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“青島造”列車開進文明古國埃及

2022-08-01 02:05:52侯曉寶張洋張宗君
一帶一路報道 2022年4期

文:侯曉寶 張洋 張宗君

2018年12月3日,中車青島四方股份有限責任公司(以下簡稱“中車四方”)與中國中鐵—中航國際聯合體,簽署了埃及齋月十日城鐵路項目的車輛供貨合同,包括22 列(132 輛)市域動車組及12年的維保服務。這是中車四方在北非市場拿下的首個訂單,也是中國軌道車輛裝備進入“一帶一路”沿線國家的又一新突破。

列車設計時速120 公里,采用6輛編組,最多可載客2222 人,是根據當地環境量身打造的,具有耐風沙、噪音低、載客量大等特點。自2021年8月31日,生產完成的動車組陸續運抵埃及,等待2022年7月的正式服務指令。列車正式上線后,能有效緩解開羅交通壓力,便利沿線10 余個衛星城近500 萬居民的日常出行。

中國兄弟 授人以漁

2020年1月,中車四方迎來了18 名來自埃及的大學畢業生,他們將在中國接受為期3年的學習培訓,學習內容包括中文以及車輛、信號、票務管理等系統。這是埃鐵項目的首批埃及學員,學成歸國后,他們將承擔起該鐵路的運維工作,并有很大可能成長為技術骨干和管理人才。

培訓第1 天,中車四方安排學員們參觀公司展廳,觀看宣傳片,讓學員對中車四方有初步的認識。接下來的時間里,學員們在中車四方的生產車間觀看了車輛的全生產過程,學習了齋月十日城電動車組的技術設計、生產工藝、質檢標準和車輛維護保養等課程,并對中車四方的企業文化和管理模式有了深入了解。

中車四方高標準的軌道車輛研發體系、先進的生產工藝、科學高效的生產流程、寬敞整潔的生產車間以及中車四方人一絲不茍的工作態度和熱情待人的作風,感染了每一位學員。

“培訓內容很豐富,我們學到了很多車輛知識和文化。特別是中國試驗室的研發設備很全面、先進,生產流水線上的焊接機器人非常智能,給我留下了深刻印象。”培訓班班長司馬說。

在埃及巴德爾車站,剛完成車輛達速120km/h 試驗走出車廂的埃方員工馮魯,對中國師傅的盡心教學深有體會。“為了讓我們盡快掌握技能,中國師傅們傾盡心血,如果我們操作有誤,師傅們也會耐心給我們講解。”

大學畢業后,馮魯應聘成為中車四方埃及團隊的一名學員。在有限的時間里,他除了要學習基本原理、制造、交付、維保等專業技術外,還要跟隨中方的培訓師實地巡查地鐵線,以了解每處技術細節。馮魯與中國同事結下了深厚的友誼,“中國兄弟是無私傳授技能的師傅、是一起工作的同事、也是不分國籍的兄弟”。

在中國同事的指導與鼓勵下,憑著不懈的努力,馮魯以優異的工作成績成為小組臨時組長。鐵路通車以后,他會被調往運營控制中心擔任更重要的職責。

一名參與巴德爾站建設的埃及工作人員說:“中國慷慨地向埃及分享知識和經驗,給埃及發展帶來真正的幫助,促進埃及走向繁榮昌盛。”

電動車組首秀埃及

2021年8月31日午后,亞歷山大港緩緩駛來了“紫荊松”號貨輪,貨輪上裝載的是中車四方為齋月十日城鐵路定制的動車組車輛。隨著“紫荊松”船上吊機的緩緩移動,一節銀色的車廂展現在眾人面前,在亞歷山大烈日的映襯下顯現出奪目的光芒,現場的埃及朋友發出了連連的驚嘆聲。

帶隊團長侯曉寶迅速安排等候在港口的中車四方員工,實施車輛的卸船、落軌、編組等工作。因為幾天后,這些車輛就要在亞歷山大港口向埃及總統進行展示。

夜晚的亞歷山大港口貨運車輛很多,卸車現場各種情況十分繁雜,但現場作業人員按照既定方案,各司其職。經過4個通宵達旦的鏖戰,終于完成了車輛的卸船、落軌和編組任務。

2021年9月7日,亞歷山大港艷陽高照,氣氛熱烈。上午10 時,埃及總統塞西在總理馬德布利和交通部長瓦齊爾的陪同下,視察齋月十日城電動車組,親自為列車揭幕并登車參觀,詳細了解車輛情況。

塞西總統揭幕之后,這些車輛被火速運往齋月十日城電動車組大本營——開羅巴德爾車輛段,進行落軌編組作業。此后的幾個月里,更多列車陸續抵達埃及,成為亞歷山大港一道靚麗的風景線。

厚植友誼 合作共贏

“啊撒來穆啊類一庫木(你好),Beshir,Abdelrahman,我的朋友們,早上好啊!哈比比。”“你也好啊,我的中國兄弟們。”在夾雜著中文、阿拉伯語、英語的相互問候中,交車工作隨之開始。相比半年前中車四方團隊初到埃及時的語言溝通障礙和文化差異,與埃方工作交流的默契大大提升,雙方已成為親密無間的朋友和兄弟。

埃鐵項目線路設計運營速度為120km/h,根據項目總體推進計劃,2022年4月30日在正線A 段進行達速試驗,這是中國制造的動車組在埃及大地上第一次運行120km/h,各方對此次試驗都尤為重視。試驗前一天,負責車輛的業主和監理專門來月檢庫房,跟現場人員一起對動車組進行了仔細檢查。他們對車輛轉向架特別關注,聽了現場技術人員的細心介紹,業主和監理對轉向架有了更深入的了解,并對轉向架結構給予了高度肯定,“你們公司有先進的轉向架制造技術,相信明天的達速試驗我們一定能成功”。

中方充分尊重埃及當地的文化傳統,每逢齋月都會調整交車工作的時間,贏得了當地人民深厚的友誼。業主Beshir 真誠地說道:“Welcome CRRC, I love CRRC.”

中車四方與業主的每一次合作,都體現出彼此的默契和相互尊重。雙方堅信,合作才能共贏。

首批車輛運輸船“紫荊松”號停靠在亞歷山大港Zi Jing Song, the cargo ship carrying the first batch of EMUs, arrives at the Port of Alexandria

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