應用型本科汽車服務工程課程過程考核改革

馮振威 侯曉曉

黃河交通學院 河南省焦作市 454000

1 引言

汽車服務工程課程是汽車服務工程專業的一門專業必修課，開設該課程的目的是讓汽車服務工程專業的學生對該專業有一個系統性的了解，找到自己在汽車服務領域內的興趣點，以便為之后各個服務具體內容的學習甚至以后的擇業做好鋪墊。這門課程的主要有兩大特點，其一是課程內容豐富，涵蓋了汽車從進入銷售流通領域到報廢回收過程中的所有技術性的和非技術性的服務，如圖1所示，包括：汽車銷售服務、汽車美容服務、汽車維修服務、汽車保險服務、二手車鑒定與評估、汽車回收服務等等。其二該課程是一門專業概論性質的課程，課時較少。大部分開設該課程的院校汽車服務工程課程學時多的有48學時，少的只有32個課時。具體到每種汽車服務只能安排不到4個學時。汽車服務工程課程這兩大特點決定了其在教學中不可能對各種汽車服務做很具體深入的講授，所以就需要在過程考核方面做一些改變，激發學生的學習興趣，提高學生學習的主觀能動性，以取得良好的學習效果。

圖1 汽車服務工程內容框架圖

2 過程考核的現狀與問題

過程考核，是指在教學的全過程中，對學生的學習行為、學習習慣、學習態度、學習表現、學習積極性等情況進行全面而綜合的考量，是教師對大學生平時學習表現的綜合性評價，也是大學生平時成績給出的依據。現階段，汽車服務工程在內的大多數專業課程的過程考核主要由三部分構成：考勤、課堂表現、作業。這種傳統的過程考核方式現在已經不能適應常態化疫情防控下教學方式的變革和00后大學生的學習特點，故不能夠很好地起到督促學生日常學習和檢驗學生日常學習效果的作用。具體來說，汽車服務工程課程過程考核主要存在以下幾個問題。

2.1 過程考核方法局限致使學生學習熱情不足

在傳統的過程考核中，常會因考核方法局限，而未能激發起學生學習熱情。就拿占過程考核比例最大的作業這一項來說，傳統的過程多是教師布置一些具體的題目，多以課后習題或課堂思考題的形式。以這種方式布置作業，學生處于被動地位，而且感覺老師布置作業的形式千篇一律，沒有什么新意，不能激發起學生的積極性和創造性，因此對于教師布置的這樣形式的作業，很多學生多是應付了事，甚至有個別學生有抄襲現象。

2.2 過程考核方式陳舊不能順應教學方式的變革

隨著互聯網浪潮的席卷，“互聯網+”理念不斷深入人心，變革者各行各業從業人員的工作方式。大學生群體作為人群中最容易接受新生事物的人群，對“互聯網+”理念尤其認同。因此在過程考核中，我們也要積極擁抱互聯網，善用互聯網。另外，近年來受全球新冠肺炎疫情的影響，很多高校都加快了建設線上線下混合式一流課程的腳步，既然要為面授課程配套相應的線上課程，我們的過程考核也要順應這一變化，積極制定線上過程考核方案。但是，目前大多數混合式課程在建設時都忽略了這一點，還是繼續沿用之前的過程考核方案，而對線上學習部分沒有相應的過程考核方案，致使學生在線上自主學習效果不佳，沒有起到對面授課程的輔助作用，沒有達到線上線下相輔相成的效果。

2.3 過程考核占比較少學生參與度不夠

傳統的過程考核成績往往只占總成績的30%左右，學生對于過程考核較為輕視，以為過程考核成績低點沒問題，只要期末考試好好發揮，照樣取得不錯的綜合成績。在這種思想下，學生往往在過程考核中表現不佳，表現一是學生課堂參與度不夠，尤其是提問、討論等環節，學生積極性較差，甚至“一問三不知”；表現二是對于作業草草應付，不夠認真，甚至個別偶有抄襲現象。

