關于市政道橋工程路基路面壓實技術的探討

閆耀軍

摘要：隨著我國綜合國力的不斷提高，國內建筑工程水平也在不斷提高，近年來我國國民生活水平越來越好，家家戶戶幾乎都有車輛，對道路也提出了更高的要求。作為施工過程中的關鍵步驟，路面壓實技術對道路的使用壽命有著重要的影響。針對這種情況，對市政道橋工程的路基路面壓實技術進行探討，以達到推動市政道橋工程建設，促進我國經濟發展的目的。

關鍵詞：市政道橋工程;路基;路面;壓實技術

引言

現代科學技術的發展和應用對各個領域都產生了重大影響，對于現代城市發展來說，各類現代化路橋施工技術開始廣泛應用，整體施工質量相較于傳統施工技術也顯著提升。道路橋梁的路面施工對于整體工程的強度和穩定性影響較大，由于我國幅員遼闊，地理環境較為復雜，在施工過程中需要面臨不同的地質環境和水文條件，并且由于施工周期較長，路面壓實若存在技術缺陷，后續使用過程中會對建筑施工企業的經濟效益和城市的社會效益造成嚴重，因此加強路面壓實技術探究也成為了市政工程建設中不可回避的現實問題。

1壓實技術的作用原理

壓實技術采用的與圍巖緊密度完全貼合的一種特點，能夠保證周圍的各種材料充分發揮出良好的物理特性[1]。壓實技術在很大程度上能夠有效地抑制圍巖層發生變形，可以進一步加固結構層面，從而達到一個自我承受的共同范圍，相對來說是一個穩定性的措施，能夠有效地調動應力集中的部位，使其能夠均勻分布。它不像傳統的鋼筋混凝土群那樣，只有在挖開底洞的那一瞬間承受巨大壓力，它是主動性地去貼合圍巖層，對于這種情況進行一個有效的控制。目前的壓實技術還不是非常完善，這還需要專業的工作人員進行進一步的實驗，以便更好地探究和改進。

2影響道橋工程路基路面平整度的原因分析

2.1基底施工存在缺陷

現代施工技術逐漸完善，目前來說多數城市在開展道橋路基路面施工過程中為增強路面平整度延長其使用壽命，都會采用鋪設雙層基底的方法，這種施工技術雖然能夠有效的提升路面平整度，但如果施工環節質量控制工作存在問題，那么最終結果難以達到預期效果，并且還會產生一定的消極影響。實際施工環節，第一層的基底平整度和施工質量如果與設計規范存在偏差，第二層的鋪設施工質量也將難以得到保證。雙層基底施工技術的規范性較強，建筑施工企業需要在實際施工過程中加強監督管理，確保施工操作符合施工規范，避免道橋工程路基路面出現凹凸不平的情況，確保整體施工質量。

2.2解析機械設備的影響

機械設備是市政道橋工程路基路面施工的重要支撐設備，主要是壓路機，分為重型和輕型兩種類型。具體應根據施工項目規模，選擇合適的機械設備。重型壓路機有利于提高路基和路面的壓實度，輕型壓路機更適用于低等級公路。機械設備是保證施工品質、提升施工能效的重點。正式開工前應進行全面檢查。如果有問題，應該及時解決，避免進入施工現場之后出現機械設備問題。路基路面施工量大，需要運用材料運輸車、混凝土攪拌車、道路攤鋪機等設備順利完成施工。如果某些類型的機械設備出現問題，會影響施工進度[2]。對此，不僅要注意合理選擇設備類型，還要做好性能監測和日常養護工作，充分發揮各種機械設備的優勢，為相關環節的建設提供支持。

3市政道橋路面壓實技術的實施要點

3.1路基部分的含水量控制

市政道橋工程的路基壓實作業，對路基和路面中的含水量做好科學控制，使壓實作業的效果得到有效保障，常規技術條件下對含水量的波動標準要求是2%左右，一旦超出這個范圍，就增加了路基土層出現彈簧土的幾率，而土層含水量太低又會使壓實效果不達標，土層的黏合效果不理想，造成路基的抗壓能力差，從而使壓實作業得不到理想的壓實效果，因此有必要對含水量進行合理控制，技術人員要結合圖紙設計要求和工程具體情況對路基土層進行采樣分析，以此為據調整壓實技術的運用和現場實際情況之間的誤差，經過充分調查研究，全面掌握施工現場土層含水量的資料，采取有效措施改善土層的含水量，確保壓實作業質量符合設計要求。

