綠色制造工藝在汽車零配件機械加工中的應用

能源是發展的根本也是競爭的核心，但隨著能源被不斷的開采，全球范圍內普遍面臨能源緊張問題，我國更是伴隨著社會與經濟的進步導致資源消耗總量持續提升。而在能源緊張的環境下，為了實現能源與資源消耗的有效控制，在我國政策的帶領下眾多行業與領域全面踐行綠色生產理念，致力于綠色發展轉型。在汽車加工制造行業中，作為能源消耗的重要板塊，零配件機械加工行業中科學應用綠色制造工藝技能過控制生產成本、提高經濟效益又能夠縮減能源消耗，降低資源浪費。但相較于傳統工藝，綠色制造工藝的應用所需技術水平較高，需要精準把握應用要點，采用有效應用策略，才會收獲理想的應用效果。

高安方言的特色在詞法上也有所體現。除了形容詞后綴“人”以及名詞后綴“哩”之外，高安方言中靈活多樣的程度副詞也備受矚目。根據其構詞成分和使用方法，本文將高安方言的程度副詞劃分為五類，逐一簡介如下：

(3)而且你底妹妹對我的情義,叫我用什么來接受呢?心呢,還是兩手?我不能拿理智來解釋與應用的時候,我只有逃走之一法。

1 綠色制造工藝在汽車零配件機械加工中的應用問題

1.1 意識薄弱

部分企業對能源消耗問題的認識程度較低，對綠色制造工藝缺乏正確的價值理解，為意識到該工藝應用的重要性與必要性，因為給予高度的關注與重視。行業機構關于綠色制造工藝的宣傳與培訓力度較弱，部分企業不能精準把握綠色制造的達標標準，也沒有申報綠色制造體系。另外，部分企業缺少綠色制造體系申報成功的信息，也缺乏積極投入綠色制造體系構建的信念，這對汽車零配件機械加工中綠色制造工藝的應用造成了極大的障礙。

1.2 建設能力較弱

對于已經形成了固定的傳統制作體系的汽車零配件機械加工工作來說，應用綠色制造工藝不僅需要較長的周期進行實踐與磨合，企業更需要投入大量的資金進行綠色制造工藝建設。然而目前市場中部分企業的建設能力偏弱，若選擇融入綠色制造工藝不僅會面臨資金不足的問題，更是需要全面提升自身的質量管理體系、基礎建設與評價能力等，是一項龐大的工程，很多企業無法滿足綠色制造工藝的建設需求。

1.3 進一步加強政策支持力度

液態合金本身密度相對較低，所以在制造汽車發動機零件時，利用鈦合金可以使其慣性質量大大降低，不僅如此，在零件中使用鈦合金氣門，彈簧可以讓車身的自由振動擁有更方便的條件，促進汽車發動機運行效率的提升，特別是在輸出頻率上。通過減少汽車發動機部件之間的慣性質量能夠使部件間的摩擦大大減少，竟然使汽車發動機部件在工作過程中減少不必要的能量損失，促進燃油效率的提升，這也就意味著在汽車領域應用鈦合金3D打印技術，對發動機零部件進行生產，能夠大幅度的降低生產成本，提高經濟效益。圖2所示為汽車領域3D打印技術的應用。從鈦合金材料本身的性能特點來看，由于其質量較小，所以在制成汽車發動機零件后體積也相對較小，所需承載的載荷相對較輕汽車的整體工作壓力明顯降低，工作效率明顯提升，附加慣性治療和摩擦力的降低，能夠讓汽車發動機部件的運行過程中減少噪音，使汽車的運行性能進一步提升，讓汽車的駕駛員和乘坐者有更好的體驗，一些研究證實利用鈦合金來代替低碳鋼鑄鐵或者是高強鋼減重效果十分明顯，標準條件下，溫室氣體的排放明顯減少。

2 綠色制造工藝在汽車零配件機械加工中應用要點

2.1 綠色設計

在傳統的汽車零配件機械加工過程中消耗大量的金屬材料，而在加工金屬材料過程中會產生大量污染物，并不利于汽車行業與生態環境的和諧發展，因此，在應用綠色制造工藝時應重視資源配置的強化，做好材料的選擇與質量把控。為了控制能耗，優化材料的利用率，應在綜合考量材料的性能、能耗與可再生性后再進行材料確定，從而保障汽車產業的持續發展。