3 過程考核改革的原則和措施

3.1 過程考核改革的原則

汽車服務工程課程的過程考核改革原則的制定應結合應用型本科的定位、線上線下混合式一流課程建設標準和該課程在專業課程體系的地位三個方面綜合考慮。

3.1.1 學以致用的原則

高校培養大學生的最終目的是為社會輸送有用的人才，應用型本科的辦學定位更應突出應用二字，即學以致用。所以，應用型本科高校開設的相關課程無論是教學過程還是過程考核都應體現以就業為導向、理論聯系實際，使學生能夠學以致用。具體到汽車服務工程課程來說，在教學過程中，要密切關注汽車服務各個產業板塊的發展，將產業新動向和新技術及時傳達給學生，不能兩耳不聞窗外事，只盯著課本內容。故在過程考核中，也要對課本之外的這些內容也要進行考核。

3.1.2 線上線下相結合的原則

受全球疫情的影響，各大高校都加快了線上線下混合式課程建設的腳步，在混合式課程中，學生通過線上自主學習可以掌握課程中的大部分基本內容，在實際課堂中，老師只用強調課程重點內容和講解課程難點，其余時間老師可以向學生擴展一些行業新動向和新技術的相關內容。建設線上線下混合式一流課程不能只單一地在授課方式上采用線上線下混合式教學，而在學生學習過程考核方式上還是采用傳統的那一套，基于建設線上線下混合式一流課程的要求，教師授課過程考核過程都應線上線下同步進行，達到相輔相成的效果。混合式教學過程將學習結果的重要性與學習過程的必要性科學有效的結合，有利于調動學生的學習積極性，使學生真正的融入課堂。因此，混合式過程考核方案的設計要多角度多維度考量，針對不同層次學生，充分考慮學生個體差異，因材施教，為教師提供真實的教學結果反饋信息，進而進一步優化教學設計和方法。

3.1.3 重興趣引導的原則

汽車服務工程課程在整個汽車服務工程專業課程體系中屬于一門專業概論性質的課，課程目標是通過本課程的學習使學生系統掌握汽車服務工程所涉及的專業領域及內涵，使學生獲得汽車服務工程方面的基本概念和基本理論，具備汽車服務工程專業基本的專業的知識和技能，為學習后繼課程和進一步獲得相關知識奠定必要的理論基礎，在汽車服務工程專業知識體系中起著舉足輕重的作用，同時便于學生在這一具有巨大發展空間和發展前景的領域從事相關工作。為后續專業課程的學習和將來從事與汽車相關的工作打下必要的專業基礎。因其內容豐富和課時較短這兩個對立的特點，所以授課過程要引導學生找到感興趣的汽車服務類型，以課堂上學到的內容為基礎，不斷深入學習。與這一教學目標相匹配，在過程考核中也要體現注重興趣引導這一方向，為后續具體各類型汽車服務的學習打好基礎。

3.2 過程考核改革的措施

3.2.1 提高過程考核成績在綜合成績中的占比

以往過程考核成績在綜合成績中的占比較少，只有30%左右，而且考勤、課堂表現、作業三部分占比均為10%。一個學生只要不缺勤，課堂表現不太差，作業按時交就能獲得不錯的成績，不能區分出學生在學習過程中是否認真努力，所以學生往往不夠重視過程考核，相應的平時學習就會不夠努力，而到期末考試前就會特別努力，獲得一個較高的考試成績，從而獲得優異的綜合成績。若想真的在過程考核中作大刀闊斧的改革，就必須提高過程考核成績的比重，引起學生足夠的重視。可以將過程考核成績提高至占綜合成績的50%，這樣就杜絕了學生光憑期末考試成績就可以取得好的綜合成績的錯誤認識，認識到功夫在平時，開始重視過程考核部分。

