本周二,中通客車走了一出“天地板”行情。在當(dāng)天收盤時(shí)刻,有券商專門針對(duì)中通客車發(fā)布交易風(fēng)險(xiǎn)提示,核心意思是這家公司被市場(chǎng)熱炒的用于核酸檢測(cè)的醫(yī)療專用車產(chǎn)品數(shù)量較少,同時(shí)其研發(fā)的太陽能增程式智能駕駛客車還沒有量產(chǎn),即這家公司的基本面并沒有重大變化。
相比中通客車,張小泉?jiǎng)t是因?yàn)椤芭乃獾稊唷倍移涓吖茉谝粍t視頻中有“中國人切菜方法不對(duì)”的說法而受到廣泛關(guān)注。最終的結(jié)果是,張小泉道歉并提出“斷刀換新”方案。同時(shí),張小泉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手王麻子菜刀,借勢(shì)在直播中“植入”了拍蒜主題,斬獲了不少流量。
這兩個(gè)現(xiàn)象說明,一是炒作如山岳般古老,有市場(chǎng)就會(huì)有炒作;二是產(chǎn)品質(zhì)量、口碑等是公司股價(jià)能不能走穩(wěn)的根本基礎(chǔ),包括“蒙眼”炒作也離不開這個(gè)基礎(chǔ)。
目前,一些研究機(jī)構(gòu)正在深入研究產(chǎn)品端,以提供有價(jià)值的研報(bào)。有券商最近拆了一輛2020款特斯拉Model3,來揭示智能電動(dòng)車的發(fā)展趨勢(shì)。一輛兩年前的車,能揭示未來的趨勢(shì)嗎?提出這個(gè)問題,不是要苛責(zé)這個(gè)研究團(tuán)隊(duì),而是希望他們更進(jìn)一步,去到擁有最新技術(shù)或產(chǎn)品的工廠走一走,再豐滿其研報(bào)、惠及更多投資者。
產(chǎn)品、市場(chǎng)、企業(yè)文化等的研究歷來是投資中難解的問題,當(dāng)然,如果產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān),或者產(chǎn)品還沒有拿到市場(chǎng)去驗(yàn)證,那么就應(yīng)該把研究精力轉(zhuǎn)移到其他更好的好公司身上。