2.2 材料選擇

設計工作是汽車零配件加工前的必要準備環節，同時也決定了機械加工過程中綠色制造工藝的應用效果。在綠色設計過程中應從技術屬性與資源屬性兩方面出發，綜合考量工藝技術的功能、質量與資源的可回收性。綠色設計還應根據設計要點在零配件加工中有效落實綠色制作工藝，降低零配件加工對環境的影響，從根本上保障汽車零配件的綠色生產。

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2.3 制造技術

索爾克研究所負責人拉斯蒂·蓋奇（Rusty Gage）在一份新聞稿中表示：“自成立之日起，科恩就一直與索爾克榮辱與共。他一直是研究所的中流砥柱，我們所有人都將永遠銘記他的聰明才智，懷念那些與他共事的日子。”

3 綠色制造技術在汽車零配件機械加工中的具體應用

3.1 在產品綠色設計方面的應用

設計部件嵌入式PVD，簡稱ePD，該技術在汽車領配件機械加工中的應用可幫助其實現更多的塑料件表面金屬化的可能， 它可以在鍍鉻色之外為塑料件表面接觸話提供更多的傳統工藝無法使實現的色彩選擇。同時，ePD涂層技術具有更強的耐腐蝕性，圖1所示為ePD涂層效果，其耐腐蝕能力已經過俄羅斯尼將測試的驗證，在柔性基材表面應用ePD技術所生產的涂層可以有效避免發生其他金屬化涂層所容易出現的斷裂尖角等問題。傳統工藝可以實現表面金屬化處理的基材主要為ABS和PC/ABS，ePD技術卻可在此之外實現PC、TPE、PA、ASA等其他塑料的表面金屬化處理，應用該工藝處理后的材料進行激光鐳雕的難度較低，相關涂層可以根據設計進行精準的雕蝕，更好的實現局部透光設計與整體透光設計。而ePD雷達涂層可以更好的收集雷達信號，容性感性涂層可以更好的收集電磁感應信號，既具有雙向透射功能也符合最大信號損失要求。從綠色生產角度出發，水電鍍工藝中所使用的6價鉻是國際與國內公認的危害性較強的物質，對人體健康與周圍環境都會產生危害影響。因此，ePD技術是良好的、高效型的替代傳統工藝方案。

(1)ePD技術的應用

改革實施后發現學生參與設計的熱情高、進度快，設計報告整體上更加規范、完整，由于參與度高學生們基本都寫出了較為深刻的心得體會，杜絕了雷同報告，由于細化了平時成績的考核，組員間的成績區分度好，體現了評價指標中的差異性。教學實踐表明：這種“以學生為中心”的教學模式，結合任務型教學和討論法相結合的教學方式，以及關注過程管理的綜合成績評定方法提高了學生的學習積極性和參與度，形成了良好的互助互學的學習氛圍，在學生鞏固專業知識的基礎上，提高了學生的工程實踐能力。

在可持續發展理念的指導下，各級地方政府及領導對于綠色建設給予了高度的重視，對其中的分支綠色制作工藝建設也投注了關切的目光。地方政府為推動汽車零配件機械加工中綠色制造工藝的應用也制定了實施方案。希望政府部門進一步加強政策支持力度，在資金傾斜、稅收等方面對企業在汽車零配件機械加工綠色制造工藝的應用中提出指導意見并給予支持，可以設立專項資金。這樣大大促進綠色生產體系的發展，提高企業在汽車零配件機械加工中擴大綠色制造工藝應用的積極性。

(2)鈦合金技術的應用

制造技術是綠色制造工藝的根本，在汽車零配件機械加工領域可以以綠色加工設備替換老舊的高耗能設備，從而提升汽車能源的利用率，有效控制能源消耗。還可通過應用綠色工藝進行零配件加工的優化升級，最大程度挖掘綠色制造技術的應用價值。

