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我國(guó)明確“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展目標(biāo)

近期，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《綱要》)，明確了“十四五”時(shí)期公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)。

“十四五”期間，交通運(yùn)輸部將以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，著力推進(jìn)設(shè)施數(shù)字化、養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)化、管理現(xiàn)代化、運(yùn)行高效化和服務(wù)優(yōu)質(zhì)化。加快構(gòu)建統(tǒng)一開(kāi)放、規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，豐富養(yǎng)護(hù)供給模式，提高養(yǎng)護(hù)供給能力，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化健康發(fā)展。統(tǒng)籌發(fā)展和安全，提升公路基礎(chǔ)設(shè)施韌性；持續(xù)開(kāi)展公路長(zhǎng)期性能研究，加快形成公路主動(dòng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系；強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)，加強(qiáng)檢驗(yàn)評(píng)定，保證公路技術(shù)狀況處于良好狀態(tài)；突出綠色低碳，促進(jìn)資源集約節(jié)約利用；強(qiáng)化智慧創(chuàng)新，推動(dòng)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型；聚焦優(yōu)質(zhì)高效，提高公路運(yùn)行服務(wù)水平。

交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各地暢通農(nóng)村公路“微循環(huán)”

近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于做好農(nóng)村公路阻斷問(wèn)題排查整治 切實(shí)保障“微循環(huán)”暢通工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），指導(dǎo)各地做好保障農(nóng)村公路“微循環(huán)”暢通工作。

《通知》明確，各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要在省級(jí)物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，重點(diǎn)圍繞影響農(nóng)村公路“微循環(huán)”暢通的防疫檢查點(diǎn)設(shè)置、因疫情防控阻斷或挖斷的農(nóng)村公路點(diǎn)位、因疫情防控要求影響車(chē)輛通行的村莊等，組織地市和縣區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)開(kāi)展集中排查，及時(shí)、準(zhǔn)確進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總。根據(jù)疫情防控形勢(shì)和要求，及時(shí)落實(shí)和調(diào)整公路交通疫情防控措施，切實(shí)促進(jìn)保通保暢，維護(hù)人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序。(田文國(guó) 攝)

我國(guó)高速公路優(yōu)等路率達(dá)到91.5%

近日，交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，“十三五”以來(lái)，全國(guó)累計(jì)投入養(yǎng)護(hù)資金1.29萬(wàn)億元，實(shí)施預(yù)防養(yǎng)護(hù)135.6萬(wàn)公里、修復(fù)養(yǎng)護(hù)165.2萬(wàn)公里，實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程116萬(wàn)公里，改造危橋5.8萬(wàn)座，基本完成鄉(xiāng)道及以上行政等級(jí)公路安全隱患治理。

目前，全國(guó)公路網(wǎng)總體技術(shù)狀況優(yōu)良，高速公路優(yōu)等路率達(dá)到91.5%，普通國(guó)省干線(xiàn)優(yōu)良路率達(dá)到84%，公路交通高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。

西藏農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程達(dá)8.9萬(wàn)公里

近日，西藏自治區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“西藏”）召開(kāi)“四好農(nóng)村路”助力西藏鄉(xiāng)村振興新聞發(fā)布會(huì)，全面總結(jié)“十三五”以來(lái)“四好農(nóng)村路”建設(shè)成績(jī)，發(fā)布下一階段推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)事權(quán)下放、深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制機(jī)制改革、全面推行“路長(zhǎng)制”、農(nóng)村公路“最后一公里”建設(shè)、交郵融合等目標(biāo)任務(wù)。

截至2021年底，西藏累計(jì)安排農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目3123個(gè)，總投資941億元，新改建農(nóng)村公路3.82萬(wàn)公里，農(nóng)村公路通車(chē)總里程超9萬(wàn)公里，新增280個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2974個(gè)建制村通硬化路；基本完成區(qū)、市（地）、縣（區(qū)）三級(jí)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革，初步建立起“總路長(zhǎng)+縣、鄉(xiāng)、村道三級(jí)路長(zhǎng)”的“路長(zhǎng)制”組織體系；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程達(dá)8.9萬(wàn)公里，并安排生態(tài)補(bǔ)償農(nóng)村公路管護(hù)員崗位2.77萬(wàn)個(gè)，兌現(xiàn)補(bǔ)助資金9691萬(wàn)元。

近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)首條PPP地方高速公路S39甘海高速公路項(xiàng)目銀團(tuán)32.4億元貸款簽約儀式舉行，貸款期限33年，由中國(guó)工商銀行、郵政儲(chǔ)蓄銀行和中國(guó)銀行共同為項(xiàng)目提供融資服務(wù)，至此該項(xiàng)目建設(shè)正式步入“快車(chē)道”。

S39甘海高速公路（甘其毛都口岸—海流圖）PPP項(xiàng)目是甘其毛都至烏拉山高速公路一期工程，線(xiàn)路全長(zhǎng)131.225公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目總投資55億元，建設(shè)期3年，運(yùn)營(yíng)期30年，由中國(guó)中鐵聯(lián)合體投資建設(shè)，項(xiàng)目已納入《內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2019-2030年）和巴彥淖爾市政府重大建設(shè)項(xiàng)目》。項(xiàng)目位于巴彥淖爾市內(nèi)，起終點(diǎn)沿現(xiàn)有省道212線(xiàn)布線(xiàn)，與G6京藏高速公路相接，是甘其毛都口岸連通東部盟市及首府的重要公路通道，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)首條集投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)于一體的全周期地方高速公路PPP項(xiàng)目。

四川首個(gè)縣域綜合智慧公路物流港項(xiàng)目主體工程完工

近日，由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)的縣域綜合物流園區(qū)——渠縣智慧公路物流港項(xiàng)目主體工程完工，預(yù)計(jì)6月底投入運(yùn)營(yíng)使用。該項(xiàng)目是四川省首個(gè)縣域綜合智慧公路物流港項(xiàng)目，旨在打造縣域綜合物流港項(xiàng)目標(biāo)桿，建成后將成為川東北地區(qū)物流樞紐、成渝經(jīng)濟(jì)圈物流集散地的重要組成部分，助力加速現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，打通川東北地區(qū)有效融入西部物流通道，推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，為疫情時(shí)期實(shí)現(xiàn)保供保暢通貢獻(xiàn)物流保障力量。

河北今年將建設(shè)改造農(nóng)村公路7000公里

近日，河北省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展2022年工作要點(diǎn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《工作要點(diǎn)》）。今年，河北全省將建設(shè)改造農(nóng)村公路7000公里，包括農(nóng)村公路對(duì)接路400公里，新增通三級(jí)及以上公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)19個(gè)，通硬化路20戶(hù)以上自然村135個(gè)。

《工作要點(diǎn)》提出，要強(qiáng)化農(nóng)村公路安全保障。以臨水臨崖、隱患路口路段、交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)等為重點(diǎn)，加強(qiáng)農(nóng)村公路及其橋梁隧道隱患排查和整治。推進(jìn)農(nóng)村公路危舊橋梁改造，實(shí)施村道安全生命防護(hù)工程，全年改造危橋141座，實(shí)施村道安防工程664公里。(陳占平 供圖)