基于《建筑模式語言》下的商場空間識別性模式探究
——以青島市中心城區(qū)商場為例

文／李承來 青島理工大學建筑與城鄉(xiāng)規(guī)劃學院 副教授

王雨薇 青島理工大學建筑與城鄉(xiāng)規(guī)劃學院 碩士研究生（通訊作者）

李 慧 青島理工大學建筑與城鄉(xiāng)規(guī)劃學院 碩士研究生

引言

《建筑模式語言》立足“以人為本”，從藝術角度描繪了適宜的人文與環(huán)境，從科學角度闡明了理想的建筑與規(guī)劃，包含城鎮(zhèn)、住宅在內的253 種模式，充斥著濃厚的人情味和對人無微不至的關愛，各模式之間千絲萬縷的聯(lián)系都是組成我們這個社會多樣性的必要條件[1]。近年來，投資回報率高又符合時下流行趨勢的商業(yè)建筑博得了社會各個階層的關注，國內幾家龍頭房地產(chǎn)企業(yè)，例如：萬科、萬達、融創(chuàng)、華潤等近一半以上都在包攬住宅建筑的同時兼顧商業(yè)建筑的開拓和發(fā)展。如何權衡商家利益與顧客購物所需要的舒適、放松、掌控感之間的矛盾是商場空間設計的一大難題。

1 商業(yè)空間可識別性設計現(xiàn)狀

1.1 橫向空間導視范圍狹小

擁有較長縱深的商場平面路網(wǎng)設計在截面寬度不足時通常會給人帶來一種局促不安的心理感受：狹長的走廊空間并不能獲得較大的視域范圍，加之內部復雜的路網(wǎng)結構也加重了人群對方位感知的識別難度；雖然平面形態(tài)設計得變化多樣，劃分出了不同的主題空間，但是也造成了人腦內的認知地圖形成的間斷性，不利于對整體平面體系的把握。

1.2 縱向空間對位設計欠缺

商場內部豎向空間存在著多層次的脫節(jié)：地下停車場與地上商業(yè)空間的脫節(jié)、地上商業(yè)空間層與層之間的脫節(jié)等。……