在役管道焊接工藝關鍵技術探討

牛志勇，蔡亮，崔尚琳，張凱靈，呂林林，趙海霆

（1. 中國石油管道局工程有限公司第四分公司，河北 廊坊 065000）

（2. 中航油京津冀物流有限公司，天津，300300）

（3. 中油國際管道公司中緬油氣管道項目曼德勒管理處，北京 100029）

（4. 中國石油西南油氣田公司輸氣管理處，四川 成都 610000）

（5. 中國石油青海油田分公司管道處，青海 格爾木 816000）

1 前言

長輸管道是我國第五大運輸行業(yè)，具有高效、安全、環(huán)保的優(yōu)點。由于建設施工階段中焊接缺陷、機械損傷以及運行階段中腐蝕、第三方破壞等因素，導致管道缺陷發(fā)生油氣泄漏事故。焊接是管體不可接受缺陷修復的主要方法[1]。在役管道焊接是一種高效、經(jīng)濟的修復方法，具有保證管道運行連續(xù)性、修復時間效率高等優(yōu)點，是管道維搶修技術的發(fā)展方向。在役管道焊接應采用專門安全措施，保證焊接質量安全以及操作者人身安全。由于高鋼級管線鋼管和設計壓力提高，對在役管道焊接工藝提出了更高要求。通過調研國內外在役管道焊接技術現(xiàn)狀，分析影響在役管道焊接質量因素，提出了在役管道焊接工藝評定要求。研究成果對于保障我國長輸管道安全運行和改進管道維搶修工作具有重要意義。

2 國內外在役管道焊接技術現(xiàn)狀

在役管道焊接不同于新建管道焊接作業(yè)，在役管道焊接是在管內有介質（原油、成品油或天然氣）流動情況下進行。美國最早開始在役管道焊接研究工作并制定了標準規(guī)范，例如美國Battelle焊接研究所系統(tǒng)開展在役管道焊接最小壁厚、溫度、應力等方面研究。……