3.2.2 豐富過程考核的內容

提高過程考核成績占比只是改革的第一步，提高占比后的過程考核勢必要豐富過程考核的內容，最主要的就是要豐富作業部分的內容。以往作業部分，多是一些個人作業，只需學生獨自一個人完成，改革后可以在此基礎上加入一個團隊作業，將班內學生分組，各組設立負責人，由負責人根據每個同學的特長分工，共同完成一項任務。團隊作業有助于激發學生的主觀能動性，培養學生團隊意識和團結協作工作的能力。具體到汽車服務工程課程而言，可以布置一個關于汽車服務的科技論文的寫作與匯報的任務，將學生根據興趣分成幾個組，譬如：汽車營銷服務組、汽車維修服務組、汽車保險服務組、二手車鑒定評估組等等。然后團隊討論確定選題和分工，分工可以如下：文獻閱讀與綜述、問題調查與分析、科技論文寫作、PPT制作和匯報。

3.2.3 線上線下考核同步進行

根據建設線上線下混合式一流課程的要求，教學應基于慕課、專屬在線課程（SPOC）、其他在線課程，運用適當的數字化教學工具，集合本校實際對校內課程進行改造，安排20%-50%的教學時間實施學生線上自主學習，與線下面授有機結合混合式教學，打造在線課程與本校課堂教學相融合的混合式“金課”。與這種教學模式相配套，過程考核也應增加線上考核部分。混合式教學線上過程考核是檢驗學生學習效果的必要環節，包括學習過程和結課考核的綜合考核，既是學生綜合素質的體現，又是學習技能與學習效果的客觀評價。線上過程考核可以從三方面進行，一是考核學生線上自主學習的進度，督促學生保持線上線下進度相一致，從而達到相輔相成的效果。自主學習進度考核可以通過后臺查看學生學習進度條，來查看學生自主學習進度是否與課程教學進度相一致，如果落后過多要提醒學生及時跟進，如果提醒之后規定時間內仍不能趕上進度，則扣除此項分數；二是及時上傳章節測試，讓學生拖過章節測試題來檢驗學生線上自主學習效果，以此來查漏補缺；三是在章節學習結束后，可通過雨課堂等教學輔助工具發布任務，讓學生在線上繪制出本章節內容的思維導圖，思維導圖是一種表達放射性思維的工具，通過運用線條、符號、詞匯、將一些枯燥的信息，變成容易記憶的、有高度組織性的圖，特別是我們汽車服務工程每個類型汽車服務學習時都要學到很多專業術語，思維導圖對記憶這些專業術語大有裨益。在加入線上考核之后，整個過程考核的內容及占比如圖所示。改革之后的過程考核共分4大模塊，即考勤、課堂表現、線上考核、作業四大部分，占綜合成績比例分別為5%、5%、20%、20%。整個過程考核強化線上考核和作業兩大部分，弱化考勤和課堂表現。

3.2.4 過程考核形式靈活多變

課程過程考核方式應順應社會發展潮流和00后學生學習特點，靈活采用多種多樣的過程考核方式，來吸引學生投入精力到課程學習中，由“知之者”向“好之者”甚至“樂知者”轉變。具體到汽車服務工程課程而言，可以結合當下最流行最受年輕人喜愛的一種語言類節目脫口秀的形式，舉辦一場題為“汽車服務五分鐘脫口秀”的比賽，讓每一位同學選一種他最感興趣的汽車服務，通過查找相關資料、走訪相關從業人員等方式搜集素材，加工處理成稿，并繪聲繪色地表演出來給同學和老師觀看，老師根據其比賽現場表現和稿子中反映的其對相關汽車服務內容的掌握程度打分。這種過程考核方式如果運用得當，既可以極大地激發學生的學習興趣，從而提高學生學習主觀能動性；又可以在考核過程中鍛煉學生資料搜集和分析、文章寫作、語言表達等能力。

圖2 線上線下混合式課程過程考核框架圖

4 結語

針對目前汽車服務工程課程過程考核中存在的一些問題，結合應用型本科院校學生培養的特點和線上線下混合式一流課程的建設要求，制定出過程考核改革的基本原則，并提出提高過程考核分值占比、豐富過程考核內容、增加線上過程考核和變革過程考核形式4個具體的改革措施。旨在通過對課程過程考核的改革，激發學生的學習主動性，檢驗教學的效果，充分發揮該課程在專業課程體系中承上啟下的重要作用，為培養適應市場需求的汽車服務人才打下堅實的基礎。