基于企業需求的本科物流人才能力培養研究
——以京東物流人才需求為例

賴虹秀，張曉芹，陳燦輝

(廣東東軟學院,廣東 佛山 528200)

1 引言

據中國物流與采購聯合會的統計，2011—2020年我國社會物流業務規模總體保持增長趨勢，2020年社會物流總額超過300萬億元人民幣，再創歷史新高。新冠肺炎疫情的出現，加快了社區團購和跨境電子商務的發育，物流行業迎來新契機。2021年政府工作報告中李克強總理兩次提及“物流”一詞，并且明確了國內今后要發展現代物流體系的任務。在此背景下，國內對物流人才的需求增多。為滿足社會對物流人才的需求，國內不少高校開設了物流管理專業。但不可否認的是，物流管理專業畢業生在就業時會出現就業能力和企業需求不匹配的現象。

要改善物流管理專業畢業生的就業能力需要從學校的培養方式著手，以企業的需求為導向，有針對性地制定育人機制。截至2021年7月，中國知網所收錄的有關物流人才培養方面的文獻中，大約60%～70%面向的是中高職院校，例如馬秒明和章潔等人的研究。而專門面向本科層次物流人才培養的研究不足20%。且細究現有的文獻可以發現，多數研究僅基于院校的視角，較少的研究是基于企業需求為導向而展開的。基于企業的需求進行研究，對物流人才的培養更具指導意義，基于此文章將對其進行補充。京東物流是全球唯一持有高效協同的六大物流網絡的物流企業，領先國內眾多物流企業。2020年京東物流實現為超過19萬家企業客戶提供專業的物流服務，處于行業翹楚，因此文章以京東物流人才需求為例進行研究，具有一定的代表性，可為本科院校有效培養符合社會需求的物流管理人才提供參考與建議。

2 調查情況

為了獲取京東物流人才的需求特征，文章在參考了張俐華、肖芳和李偉春等人的文獻的基礎上初步歸納出物流人才能力的指標。崗位能力的準則層為個人素質、專業知識技能和管理知識技能。其個人素質中指標層包括心理素質、道德素質、學習素質和社交適應素質。專業知識技能包括物流操作技能、物流管理知識、物流信息處理技能、物流規劃技能。管理知識技能則包括交際技能、計劃組織能力、管理控制能力和解決問題能力。

文章以招聘網站“智聯招聘”“前程無憂”“BOSS直聘”為初步數據的獲取平臺，不限地區范圍，以“京東物流”為全文的限制條件，學歷限制為“本科”，采集京東物流的招聘信息。經過數據整理，得到京東物流管理與運營職位231條數據，整理得出京東物流職位任職要求，如表1所示。

表1 京東物流職位任職要求

從京東物流相關職位的招聘信息中可知，其任職要求一般有4個方面，分別是相關工作經驗、物流方面相關專業知識、數據分析邏輯思維能力和抗壓方面的能力。

3 調查結果分析

3.1 層次分析法原理

層次分析法是一種多屬性決策模型，該模型可以將復雜系統的各個因素分解為若干個層級，并構建多級遞階結構，通過上層某一因素為準則對下層因素進行分析和比較，構建判斷矩陣，經過運算得到不同因素的權重，因而能為決策提供依據。層次分析法是一種將定性問題進行定量分析的多屬性決策方法，在國內外的決策研究中被廣泛應用。

3.2 構建層級結構模型

為了解京東物流對不同的物流崗位能力的看重程度，文章將各個崗位能力因素分解為3個層次，自頂向下分別是：目標層，準則層和指標層。位于準則層的因素從屬于目標層的因素，并且受到指標層因素的影響。文章構建的層次結構如表2所示。

表2 層次結構

3.3 構建比較判斷矩陣和一致性檢驗

基于文獻調查和招聘信息的采集，文章設計了針對京東物流人才需求情況的調查問卷，調查對象均為京東物流在職的中高管理層人員。采用打分法，構造9尺標度兩兩比較的判斷矩陣。此次調查共回收28位調查對象對物流崗位需求能力打分的調查表。因為打分法構造的判斷矩陣具有隨機性，所以要檢驗判斷矩陣的一致性，即要計算相對一致性指標，=。表示一致性指標。CI=(-)(-1)，其中=(矩陣×)×,為因素的個數，為權重。代表平均隨機一致性，只和矩陣的階數有關，可通過查表的方式得到。當CR≤0.1時，表明該矩陣具有滿意的一致性。文章對準則層對目標層的判斷矩陣做了一致性檢驗，如表3所示。

表3 準則層對目標層的判斷矩陣及一致性檢驗

使用同樣的方法，可構建出指標層對于四個準則層的判斷矩陣，并計算出四個判斷矩陣相對一致性指標的值，分別為0.002,0.007,0.005,0.009,均滿足CR值小于0.1的條件，表明構建的所有判斷矩陣具有滿意的一致性。

