基于路面性能預測的高速公路養護決策研究

王寶松，青光焱

(1.招商局重慶公路工程檢測中心有限公司，重慶 400067；2.招商局公路信息技術(重慶)有限公司，重慶 400067)

在設計壽命期內，路面的使用性能受氣候環境、交通荷載、路面結構設計、施工水平、養護管理及維修水平等諸多因素影響，隨通行年限的增長，路面使用性能指標逐年下降，當其達到規范或養護部門設定的目標值時，就必須采取措施進行針對性的檢測和養護處治，以恢復路面通行質量[1-4]。

為了制定最優養護方案，選擇最佳養護時機，公路養護管理部門需及時準確地了解路面的使用狀況，以期作出科學準確的判斷及預測。本文以甬臺溫高速公路為例，基于路面使用性能影響因素分析和衰減規律的研究，以路面使用性能關鍵指標：路面損壞狀況指數PCI(Pavement Surface Condition Index)、路面行駛質量指數RQI(Pavement Riding Quality Index)、路面車轍深度指數RDI(Pavement Rutting Depth Index)為基礎，建立科學準確的路面性能預測模型，分析其衰變規律，合理預測未來養護路段技術狀況，優選養護技術方案，為行業主管部門或養護管理單位提供科學合理的養護決策。

1 甬臺溫高速公路養護現狀

1.1 項目概況

甬臺溫高速公路溫州段是國家高速公路網沈海高速(G15)主干線重要組成部分，北起與臺州交界的樂清湖霧嶺，南至與福建交界的分水關，全長137.903 km，是溫州市南北交通的大動脈，于2003年12月31日正式全線開通。

甬臺溫高速公路溫州段自通車運營以來，存在重載或超載現象，在交通荷載、氣候條件等多重因素影響下，路面病害日趨加重，已一定程度上影響通行安全，給養護管理部門帶來了較大社會壓力。……