萬億氫能賽道風起云涌

|文·王壇壇

氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉型發展的重要載體之一。

“‘雙碳’目標的實現，其最實質的是二氧化碳的減排，而我們國家要用全球最短的時間，要實現二氧化碳總量最大的排放量，這個任務是極為艱巨的。”中國科學院院士、西安交通大學教授、動力工程多相流國家重點實驗室主任郭烈錦認為，氫能是構建現代能源體系的重要組成部分，在踐行“雙碳”目標這一歷史使命中，承擔著重要的作用。

為加速推進我國氫能行業發展，中央和地方政府對氫能行業的扶持政策頻出。此外疊加產業經濟市場廣闊，氫能融資項目數持續增長，相關企業加速布局，我國氫能產業日趨成為熱門賽道。

利好政策持續助力

2022年3月23日，國家發展改革委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規劃》）。

《規劃》提出了氫能產業發展各階段目標：到2025年，基本掌握核心技術和制造工藝，燃料電池車輛保有量約5 萬輛，部署建設一批加氫站，可再生能源制氫量達到10 萬噸～20萬噸/年，實現二氧化碳減排100 萬噸～200 萬噸/年。到2030年，形成較為完備的氫能產業技術創新體系、清潔能源制氫及供應體系，有力支撐碳達峰目標實現。到2035年，形成氫能多元應用生態，可再生能源制氫在終端能源消費中的比例明顯提升。

在氫能頂層政策出臺后，2022年6月1日，國家發展改革委、國家能源局等9 部門聯合印發《“十四五”可再生能源發展規劃》，再次加碼支持氫能發展，綠氫規模化應用正成為政策層面鼓勵的方向。……