3.4 計算各個指標的權重

對表3的矩陣求列和得 1.43,9.34,15.17 和18。然后對向量歸一化得到矩陣：

使用規范列平均法求權重：將矩陣每行相加得到行和，分別為 2.35,1.03,0.58.0.25.權重=行和/因素的個數，即得到一級權重分別為 0.59，0.26,0.14和0.06。使用同樣的計算方法可求出指標層的18 個能力指標的權重。然后使用加權平均法，將一級指標權重系數與二級指標權重系數相乘，得出相應的京東物流人才崗位能力的各個指標權重，如表4 所示。

表4 京東物流人才崗位能力指標權重

通過分析比較表4中一級權重系數可知，京東物流對物流人才崗位能力的需求中，一級指標重要性排序為：個人素質(0.59)、知識素質(0.26)、能力素質(0.14)、個人意識(0.06)。因此，個人素質和知識素質是京東物流人才核心能力的體現，需要具備較高的個人素質和豐富的專業知識才能迎合京東物流企業對物流人才的需求，進而在物流崗位的競爭中脫穎而出。通過分析綜合權重可知，二級指標重要性前四為：心理素質(0.23),社交適應能力(0.16),道德素質(0.15)和物流管理知識(0.13)。從心理素質和道德素質權重比物流管理知識、倉儲運輸知識、信息技術的學習、應用能力和成本意識等指標的權重更高來看，京東物流不僅需要知識型人才，更需要有較強心理素質和有品德的素質人才。從物流管理知識和相關工作經驗所占的權重(0.13和0.08)也比較高來看，兩者的重要性不容忽視，需要物流人才扎實基本功，掌握相應的知識，知識即是實力。

4 對本科物流人才培養的啟示

結合物流企業對物流人才的需求特點，為使學生所學符合企業的需求，提高本科物流管理專業學生的就業競爭能力，文章提出以下幾點建議：

4.1 加強對心理素質的培養

加強學生心理素質的培養。專業任課老師要充分利用好課程思政的育人渠道，挖掘課程教學可以對學生心理素質產生積極影響的元素，例如可以向學生講述物流界的“鑿壁者”——喻渭蛟，圓通速遞創始人的成功事例。正是因為喻渭蛟不服輸及強大的心理素質能力支撐他從創業之初的失敗中崛起。

4.2 加強對人際交往能力的培養

人際交往能力指的是表達理解能力和人際融合能力。通常來說，企業內物流部門的正常運行需要與生產部門、采購部門和營銷部門等進行協調溝通，才能充分發揮物流部門的作用。專業任課老師可以通過物流情景模擬演練、角色扮演、個人匯報和舉辦物流主題演講比賽等形式，培養學生的理解能力、人際融合能力和解決問題的能力。

4.3 加強對道德素質的培養

道德素質反映了人們對道德的認識和道德行為水平。良好的道德修養有利于企業內部關系和諧穩定發展。道德修養的提高不是一蹴而就的，需要久久為功。教師可以通過向學生講述物流行業道德模范的事跡，舉行關于如何培養物流人道德素質的主題演講比賽及鼓勵學生積極參與志愿者活動等形式，提高學生的道德素養。

4.4 夯實基礎，培養具有扎實物流管理知識的物流人才

物流人才培養應該在兼顧全面的同時抓住重點，可對照文章列舉的18個物流人才能力指標實現精準培養。物流管理知識占知識素質的權重最高，可見企業對物流管理知識的重視程度。在教授學生專業知識的過程中要堅持夯實基礎、厚積薄發，把物流管理知識的傳授放在重要的位置。

4.5 多渠道增加學生的實習工作經驗

物流管理專業是一門實踐性較強的專業，物流企業需求的人才不僅要懂理論，也要懂實踐，具有相關的工作經驗。這點在京東的招聘信息和對京東管理層的調研中都有體現。基于此，在引入物流沙盤模擬軟件的實訓操作的同時，深化校企合作，實現校企聯動，讓物流管理相關專業學生有機會接觸物流。學校要與企業保持密切的聯系，企業及時將所需反饋給學校，有利于將理論轉化為經驗，持續改進教學，彌補教學培養中的不足。

5 結論

文章通過文獻調查、網絡數據采集和問卷調查的方法收集了數據。通過構建層次分析模型定量地分析了京東對物流人才的需求特點，根據模型計算出的權重的大小，對個人素質、知識素質、能力素質和個人意識4個一級指標和18個二級指標的相對重要性進行了排序。此外，根據排序結果，文章為本科物流人才的培養提高了相應的建議。