3.2 清潔制造技術分析

汽車零配件機械加工過程中清潔制造技術的運用，收獲了良好的效果，能夠有效降低汽車零配件加工過程中產生的環境污染問題。從汽車零分線生產的角度上來看，對加工材料進行優化，能夠使生產過程中的能耗和廢棄物明顯降低，達到綠色節能環保的目標，和綠色制造技術理念相同，清潔制造技術需要在汽車零配件機械加工的全部過程中對環境進行保護，達到優化整體環境的目的，利用清潔制造技術能夠使汽車零配件機器加工的綠色化程度進一步提升是汽車零配件的破壞與影響大大降低，還能夠對資源消耗結構進行優化，避免不必要的資源浪費，這與我國制造行業的綠色發展理念相符合。總的來看，經濟制造技術并非是一個固定的概念，而是需要將降低環境污染和減少資源消耗作為目標，在汽車零配件機器加工的實踐過程中優化生產工藝，它的技術水平和環境等因素進行考量，將節能減排的特點體現出來，促進需求零配件各個環節資源利用率的提升。利用對生產控制的優化，制造設備的更新以及制造工藝的創新等方式，對資源進行整合和分配，使汽車零配件制造中產生的污染物得到降低，對能源消耗問題進行充分考量，以科學的清潔制造工藝，促進汽車零配件機器加工，綠色化水平的不斷提升，與此同時對污染物和廢棄物進行回收利用。

3.3 創新綠色制造技術

在科學技術不斷發展的影響下，汽車零配件機械加工領域的綠色制造水平也在不斷進步，綠色制造技術中信息技術的應用可以使其控制精度更加準確利用智能化自動化控制技術，可以使汽車零配件的制造精確度大幅度提升，減少廢料，同時精準的控制污染物，收獲了良好的應用效果。由此可見，需要結合汽車零配件機械加工生產的實際需求，在綠色制造技術應用過程中，不斷對其進行優化，促使現代信息技術和綠色制造技術的結合，發揮現代信息技術的優勢來進行生產制造控制，有利于提高綠色制造技術的節能和減排效果，那另外能夠對我國汽車零配件機械加工領域制造技術的升級起到推動作用，促進其核心關鍵技術水平以及綠色制造技術水平的不斷提升。

3.4 做好綠色制造技術應用管理

(1)政府出臺政策鼓勵研發及消費，完善相關技術法規

汽車制造企業一直難以拋棄傳統的思想意識，在資金和技術等方面也存在一系列的問題，為了解決這些問題，政府需要發揮自己的職能，妥善的協助企業。首先要建立起專用的發展基金，用來在汽車制造領域的綠色發展戰略中，作為重點技術項目，對汽車生產企業的科研力度進行鼓勵，省、部級技委、科委、科研單位應設立專項基金用來對科技人員進行扶持，特別是在綠色發展關鍵技術上的困難攻克。企業也需要按照自身的實力，來爭取一定的資金，在利用傳統籌資渠道的同時，還應該選擇一些相對新穎的融資模式，注重各種融資渠道的搭配，使財務風險得到降低，一套完整的質量保證與監管體系，使產品制造改裝檢驗，質量認證，運營安全以及人員培訓等諸多方面都能夠逐步完善，要將燃料的安全隱患降到最低，鼓勵企業利用先進的技術降低排放，對傳統技術實施限制，讓綠色汽車制造過程中不斷創新并利用國際領先技術，做好基礎設施的法規建設與管理工作。

(2)企業采購管理采用綠色供應鏈，實施綠色營銷

落實綠色供應鏈，讓原材料的采購供應，生產，最終消費以及廢物回收利用等全過程都能夠得到充分的生態設計，內內的企業實施緊密合作，使整個供應鏈能夠在環境管理上協調統一對系統環境不斷優化。從綠色的角度對汽車和零部件進行營銷，根本目的是為了促進人與汽車，產品和環境間的和諧，避免因為人們的消費而對環境造成損害，汽車營銷過程中可以提供一系列的營銷方式，例如綠色服務，綠色廣告和綠色標識等，浙江迅速掀起一陣綠色汽車消費浪潮，幫助企業提高經濟效益，增強競爭能力的同時，有利于企業樹立良好的品牌形象，進入國際市場。如圖3所示為綠色供應鏈示意圖

4 結束語

總而言之，在可執行官的理念不斷推進的過程中，汽車零配件加工與綠色制造工藝進行結合，這不僅使汽車零配件加工的資源利用效率大大提升，而且其中的能源損耗明顯降低，經濟效益和生態環境之間實現了協調發展，實際生產過程中，一些企業沒有對綠色制造工藝提高重視，所以資源問題和環境問題都比較嚴重，可見明確綠色制造工藝的應用要點與需求，對于汽車零配件企業在實踐中實現綠色目標，并對其進行優化而言至關重要.

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