對(duì)內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)施分析,監(jiān)控內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否存在風(fēng)險(xiǎn)故障,了解運(yùn)行數(shù)據(jù)存在的異常波動(dòng)現(xiàn)象。在出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常波動(dòng)后可以及時(shí)將數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)中心,相關(guān)人員可以結(jié)合數(shù)據(jù)波動(dòng)情況分析主要的誘發(fā)因素,及時(shí)針對(duì)故障區(qū)域進(jìn)行維修。針對(duì)個(gè)別故障電氣工程系統(tǒng)能夠自動(dòng)關(guān)閉或者切除故障線路,避免風(fēng)險(xiǎn)故障影響范圍的擴(kuò)大,確保整體系統(tǒng)的安全運(yùn)行。電氣工程自動(dòng)化技術(shù)還可以針對(duì)故障的解決方案進(jìn)行調(diào)整,避免人為維修過(guò)程中因人為因素而出現(xiàn)遺漏的現(xiàn)象,形成自動(dòng)化、智能化故障診斷機(jī)制,提高故障的排除效率,為電氣工程系統(tǒng)的運(yùn)行提供重要基礎(chǔ)保障。在完成故障排除后,會(huì)將本次故障的產(chǎn)生原因、維修方式等各項(xiàng)數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)中,有利于為之后故障診斷提供數(shù)據(jù)參考。

(二)優(yōu)化電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電氣系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)是極其關(guān)鍵的,會(huì)影響到電氣工程的運(yùn)行效率和運(yùn)行質(zhì)量,也是電氣行業(yè)在工作過(guò)程中所關(guān)注的重點(diǎn)環(huán)節(jié),需要專業(yè)人員能夠結(jié)合理論技能知識(shí)對(duì)電氣工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行規(guī)范和優(yōu)化。但是電氣工程系統(tǒng)在不同場(chǎng)景的應(yīng)用存在一定差異,在設(shè)計(jì)過(guò)程中很容易忽視細(xì)節(jié),從而導(dǎo)致電氣工程系統(tǒng)在使用過(guò)程中出現(xiàn)一定的缺陷和短板,應(yīng)用故障頻發(fā)。通過(guò)電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的引入能夠優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式,利用構(gòu)建電氣系統(tǒng)模型的方式對(duì)電氣工程運(yùn)行情況進(jìn)行模擬,了解存在的運(yùn)行問(wèn)題,能夠及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整,提升電氣系統(tǒng)的運(yùn)行效率[7]。

(三)構(gòu)建可視化監(jiān)視體系

在電氣產(chǎn)業(yè)中自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用較為廣泛,其中可視化技術(shù)能夠構(gòu)建完善的監(jiān)視機(jī)制,針對(duì)電氣工程實(shí)施情況做好監(jiān)控工作,利用視頻系統(tǒng)能夠采集各種不同類型的數(shù)據(jù),包括視頻數(shù)據(jù)、圖片數(shù)據(jù)等,直觀的對(duì)電氣工程系統(tǒng)運(yùn)行故障進(jìn)行分析,了解存在的異常問(wèn)題。同時(shí),在電氣工程運(yùn)行中,還可以利用視頻報(bào)警或者數(shù)據(jù)異常報(bào)警等可視化方式完成故障預(yù)警工作。在現(xiàn)階段無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)快速發(fā)展的情況下,通過(guò)將其和可視化監(jiān)控技術(shù)進(jìn)行融合,能夠提升數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量,保證視頻內(nèi)容的清晰度,可以為電氣工程系統(tǒng)運(yùn)行、管理提供重要的基礎(chǔ)保障。

(四)調(diào)整電氣設(shè)備配置模式

在電氣工程中包含著各種不同類型的電氣設(shè)備,要想能夠發(fā)揮電氣設(shè)備的功能和作用需要重視對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行合理配置,提升設(shè)備使用性能,保證電氣設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性[8]。電氣設(shè)備因其類型復(fù)雜、種類多樣、功能各異,管理難度較大,利用電氣工程自動(dòng)化技術(shù)可以對(duì)其配置模式進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,形成自動(dòng)化管理模式。通過(guò)在電氣設(shè)備中安裝傳感器可以及時(shí)收集設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),形成實(shí)時(shí)監(jiān)控模式,及時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備存在的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,盡早做好設(shè)備管控,提升電氣設(shè)備運(yùn)行安全性。例如,在電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)線路截面小的問(wèn)題,運(yùn)行電流會(huì)有所增加,會(huì)使線路出現(xiàn)老化的現(xiàn)象,線路溫度也會(huì)有所上升,容易出現(xiàn)短路或者其他故障問(wèn)題。利用自動(dòng)化系統(tǒng)可以針對(duì)電流參數(shù)、線纜溫度參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)分析,評(píng)估線路截面是否符合使用標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)進(jìn)行預(yù)警,對(duì)線路進(jìn)行更換。不同電氣設(shè)備的額定功率是有所差異的,在設(shè)備配置過(guò)程中容易出現(xiàn)匹配不合理或者不規(guī)范的現(xiàn)象,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生大馬拉小車(chē)的現(xiàn)象。例如在供水體系中,用水高峰階段水泵負(fù)荷占額定負(fù)荷50%,通常情況下運(yùn)行負(fù)荷需要保持在80%~90%之間,運(yùn)行負(fù)荷差異會(huì)導(dǎo)致資源出現(xiàn)浪費(fèi)的現(xiàn)象。傳感裝置能夠針對(duì)電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的各類參數(shù)進(jìn)行收集,分析是否存在運(yùn)行負(fù)荷差異問(wèn)題,對(duì)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化。