3.2管控施工材料質量

管控材料質量是確保路基路面壓實效果的基礎。要按照施工情況選擇合適的材料，選擇資質條件比較好的供應商來采購高質量材料，進場時增強質量把控，抽查每批材料的質量情況，避免在施工中使用劣質材料。在市政道路施工中，如果遇到地質條件較差的土層，必須徹底開挖干凈，否則混入建筑材料后，影響材料性能，不利于后續壓實作業。進行土方開挖后，可采用高強度材料改善底層質量差的問題。一些市政工程填筑作業使用復合材料，更應加強質量把控。各種原材料的質量、配合比例和攪拌混合方法應符合標準，以保證其壓實后具有良好的性能。工藝參數可通過配合比例試驗進行調整，并重點關注混凝土等關鍵材料的質量把控，使用量應控制在合理范圍內，否則會造成強度達不到標準;如果選用瀝青混合料，除了要保證瀝青等原材料的質量外，還要注意把控好施工的溫度，這體現在材料攪拌、攤鋪、壓實等步驟，各階段的溫度應保持在合理的范圍內。

3.3路基路面壓實技術的設備控制

市政道橋工程進行路基路面的施工作業時需要很多專業設備的助力，壓實作業也不例外，由于壓實作業對設備的依賴性比較大，因此對壓實設備的工作性能提出了很高要求，須保證壓實設備處于良好的工作狀態，才能保證壓實作業的質量，因此要重點對壓實設備的工作狀態和性能進行控制，技術人員要對施工人員進行作業流程交底，由專職人員對壓實設備進行調度和配置，壓實設備的使用要嚴格按照技術要求規范化操作，初壓、復壓以及終壓程序的作業流程也必須嚴格遵守，初壓作業要求在攤鋪作業之后進行，且初壓時間要嚴格控制，以適度為宜，尤其不能太長，復壓時間的長短視瀝青混凝土的具體情況而定，終壓過程最關鍵，它是對之前壓實作業的鞏固，直接關系到路面的整體質量，需要特別注意的是，如果路面瀝青混凝土厚度較薄，就不宜在壓實作業中使用振動壓實機械。

3.4加強結構層均勻性管控

目前來說，國內市政道橋工程路基路面施工過程中為增強路基路面結構穩定性，往往會采用路基結構層板開展施工。為保障路基路面的平整度，部分道橋工程施工時也會采用粉狀土壤進行路面的預鋪設，這種情況下當施工區域出現降雨或是洪澇沖刷時，雨水的侵蝕也會對路面的壓實效果造成影響[3]。針對這種情況，為更好增強鋪設版結構的穩定性，需要提升道橋工程路基路面壓實的施工質量，應當采取相應隔水措施。此時要對路面和路肩部位采取銜接性控制辦法，并且加強對道橋工程整體施工結構的檢查，使其能夠滿足施工作業的寬度，確保斷面施工范圍的施工質量。

結束語：在具體的市政道路壓實施工當中，必須遵守一些現場的施工秩序，進一步保證現場的施工安全環境。一般情況下，需要由專業的負責人員在施工前期對整個道路的地質結構進行一個完整的勘查，主要需要掌握具體的參數，并且將這些參數合理的保存，以便日后查看。如果在現場遇到特殊情況時，應該及時地反映給具體的現場管理人員，并能有效及時地解決，切不可因為個人情況，對整個工程造成安全隱患，在施工當中會出現一些問題。針對可能出現的問題，相關人員一定要根據具體情況及時解決，并且在工程結束之后進行檢測，保證工程質量。

參考文獻

[1]端木暉.簡析市政路橋工程路基路面壓實技術[J].福建建材，2019（12）：60-61.

[2]羅支學.市政道橋工程路基路面壓實技術探討[J].中小企業管理與科技（上旬刊），2018（9）：126-127.

[3]喬淑玲.淺談市政道橋工程路基路面壓實技術[J].城市建設理論研究（電子版），2020（31）：175-176.