泉州石油：“共享員工”機制增強創(chuàng)新創(chuàng)效能力

□本刊記者 林展鷹 通訊員 包強強 官曉燕

福建泉州是古絲綢之路的起點，有著得天獨厚的地理位置，從宋元開始就是世界海洋商貿中心。作為一座現(xiàn)代化的工貿港口城市，泉州經(jīng)濟發(fā)展非常活躍，各種性質的加油站、五花八門的營銷手段，攪得泉州成品油市場狼煙四起。如何在激烈的競爭中搶得先機、贏得發(fā)展？該公司立足企業(yè)實際深入推進三項制度改革，通過構建“共享員工”機制優(yōu)化用工，開展勞效競賽激發(fā)員工創(chuàng)效熱情，持續(xù)增強人力資源創(chuàng)新創(chuàng)效能力，激活了企業(yè)提質增效“一池春水”。

“共享員工”機制促雙贏

為更好地在加油高峰期、節(jié)假日等優(yōu)化用工需求，消除加油站通過率較低的瓶頸，泉州石油創(chuàng)新性地提出“共享員工”管理模式，深化用工分配制度改革，全面激發(fā)員工隊伍活力。

“共享員工”機制，是讓員工在業(yè)余時間根據(jù)自身意愿彈性選擇在不同加油站之間臨時流動，實現(xiàn)人力資源的再分配。“共享員工”包括定點共享與不定點共享。定點共享是指員工可在若干個固定加油站選擇臨時替工，主要適用于距離較近的小站；不定點共享是指本站不當班員工或跨站加油員工通過自愿報名的方式，參與加油站繁忙時段頂班，主要適用于重大節(jié)假日、加油站營銷活動期間、油價調整等帶來的加油站銷量異常增加，以及員工參加培訓或請假等原因需要支援的加油站補充用工。

泉州南安分公司是泉州公司下屬加油站數(shù)量最多的一家縣級公司。以往，在加油高峰期、節(jié)假日和一些特殊時期常會出現(xiàn)人手不足的情況。“共享員工”機制實施后，有效解決了“旺季缺人、淡季多人”的問題，實現(xiàn)了人均勞效、人均收入雙提升。

隨著“共享員工”機制的逐步推開，泉州石油一線加油站人均零售量增幅逐漸提升，員工的個人收入提升了約10%，人均勞效提升達15%。

優(yōu)化用工“人減量不減”

“閑時吃不飽，忙時吃不了。”隨著優(yōu)化用工的推進，泉州石油部分加油站出現(xiàn)“量隨人減”的問題，人均勞效得不到提升。如何突破困境？

石獅中心加油站位于石獅市濠江路與東港路交叉口，汽油銷量大且進站摩托車多。由于加油站進出口之間的距離較窄，加油高峰時段經(jīng)常出現(xiàn)車輛堵塞現(xiàn)象。

“排班科學合理，關鍵在于符合經(jīng)營實際。無論是高峰時段還是低谷時段，都要把在崗人員的勞效發(fā)揮到極致。”站長邱志猛認真鉆研，打破早、中、晚傳統(tǒng)班組配置模式，摸索出“動態(tài)排班、細實考核、精準分配”工作法，通過調取各時間段的加油升數(shù)及加油筆數(shù)，測算各時間段需要的最低用工人數(shù)，進行動態(tài)優(yōu)化排班。根據(jù)員工排班情況，以每把油槍付油量為依據(jù)，差異化制定每名員工每月的加油任務，嚴格進行考核兌現(xiàn)，較好地帶動了加油站零售量和人均勞效不斷提升。

1.開展人均勞效銷售競賽員工為客戶搬運商品。

2.泉州石油南安分公司為員工講解“共享員工”機制。

3.泉州石油員工參與共享員工到大站幫忙。

4.泉州石油中心站站長為員工講解“兩優(yōu)一改”政策。組圖由 歐建偉 提供

勞效競賽激發(fā)員工創(chuàng)效熱情

近日，“奮進十四五·建功創(chuàng)一流”片區(qū)人均勞效競賽正在泉州石油如火如荼開展。競賽設立人均零售量和人均勞效同比增幅兩大考評指標，按月評比通報，對排名前三名的縣片區(qū)進行表彰獎勵，對后進單位組織開展深度幫扶指導。

為確保勞動競賽活動取得實效，泉州石油成立專項工作組，精心組織、周密部署。班子成員圍繞競賽內容，帶隊分赴一線開展“小站改革”和“兩優(yōu)一改”（即優(yōu)化排班、優(yōu)化考核、改革薪酬分配體系）專項督導工作，探索建立系統(tǒng)完善的排班、考核及分配制度，科學合理確定收入，實現(xiàn)獎優(yōu)罰劣，充分調動各級人員積極性，營造爭先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。自4月份開展勞動競賽以來，該公司加油站人均勞效提升了4.9%。