(五)優(yōu)化總線控制系統(tǒng)

總線控制可以為電氣系統(tǒng)運(yùn)行活動(dòng)的開(kāi)展提供技術(shù)支持,加強(qiáng)電氣設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控效果。在對(duì)總線控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)需要對(duì)線路設(shè)計(jì)進(jìn)行研究,明確電線間隔。利用電氣自動(dòng)化技術(shù)能夠保證操作系統(tǒng)處于獨(dú)立狀態(tài),提升控制針對(duì)性,減少電氣設(shè)備的管理難度,形成隨時(shí)監(jiān)控電氣設(shè)備的工作模式,為后續(xù)維護(hù)活動(dòng)的開(kāi)展提供有效保障,減少電氣設(shè)備維修成本投入。同時(shí)也能夠提升電氣系統(tǒng)運(yùn)行安全性,對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行合理更換,并且在更換過(guò)程中也不會(huì)給其他工序造成影響,電氣系統(tǒng)仍然可以有序運(yùn)行[9]。

(六)改善繼電保護(hù)裝置

繼電保護(hù)裝置在電氣工程中占有重要地位,能夠在產(chǎn)生故障問(wèn)題時(shí)及時(shí)進(jìn)行響應(yīng),是保護(hù)電氣設(shè)備的重要手段。當(dāng)繼電保護(hù)裝置發(fā)出故障信息后會(huì)將相應(yīng)的線路切斷,確保相關(guān)線路以及設(shè)備處于安全環(huán)境,并將故障發(fā)生過(guò)程進(jìn)行記錄,提升后續(xù)檢修效率。電氣工程自動(dòng)化技術(shù)能夠優(yōu)化繼電保護(hù)裝置的功能,提升故障發(fā)現(xiàn)的及時(shí)性,同時(shí)還可以針對(duì)繼電保護(hù)裝飾的運(yùn)行情況進(jìn)行分析,如果出現(xiàn)拒動(dòng)問(wèn)題或者其他錯(cuò)誤行為可以盡快對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。例如,在出現(xiàn)拒動(dòng)問(wèn)題之后繼電保護(hù)裝置無(wú)法及時(shí)保護(hù)電氣設(shè)備,不能做出斷線保護(hù)的動(dòng)作,利用電氣自動(dòng)化技術(shù)可以發(fā)現(xiàn)繼電保護(hù)裝置的問(wèn)題,盡快對(duì)其進(jìn)行處理,并利用人為的方式對(duì)電氣工程系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù),防止故障問(wèn)題的影響范圍進(jìn)一步擴(kuò)大[10]。

(七)打造變電站自動(dòng)化管理體系

變電站在電氣系統(tǒng)中占有重要地位,變電站內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,管理難度較大,為了能夠強(qiáng)化供電能力,需要對(duì)變電站管理機(jī)制進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用可以形成自動(dòng)化的管理模式,充分發(fā)揮變電站的功能和作用。以往變電站管理過(guò)程中會(huì)選擇電磁管理手段,利用電氣自動(dòng)化技術(shù)可以改變這一管理機(jī)制,構(gòu)建系統(tǒng)化管理體系,避免出現(xiàn)數(shù)據(jù)誤差問(wèn)題。通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用能夠形成綜合自動(dòng)化系統(tǒng),有序完成優(yōu)化重組,對(duì)各類設(shè)備以及管理系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,如自動(dòng)化裝置、繼電保護(hù)裝置等,同時(shí)能夠和電子技術(shù)形成協(xié)調(diào)運(yùn)行的模式,了解變電站通信狀態(tài)、通電線路運(yùn)行狀態(tài)等,提升智能化管理效率。

結(jié)束語(yǔ):

電氣工程重點(diǎn)針對(duì)自動(dòng)控制、信息接受、信息處理以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等進(jìn)行研究,其所研究的內(nèi)容和自動(dòng)化技術(shù)存在著較多交叉的環(huán)節(jié),因此在電氣工程自動(dòng)化控制中開(kāi)始廣泛應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)。在自動(dòng)化技術(shù)的推動(dòng)下,電氣工程內(nèi)的電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)體系出現(xiàn)了變化,應(yīng)用靈活性提升,進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制。通過(guò)電氣工程自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用可以診斷電氣工程故障問(wèn)題,優(yōu)化電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電氣設(shè)備配置,構(gòu)建可視化監(jiān)視體系,調(diào)整總線控制系統(tǒng)和繼電保護(hù)裝置,打造變電站自動(dòng)化管理體系。相關(guān)行業(yè)等人員應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識(shí)自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),將其和電氣工程發(fā)展進(jìn)行有效融合,推動(dòng)電氣工程向著統(tǒng)一化、安全化的方向發(fā)展。

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